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総合職 ◎東証一部上場企業グループの中核企業|10名の積極採用
西濃運輸株式会社
もうすぐ掲載終了(2019/9/18)
世田谷支店を訪問し、2018年に総合職で入社された社員の方に取材。中途入社だから感じた同社の魅力について、別ページ『転職者インタビュー』で語ってくれています。
エン転職 取材担当者萩田
取材担当者-萩田
掲載期間19/08/0819/09/18
西濃運輸株式会社掲載終了間近

総合職 ◎東証一部上場企業グループの中核企業|10名の積極採用

正社員職種未経験OK業種未経験OK
総合職 ◎東証一部上場企業グループの中核企業|10名の積極採用イメージ1
改めて、当社で新卒入社のようにスタートを切った先輩たちが多数います。
就活、リベンジしませんか。
一度は自分を納得させて働いたけど、やっぱり就活をやり直したい――そんな気持ちに、西濃運輸は応えます。

当社は、10期連続で増益を実現する東証一部上場企業『セイノーホールディングス』グループの中核企業。全国主要都市に250の拠点を持ち、企業間物流において取扱量・売上高ともに業界トップクラスを誇ります。

今回は、新卒採用と同様に総合職として募集。やりたいことが明確に決まっていなくても構いません。様々な職種にチャレンジできるのが、総合職です。働きながら、自分のキャリアを見つけてください。

受け入れ体制も新卒社員と同様です。同期と共に、ドライバー研修・本社にて行う集合研修を受けていただきます。物流サービスを現場の第一線で提供するドライバーを体験します。その後は、営業や配車・運行管理、総務など様々な職種を経験。約1年かけて、進みたい道を決めましょう。その後も希望を出し、新たなキャリアにチャレンジできます。

会社の将来を担う幹部候補社員だからこそ、投資は惜しみません。西濃運輸で、就活をリベンジしませんか。

募集要項

仕事内容
総合職 ◎東証一部上場企業グループの中核企業|10名の積極採用
総合職として、約3年ごとのジョブローテーションで下記の業務を経験。各ターミナルの中枢を担う一員として、長期的なキャリアを形成してください。一つの部署でキャリアを重ねるケースもあります。

==具体的な仕事内容==
◆業務
各ターミナルは、荷物の発送・到着の起点。地域のお客様に対して、集荷の受付に伴う配送日程・運賃などの確認や、配送状況の問い合わせに対する対応などを行ないます。また、ターミナル内のドライバーへの指示出し、トラックの配車管理なども担当しています。

◆管理
総務、労務、事務、経理など、ターミナルにおける「ヒト・モノ・カネ」の管理を担う役割です。給与の支払いや社会保険の手続き、備品管理など、社員が日々働く上でなくてはならない業務を一手に担うポジションです。

◆営業
メーカーや商社をはじめ、あらゆる企業に対して物流サービスを提案します。輸送品質の向上に努めつつ、既存のお客様のシェアUPや新規顧客の獲得を図る役割です。どの業界においても、なんらかの形で必要となる物流。提案先は無限といっても過言ではありません。企業が何を・どこへ・どのように届けたいのか。理解したうえで、西濃運輸の特色を活かした企画を伝えましょう。

==仕事のポイント==
運輸会社と言うと「個人宅への小口荷物の配送」のイメージが強いかもしれませんが、西濃運輸の売上の大半を占めるのは「企業間の物流」。宅配便のように荷物のサイズや重量に決まりがないからこそ、1tを超える巨大な機械、湿気や温度に敏感な絵画などの特殊なモノの輸送など、難しい依頼を受けることもあります。

そこにソリューションを提供することで「西濃さんだからやってくれる」という信頼をいただけるもの。難しい局面での試行錯誤が、一歩先を行く立ち位置を築く鍵となるのです。
応募資格 ■大卒以上
■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方

◎職種・業界未経験、第二新卒歓迎!
◎ポテンシャルおよび人物重視の採用です。「安定企業で働きたい」「物流業界に貢献したい」といった思いをお持ちの方、ぜひご応募ください!
募集背景 東証一部上場企業であり、10期連続の増益を実現しているセイノーホールディングス。その生みの親でもあり、グループ会社の中核でもある西濃運輸は、企業間物流において業界最大級の商業貨物を取り扱う企業です。ただモノを運ぶだけでなく、時間・コスト・利便性・安定性など、より価値あるサービスの提供を目指し、今では全国主要都市に250の拠点を持つまでになりました。

輸配送を中心とした保管・梱包・情報管理など「モノの動き」を司る役割をどう実現するかが、これからの課題。発想や運用に幅を持たせる役割として、また将来会社を牽引する幹部候補として、中途採用を行なうことになりました。
◎今回は【10名】の積極採用です。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
全国各地の支店および本社(東京・岐阜)
◎勤務地は希望を考慮します。
◎社宅および住宅手当(月5500円~4万2300円)を支給します。 ※支給条件あり

【東北】青森・岩手・秋田・山形・宮城・福島
【関東】東京・千葉・埼玉・神奈川・茨城・山梨・新潟
【東海】愛知・岐阜・三重・静岡
【関西】大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山
【中国】岡山・広島・山口

※勤務地の詳細については、以下のURLもご参照ください。
https://en-gage.net/seino276s/
交通
勤務地により異なります。詳しくはお問い合わせください。
勤務時間 8:00~17:15(実働8時間)
給与 月給20万円以上
※経験・能力を考慮し、加給・優遇します。
※時間外手当ほか、各種手当を別途支給します。
年収例
□410万円(入社2年目・26歳)
└独身/月給24万円+各種手当
□535万円(入社5年目・37歳)
└扶養家族2名・持家/月給25万円+各種手当
休日休暇 <年間休日115日(2019年度実績)>
■週休2日制
└毎週日曜+シフト休(月2日~4日 ※土曜・平日どちらでも可)
■祝日
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇(入社後2ヵ月⇒4日、6ヵ月⇒10日、最高20日)
■結婚休暇
■出産休暇
■忌引休暇
■生理休暇
■勤続1年を経過した社員への特別休暇制度(リフレッシュワン制度)
※その他にも多数の休暇制度があるほか、会社が認める事情がある場合は休暇となります。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当(全額支給)
■通勤手当(公共交通機関の場合⇒月5万円まで、自家用車の場合⇒片道25km相当の燃料費を月々支給)
■家族手当(月2万4450円~4万5500円)
■住宅手当(月5500円~4万2300円)
■独身寮(月5000円~1万5000円)※水道・電気代込み
■社宅(地域により異なる)
■従業員持株会
■企業型拠出年金
■資格取得支援制度(運行管理者・衛生管理者など)
■資格手当
■育児休暇制度・介護休暇制度ほか
■慶弔給付金
■契約保養所・スポーツ施設
■社員食堂(配属先により異なる)
■独身食事手当 ※独身の方のみ
入社後の流れ ▼同乗研修│6ヶ月
まずはドライバーの運転するトラックに同乗し、輸送の流れを把握。荷物を積んだり、ハンディ端末を使用して荷物を管理したりと、ドライバーの仕事を体験しましょう。サービスの最前線を知るための重要な期間です。

▼配属先での実務研修│7ヶ月目以降
管理、営業、経理など支店内の仕事をひと通り経験。サービスの全容を知るための期間です。その後、適性に合わせて配属を決定。

▼節目研修
同期が集まり、キャリアにあわせた内容を学びます。他、マネージメント研修、リーダーシップ研修など、部下育成の方法やカウンセリングの方法から、会議の活性化を図るためのファシリテーション能力向上の研修まで、様々な研修があります!
一緒に働く仲間 配属先は、希望の勤務地を考慮して決定します。従業員数1万3000名という企業規模ですが、社員同士のコミュニケーションは活発。職種も年代もキャリアも、バラエティ豊かです。総合職における中途入社比率は約20%。「社会インフラの構築に携わりたかった」「生活の基盤を支える仕事がしたかった」といった志望動機を持った先輩社員が多数入社しています。

各支店で働く社員の内訳は、50~100名のドライバーの他、事務所メンバーが20~30名ほど。同じ職種の社員とはもちろん、各部署間で連携をとりながら正確な配送を実現しています。
転職・求人情報イメージ1
お客様の荷物を集荷するトラックターミナルです。ここから全国各地へ配送されていきます。
転職・求人情報イメージ2
どの業務においても、他部署や他支店との連携が不可欠。頼られる嬉しさも感じられます。

取材担当者のコメント

動画でCheck! 職場風景
取材から受けた会社の印象

企業間物流のリーディングカンパニーが西濃運輸です。同社だけで北海道から沖縄県までの物流インフラを築いています。これほどの規模を誇るだけあり、同社は「配送」だけを担う会社ではありませんでした。

物流コンサルティングから入るのが同社のサービス。荷役から物流加工、在庫管理、受発注、ピッキング、出荷までの物流全般の最適化を図り、その全てを請け負えます。「SCM(サプライチェーン・マネジメント)」という仕組みを取り入れていることも特徴。材料の調達から製造、在庫管理、配送、販売までを、システムで一元管理することです。このシステムを同社は関係する企業に提供。必要なモノを、必要な時に、必要な分だけの生産を実現させ、コスト削減につなげているのです。こうしたサービスにより、企業間物流で同社はトップクラスの取引量と売上高を誇っているとのこと。大手企業が複数存在する物流業界ですが、勝ち残っていけそうです。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい企業間の物流を、業界屈指の量で託されている西濃運輸。70年にわたって積み重ねてきた実績が、一つひとつの依頼につながっています。特に、同社が伝統的にお客様から信頼を獲得しているのが、お客様の要望に先回りして応える姿勢です。

たとえば、大規模な自然災害が発生して配送がストップしてしまった際には、再開したらすぐに配送できるように可能な限り荷物を預かっておいたり、そのエリアによく出荷するお客様には、情報が入り次第真っ先に連絡をしたりすることで、なるべく不便をかけずに済ませる方法を現場で考えているのだそう。

また、ターミナル(各営業所)ごとに裁量を持ち、組織の成長のために試行錯誤できるのは、総合職ならではの仕事の醍醐味。現場の意見から仕事の進め方を見直す、新たな人材を自分たちで採用するなど、まるで一つの会社を経営するように営業所の運営に携われるやりがいがあります。
厳しさ入社後の約半年は、ドライバーの同乗研修があります。荷物の積み込みで体力的な負担を感じたり、配送時間を守らなければいけないという精神的なプレッシャーを感じたりと、苦しい期間になるでしょう。

また、一つの仕事には、顧客企業、営業、ドライバー、事務と、多くの人が関わります。顧客企業の中でも複数の部署から依頼を受けたり、日本中の各営業所と連携をとったりして業務を進めることもあります。それだけに、一人のミスが数え切れないほどに影響を与えることも。自分のミスによって、まったく非のない部署がお客様からお叱りの言葉を受けるといったことや、またその逆のケースもあり得るでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人入社後の研修で様々な仕事を経験して、目指すキャリアを働きながら見つけられる体制があるとのこと。【改めて新卒社員のようにスタートを切りたい方】にオススメです。
向いていない人各部署の役割を把握し、身をもって体験することが幹部としてのキャリアを築きます。【ひとつの仕事を極めたい方】【同じ仕事をずっと続けたい方】には向かないでしょう。また、社内外の多数の人と関わる仕事となるため、【明るい応対が苦手な方】【人と話す仕事に著しく抵抗がある方】は活躍が難しいと思います。

会社概要西濃運輸株式会社

設立 2005年10月1日(企業母体の設立は1946年11月)
代表者 取締役社長 神谷 正博
資本金 1億円
従業員数 13135名(2019年7月末現在)
売上高 2829億円(2019年3月期実績)
事業内容 カンガルー特急便を中心とした商業物流サービス事業
事業所 本社/岐阜県大垣市田口町1
東京本社/東京都中央区日本橋浜町2-18-7
国内の支店・営業所/東北・関東・甲信越・中部・近畿・中国(全129拠点)
関連会社 ■セイノーホールディングス株式会社 ≪東証一部、名証一部上場(9076)≫
■輸送グループ54社/関東西濃運輸、東海西濃運輸、濃飛西濃運輸、西濃シェンカー※など
■自動車販売グループ11社/トヨタカローラ岐阜、岐阜日野自動車など
■関連事業グループ21社/セイノー情報サービス、セイノー商事など

★西濃運輸は、セイノーホールディングスグループの中核企業です。
※国際ロジスティクス企業シェンカー(ドイツ)との業務提携によって生まれた合弁会社。
国内外の物流ネットワークを活用して、物流ソリューションを提供しています。
企業ホームページ http://www.seino.co.jp/seino/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
一次面接(人事が担当)+筆記試験
STEP3
二次面接(役員が担当)
STEP4
内定!
◎ご応募から内定までの選考期間は、約5~8週間の予定です。
◎面接は土曜・日曜でも対応可能です。お気軽にご相談ください。
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面接地 【東京支店】
〒136-0082
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JR京葉線・東京メトロ・高速臨海鉄道「新木場駅」より都営バスで10分

【本社】
〒503-8501
岐阜県大垣市田口町1
JR「大垣駅」より名阪近鉄バスで10分程

【大阪支店】
〒557-0045
大阪市西成区玉出西2-20-48
大阪メトロ「玉出駅」より徒歩5分
連絡先 【本社】
〒503-8501
岐阜県大垣市田口町1
担当事務職(中途)採用係
TEL0584-82-5091
個人名の表記について
もうすぐ掲載終了( 2019/9/18まで )
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