鉄道車輪の製造スタッフ ★工場内でのフォークリフトによる搬送や重心測定、車軸の刻印を担当の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/06/03 - 2019/07/07)
鉄道車輪の製造スタッフ ★工場内でのフォークリフトによる搬送や重心測定、車軸の刻印を担当
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし上場企業
気がついたら、入社して8年も経っていました。
こんなに長く働いていたなんて、自分でも驚いています。仕事がキツイと感じたことはないですし、東証一部上場企業なので福利厚生も充実しており、安心して働けます。それに、職場の人間関係も良いので、辞めようと考えたことはありません。
入社したばかりの頃は慣れない作業で戸惑うこともありましたが、先輩がすぐにアドバイスをしてくれるので、とても安心しました。それに、いつも笑顔で対応してくれる所長や、プライベートなことも気軽に話ができる仲間がいるので、モチベーションが上がるんですよね。所長や先輩、仲間たちのために「頑張ろう」と思えます。
また、鉄道車輪という人々の安心・安全に関わる大事な仕事だからこそ、やりがいも大きいです。鉄道車輪は人々を乗せるものなので、絶対に手抜きができません。みんながひとつになって、加工から出荷までを連係プレー。1日の仕事をやりきったときの達成感がとてもいいです。
ぜひ、一度うちの職場を見に来てください。気がつけば、きっと私や先輩たちのように長く働いていると思いますよ。
募集要項
仕事内容 |
鉄道車輪の製造スタッフ ★工場内でのフォークリフトによる搬送や重心測定、車軸の刻印を担当 鉄道車輪の製造工場内での各種業務をお任せします。主な仕事は、フォークリフトによる車輪の搬送業務、車輪のバランス測定器のオペレーション、車軸への刻印業務です。
■フォークリフトによる車輪の搬送 車輪の製造工場には、多数の加工ラインがあります。ひとつの加工が終われば、フォークリフトで車輪を搬送し、次の工程にまわします。フォークリフトにはラムリフト、クランプリフトなど3種類あり、それぞれの操作のやり方は丁寧に指導します。
■車輪の重心のバランス測定 車輪の重心は、種類ごとに違います。重心がどこにあるかをひとつずつ測定し、基準に収まっているか、収まっていればどの場所にあるかを調べる作業を行ないます。こうした作業はすべてロボットが自動で行なうため、エラーが出るまでは監視業務が主な仕事です。ひとつの車輪に要する時間は60秒程度です。 ※しっかりとしたマニュアルがあるため、安心して業務に取り組めます。
■刻印 加工された車軸に対して出荷の指示書があるので、それに従って年月やロゴを手で打っていきます。力の入れ方や角度などを覚えるために、約3ヶ月かけて練習します。技術のいる仕事なので焦らず覚えていきましょう。
※シフトにより、上記いずれかの業務を担います。フォークリフトの免許がない方はバランス測定、刻印など当該資格を必要としない業務からスタートし、免許取得後にフォークリフトによる搬送業務も担っていただきます。
【国内外の鉄道会社の車輪が扱える!】 一般旅客用を始め、高速鉄道用、重荷重鉄道用など、国内すべての鉄道車輪を扱っています。また、アメリカ、ドイツ、ドバイなど、海外の鉄道会社の車輪の製造・加工も行なっています。そのため、1日あたり400~500枚、1ヶ月で1万2000枚というたくさんの車輪を手掛けられます。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
<社会人・職種・業界未経験、第二新卒、歓迎!> ■学歴不問 ◎フォークリフト免許のある方、歓迎します。※免許のない方は、費用全額会社負担で入社後に取得可。 ◎社会人未経験の方や、ブランクのある方を歓迎します。 ◎これまでの経験は問いません。未経験入社で仕事を覚え、長年活躍している先輩が多数います。
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募集背景 |
1880年に大阪・北傳法で創業し、主に大手メーカーの運搬業務を手掛けて成長を遂げてきた当社。近年では、運送のみならず、製造や倉庫運営、空港、医療など幅広いサービスを展開して、お客様のニーズに対応しています。2013年には東証一部上場を果たし、さらなる飛躍を目指しているところです。取引先からの依頼も順調に増えているため、伝法営業所にて新たな仲間を募集することになりました。安定した環境で働きたい方、ぜひご応募ください。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※試用期間3ヶ月あり。試用期間中の給与・待遇などに変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
伝法営業所/大阪市此花区島屋5-1-109(日本製鉄(株)交通産機品事業部製鋼所内) ※転勤はありません。U・Iターン歓迎!
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勤務時間 |
シフト制 【常昼勤務】8:30~17:00(実働7時間45分) 【交代勤務】8:30~17:30、または22:00~翌6:45(実働7時間45分) ※夜勤務は18歳以上の方に限ります。 |
給与 |
月給15万5000円~20万円 + 残業代100%+家族・住宅・夜勤など各種手当 ※上記月給額はあくまで最低保障額です。経験・スキル・年齢・前職の給与等を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※別途、賞与年2回あり。 月収例:27万724円
年収例
355万円/26歳・入社2年目 370万円/31歳・入社2年目 426万円/34歳・入社5年目
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休日休暇 |
【年間休日120日(2019年度)】 ■週休2日制(月7~10日 ※取引先カレンダーに合わせて出勤となる場合があります) ※常昼勤務は原則土日休み、交替勤務は平日休み。 ■祝日 ■年末年始休暇(6日程度) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇・育児休暇 ★取得実績あり!
★全員、有給休暇を年5日以上取得できるように、労働環境を整えています。 |
福利厚生・待遇 |
<充実の福利厚生をご用意しています> ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■昇給年1回(6月) ■賞与年2回(7月・12月) ■交通費(全額) ■時間外手当(全額) ■家族手当(配偶者:月5500円、子1人につき:月3000円) ■住宅手当(世帯主:月7000円、単身者:月5500円) ■職務手当(月1万円/特定のリフト乗務者) ■深夜手当 ■職能手当 ■資格手当 ■出張手当 ■役職手当 ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■社員持株制度 ■オフィス内分煙 ■制服貸与 ■社員食堂(毎食400円程度/メニューにより異なる) ■保養所 ■社内レクリエーション(年1回) ■資格取得支援制度(フォークリフトの免許取得に関する費用を全額会社が負担) |
教育制度 |
入社後は、実務を通して、先輩社員が基本的なことから教えていきます。フォークリフトの免許は、入社後に取得可能。資格取得のための講習や受験費用は、全額会社が負担します。会社の研修施設が近隣にあるため、安全・技能・資格研修が受けやすいのもポイントです。 |
先輩インタビュー |
前職では、倉庫業メインでフォークリフトの作業員をしていました。しかし、家族と過ごす時間があまり取れなかったため、東証一部上場企業であり待遇面も充実している当社に魅力を感じ、46歳で転職を決めました。今は夜勤はありますが、毎日家族と顔を合わせることができるので、転職して良かったと思っています。また、職場の人間関係が良いところも魅力だと感じています。中途入社であっても、先輩が丁寧に教えてくれるため、スムーズに仕事を覚えることができました。未経験の方でも安心して働けると思います。 |
鴻池運輸株式会社 伝法営業所(東証一部上場)の鉄道車輪の製造スタッフ ★工場内でのフォークリフトによる搬送や重心測定、車軸の刻印を担当(953476)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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