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収集運搬ドライバー◎平均月収40万円以上/入社祝金5万円/教育研修&資格取得支援充実!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/05/23 - 2019/06/19)

収集運搬ドライバー◎平均月収40万円以上/入社祝金5万円/教育研修&資格取得支援充実!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
仕事が増えるほど、笑顔になる。
「決まった給与の対価として労働する」のが世間のジョーシキ。だから労働が増えても給与が一緒なら、後ろ向きな気持ちになりますよね。

でもウチでは逆。配送件数や荷物量、走行距離に応じた歩合給制だから、「今日の件数は5件? 昨日より2件多い、ラッキー」となるんです。

たとえば1日5件、すべて東京23区内の現場だったとき、2万4700円でした。1日3件で東京都、神奈川、埼玉という日は1万8200円でした。近いところは1件5000円、遠いところは1件6000円が目安です。任意で選べる夜勤なら、1件あたり2000~5000円上乗せされます。よく質問があるのですが車検などがあった時には別の勤務を保証をしておりますのでご安心ください。

だから全ドライバーの平均月収は43万円。約80%のドライバーが月収40万円以上を実現しています。仕事の分だけ収入アップです。

稼ぐだけなら、時間やストレスなどをガマンすれば叶うでしょう。大変な思いをしてもらう43万円、前向きな気持ちで掴む43万円、どっちがいいですか?

募集要項

仕事内容
収集運搬ドライバー◎平均月収40万円以上/入社祝金5万円/教育研修&資格取得支援充実!
建物のガレキなどの収集と運搬をお願いします。扱うのはガレキやガラス、鉄骨、鉄筋、内装の壁など。現場で積みこみ、処理工場まで運びます※高速利用可(規定有)。最初の2~4週間は先輩のトラックに同乗し、仕事の流れを覚えます。

■作業にかかる時間は?
現場によりますが、まず移動に往復1~2時間。現場での作業時間は30分~1時間ほどです。

■担当エリアは?
関東一円の建設現場が中心です。ある一定のエリアを巡回するのではなく、毎日違う現場に向かいますので飽きません。
<1日の流れ>
▼現場へ
朝、駐車場から現場へ直行。会社が自宅の近くに駐車場を用意しますので、トラックを停められます。到着後、現場の担当者へ連絡。積みこみ指示が出るまで待機します。

▼積みこみ
基本的には手積み回収ですので、力仕事も発生します。また、積み込み時には、積み込んではいけない荷物が混じっていないか、積荷が過積載になっていないか等注意しながら行なうことが大切。積み終えたら荷台にシートをかけます。

▼出発
種類や量など、収集した廃棄物の情報の書類を処理し、現場を出発。全員に貸与されるiPadで処理できます。

▼荷おろし
処理工場に到着したら、荷おろしをします。

▼連絡
無線で配車係に「次の現場をお願いします」と連絡。お客様の指定時間と、現場までの距離を考慮し、次の現場が割り当てられます。

▼出発
次の現場に出発します。こうして1日に2~4件の現場を担当します。閑散期には、16時くらいに終わって帰宅できる場合もあります。

※勤務終了後に、翌朝に担当する現場の行き先をお知らせします。
※車検などがあった際にもしっかりと別の勤務を保証をしておりますのでご安心ください!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問 <未経験、第二新卒者、歓迎>
■普通自動車運転免許をお持ちの方(平成29年3月11日までに普通免許を取得された方限定※AT限定不可)

◎運送業界の経験も、仕事のブランクも問いません。離職中でも是非ご応募ください。
募集背景 建設廃棄物の量は、東京都だけでも1年間に約1000万トンに及んでおり、リサイクルの推進が求められています。その状況の中、私たちは長年にわたり、産業廃棄物処理問題に取り組んできました。環境省が制定した「優良産業廃棄物処理業者認定制度」の認定を受けたり、東京都指定の評価機関から「産廃エキスパート」にも認定されたりと、国や自治体から大きな期待が寄せられています。

今後も「より高度な循環型社会を実現する」という大役を果たしていくために、さらなる事業拡大が必須です。そのため、新たにドライバーを増員します。これからもニーズが増え続けていく分野で、安定した仕事を手に入れたい方、ご応募お待ちしております。
雇用形態
正社員

正社員
※入社後3ヶ月は試用期間ですが、条件変更はありません。
勤務地・交通
■直行直帰可/現場は関東一円(東京、千葉、神奈川、埼玉が主)

◎直行直帰OK。市川エコ・プラントや中野区江原町のトラック駐車場近くにお住まいの方はそちらの駐車場に、遠方にお住まいの方はご自宅の近くに会社が借りる月極駐車場に、トラックを停めていただきます。

◎転居を伴う転勤はありません。
交通
現場により異なります。
勤務時間 8:00~18:00(実勤8時間)※現場により変動有

◎希望者は夜間収集もできます。現場ごとの単価に2000円~5000円が深夜手当として追加されます。20時~21時スタートなら2000円、21時~22時スタートなら3000円、22時以降スタートなら5000円です。
給与 完全歩合給制
→積載容量、走行距離などによる。1件あたり5000~6000円になり、1日3件が平均的です。
→約80%のドライバーが月収40万円以上です。

※勤務時間に応じて最低賃金は保障します(1日8時間勤務の場合:日給7900円を最低保証)。

【全ドライバーの平均月収:43万円(2017年度実績)】

◎月収イメージ(月25日勤務の場合)
1日1万5000円×25=37万5000円
休日休暇 ◎週休制(日曜日)
◎祝日
◎年末年始休暇
◎夏季休暇
◎GW休暇
◎有給休暇
◎慶弔休暇

※お休みは計画的に取得することが可能。
福利厚生・待遇 ■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■入社祝い金5万円支給(入社3ヶ月後に支給/その間の出勤率が9割以上の場合)
■役職手当(グループ長職の場合、月1万円~1万5000円)
■制服貸与
■財形貯蓄制度
■駐車場あり(車通勤OK)
■業務手当(入社6ヶ月経過後、月1万円 ※社内規定あり)
■勤続手当(入社6ヶ月経過後、月5000円)
※以降6ヶ月経過ごとに5000円加算、上限4万円。
■携帯電話手当
■iPad貸与(書類の処理、資料やマニュアル確認、ドライバー同士の情報共有などで活用しています)
■各種資格取得支援制度(中型/大型免許、玉掛け、小型移動式クレーン車)
└他にも、関連する資格取得、研修・講習会への参加も支援します。
教育制度 まずは、先輩ドライバーの同乗研修からスタート。助手席で先輩のサポートをしながら仕事の流れを覚えます。自宅近くに住んでいる先輩が先生役。現場研修でいち早くひとり立ちできるようサポートするので、ご安心を。15日教程修了後(約2周間)“卒業試験”が行なわれます。晴れて合格したらひとり立ちです。

その後も、3ヶ月、半年、1年半後に研修を行ない、ドライバーの心得や、安全運転に関する講習を実施。半年後、1年半後の研修では、同乗チェックも実施します。また毎月1回勉強会を開催し、安全面のほか、法令研修、諸注意事項の周知等、安心して業務ができるようサポートしています。
配属部署 現在、在籍しているドライバーは150人ほど。10年以上勤めている方も多く、平均勤続年数は約8年です。運転中は基本的に1人ですが、コミュニケーションの機会はたくさんあります。入社後の同乗研修などは、先輩と仲良くなれる最初のチャンス。また、ドライバー同士は無線を活用して頻繁にやりとりをしています。たとえば、大きな現場になると3台ほどのトラックが一緒に向かいますが、そんな時は先輩がリーダー役となり、お客様と作業手順や段どりを打ち合わせ、後に続く2台目、3台目が現場に入りやすいよう、無線で指示を出しています。他にも、現場の状況共有や、気軽な世間話など、情報交換のツールとしても活躍しています。

会社概要株式会社メット

会社名 株式会社メット
設立 1978年4月
代表者 代表取締役 高橋 潤
資本金 5000万円
従業員数 161名(2022年5月1日時点)※高俊興業グループ合算450名
売上高 88億8091万円(2021年5月期実績)※高俊興業グループ
事業内容 ※産業廃棄物及び一般廃棄物に関連する事業

■産業廃棄物処分業 [千葉県知事許可 第1220004823号]、[東京都知事許可 第1320004823号]
■一般廃棄物処分業 [大田区長許可第1391号]
■産業廃棄物収集運搬業、特別管理産業廃棄物収集運搬業、一般廃棄物収集運搬業

★ISO14001(環境マネジメントシステム)、ISO39001(道路交通安全マネジメントシステム)、ISO45001(労働安全衛生マネジメントシステム)認証取得
事業所 ■本社所在地
東京都中野区新井1-11-2 ONEST中野ビル

■東京臨海エコ・プラント(中間処理施設)
東京都大田区城南島3-2-15

■市川エコ・プラント(中間処理施設)
千葉県市川市本行徳1325-62

■高俊中央技術研究所
東京都大田区城南島4-4-4
関連会社 高俊興業株式会社
ハシビ建設工業株式会社
採用ホームページ 高俊興業株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/takatoshi_saiyo
個人名の表記について
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