- 【事業内容】
- ■航空宇宙産業及び、各種輸送機器関連の開発、設計 ■航空宇宙産業及び、各種輸送機器関連の試験装置・治工具などの設計、食品関連機械装置の設計 ■一般治工具の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械の設計 ■製造支援人材派遣（設計、生産技術、生産管理 等 派23-300827）
勤務地
特長
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 航空機に関わる設計エンジニア ◎三菱重工業と直接取引 三菱重工業や三菱航空機、川崎重工業などの大手メーカーのプロジェクトを請け負っている当社。あなたにお任せするのは、各プロジェクト先で主に航空機の部品や治具を設計する業務です。MRJ（三菱リージョナルジェット）やボーイング787の開発に携わるプロジェクトが豊富にあります。希望があれば、自動車、鉄道、産業機械などのプロジェクトに関わることも可能です。＜設計するもの＞ 航空機の胴体と主翼などに関わる様々な部品です。治具と呼ばれる、組み立ての際にパーツを固定する道具の設計にも携われます。自動車、鉄道、産業機械などの分野でも部品や治具の設計が中心です。 ＜仕事の流れ／一例＞ ▼大手メーカーのエンジニアと部品や治具の仕様の打ち合わせ ▼すり合わせた内容をもとに仕様書の作成 ▼仕様書に基づき、3D CADでモデリング ▼仕様が確定となれば、詳細な形状を2D CADで作図 ▼設計図が完成したら、製造部門へ ▼並行して設計図から製品の品質を調べる検査項目を作成 ※上記の流れをチームで進めます。 ＜仕事のポイント＞ 机の上で設計するだけでなく、実際に製造現場に入って設計の改良などを行なうこともあります。自分が作成した設計図どおりにモノづくりが行なわれている様子を見ることができる環境です。また、入社後はチームで仕事を進めていくため、分からないことや困ったことがあれば、いつでも聞いてくださいね。 ＜入社後の教育＞ スキルに応じ、CADの操作・機械図面の見方・書き方、機械の構造の基礎から教えます。図面作成ソフトの使い方から学び、その後課題通りに図面を書いて、チェックを繰り返すことでスキルをあげていきましょう。また、就業時間後にCADの練習もできる環境です。 ※プロジェクトの期間は数日～数年とさまざまです。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
高卒以上＜職種＆業界未経験、第二新卒歓迎、理工系出身者歓迎＞ ⇒転職回数や就業ブランクは問いません。「はじめての正社員」「アルバイト経験しかない」という方も、ぜひご応募ください。 |
| 募集背景 | MRJやボーイング787の開発に長年携わってきた当社。最近では、航空機の開発だけでなく、自動車や鉄道などの開発にも力をいれています。技術力に信頼を得て、多数のプロジェクトの依頼が寄せられている状況です。そこで今回、これまでの経験は問わず、【50名】の採用を行なう運びになりました。三菱重工業や川崎重工業などの大手メーカーのモノづくりを、未経験から学べる貴重なチャンスです。もちろん必要なスキル・知識は入社後にお教えしていくので、ご安心ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員（試用期間：6ヶ月）※試用期間中は【賞与】【退職金】の支給対象外となります。 ※そのほかの給与・待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
栃木県（宇都宮市）、愛知県、岐阜県（各務原市）、兵庫県（神戸市・明石市）、広島県（広島市）にある各プロジェクト先
※U・Iターン歓迎！勤務地は希望を考慮します。 ※転居を伴う転勤はほとんどありません。 交通
プロジェクト先によって異なります。
※マイカー通勤OK（駐車場完備）。ただし、神戸を除く。 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（標準労働時間8時間／一部コアタイムあり 10:00～17:00） ※8:00～17:00で勤務する社員が中心ですが、上長に相談してフレキシブルに勤務可能です。子どもの行事へ参加してから出社する社員もいます。 ※配属先により異なります。 |
| 給与 |
月給19万円以上＋残業手当（100％支給） ※あくまで最下限の給与です。 ※別途、年2回の賞与（昨年度実績：3.9ヶ月分）や家族手当・勤務手当などを支給します。 ※年齢・経験・能力を考慮の上、決定します。 年収例
460万円／25歳・入社5年／月給23万円＋各種手当
550万円／34歳・入社10年／月給28万円＋各種手当 |
| 休日休暇 | ＜年間休日121日！＞ ■完全週休2日制（土・日） ■GW休暇（10日） ■お盆（9日） ■年末年始（9日） ■有給休暇（有休消化率は【80％以上】と高く、プライベートも充実！） ■慶弔休暇 ■産休・育休（取得実績あり） ※年度により上記に加えて、夏季休暇（9日）があります。 ※配属先により多少変更があります。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（7月・12月）※昨年度実績：3.9ヶ月分 ■交通費支給（月3万5000円まで） ■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■残業手当（100％支給） ■出張手当 ■家族手当（扶養家族：月1万円、2人目以降：月1500円） ■役職手当 ■勤務手当 ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■社員旅行 ■保養所あり ■マイカー通勤OK（駐車場完備）※神戸を除く ※賞与、退職金制度は、試用期間終了後に適用となります。 |
| 社員の声【1】 | ■武内／20代・入社3ヶ月・女性 以前の会社では、製造現場で働いていました。日々、製品の図面を見る中で、図面をつくる設計の仕事に興味が出てきたのが、当社に入ったきっかけです。 私は図面が読める程度の知識しかなく、設計に関しては未経験。でも、レベルにあった業務から任せてもらえたので、安心でした。現在は、製品の品質を調べるにはどんな検査が必要か、図面を見て洗い出す業務に携わっています。検査項目を作成する仕事を通して、さまざまある部品の名前や用途が着実にわかってきました。設計に必要な知識を身につけるための経験になっていると感じますね。少しずつスキルアップして、本格的に設計に携われるようになりたいです。 |
| 社員の声【2】 | ■山田／30歳・入社8年目・男性 大学時代に機械工学を専攻していたこともあり、設計の道を選びました。設計の中でも特に興味があったのが、航空機。その希望を叶えられると思い、当社に入りました。 三菱重工業などの大手メーカーと直接取引する会社だけあり、製品の仕様を考えるところから携わらせてもらっています。私が手がけるのは、パーツの組み立てに不可欠な治具。当初想定していた構造の治具ではパーツを固定できないと思えば、大手メーカーのエンジニアに直接意見できます。長年の取引で会社としての信頼があるからこそ、一緒に開発している実感がありますね。自分が設計した治具で航空機が組み立てられていると思うと誇りに感じます。 |
| 会社名 | 東明エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1990年9月 |
| 代表者 | 代表取締役 二ノ宮 啓 |
| 資本金 | 5000万円 ※グループ計 2.6億円 |
| 従業員数 | 170名（2021年1月時点）※グループ計 1,400名 |
| 売上高 | 10億円（2020年12月期実績） |
| 事業内容 | ■航空宇宙産業及び、各種輸送機器関連の開発、設計 ■航空宇宙産業及び、各種輸送機器関連の試験装置・治工具などの設計、食品関連機械装置の設計 ■一般治工具の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■一般産業機械、専用機械の設計 ■製造支援人材派遣（設計、生産技術、生産管理 等 派23-300827） |
| 事業所 | ■本社／愛知県名古屋市港区大江町6-19 菱興ビル南館4F ■小牧事務所／愛知県西春日井郡豊山町豊場栄474号 ■金山営業所／愛知県名古屋市熱田区金山町1-7-5 電波学園金山第一ビル3F ■関東営業所／東京都千代田区内神田2-3-9 MECビル6F |
| 主要取引先 | 三菱重工業(株)、川崎重工業（株）、(株)SUBARU、新明和工業(株)、日本飛行機(株)、エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン(株)、日本車輌製造(株)、住友理工（株）、CKD（株）、Sky（株） |
| 企業ホームページ | http://www.tohmei.com/engineering/ |
| 採用ホームページ | 東明エンジニアリング株式会社 あなたの挑戦する勇気と情熱が、翼となって空を… https://en-gage.net/tohmei_career |
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