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トンネル設備の点検スタッフ ◎残業ナシ/1~2週間の休暇OK/年休120日
株式会社飛和興業
江戸川区の事業所に勤める現場スタッフの村岡さんを撮影スタッフと取材。「コワモテだからよくビビられるんだけど、本当は全然怖くないから悲しいんです(笑)」と、“気さくさ”が伝わる人柄の良さが印象的でした。
エン転職 取材担当者保坂
取材担当者-保坂
掲載期間19/05/2319/06/26
株式会社飛和興業

トンネル設備の点検スタッフ ◎残業ナシ/1~2週間の休暇OK/年休120日

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
トンネル設備の点検スタッフ ◎残業ナシ/1~2週間の休暇OK/年休120日イメージ1
「2018年は11月17日~26日まで休暇をもらいました。“改元記念”に期待しなくてもいいんですよ」と話す点検スタッフ。
史上初の“10連休”?オレにとっちゃ毎年恒例です。
世間はGWの10連休でざわつきましたけど、オレにすればレア感ゼロ。
毎年10連休があり、今年も先日のGWと別にとります。あ、去年はこんな感じ。

【11/17】大型連休の幕あけは徹底的に何もせず1日ゴロ寝
【11/18】日曜日は人が多いから出かけず海外ドラマを堪能
【11/19】海外の景色に刺激され旅行欲が勃発して旅先探し
【11/20~21】結局1泊2日で国内へ(平日だから空いてる)
【11/22】旅の疲れから無気力100%、1日ゴロ寝の再来
【11/23】勤労感謝の日は勤労しないことに感謝しTV三昧
【11/24】ずっと読みたかった漫画(全78巻)を大人買い
【11/25】お菓子とスマホ片手にひたすら漫画を読みふける
【11/26】後半のダラけっぷりを少し反省しつつ何もしない

土日祝休みに有給休暇(取得率80%)をくっつけて1~2週間まるまる休暇も大丈夫。点検スタッフの仕事は5人ほどのチーム制だから1人休んでも十分に仕事が回ります。連休が当たり前だから、特別感ゼロの過ごし方も惜しくない。ある意味、贅沢(笑)

募集要項

仕事内容
トンネル設備の点検スタッフ ◎残業ナシ/1~2週間の休暇OK/年休120日
■社会に欠かせない仕事です。
東京とその周辺にまたがる首都高速道路の「トンネル(全17箇所)」内において、設備点検をメインに担当します。設備が安全に動けばこそ、万が一道路やトンネルで事故や災害が起きても迅速に対処できるもの。日々の仕事は陰ながら人々の安全を守っています。1現場あたり半日~数日かけて進めます。

<どんな設備を点検する?>
ポンプやスプリンクラーなどの消火設備や、防砂(ぼうさ)設備、排水設備など。小さなものから大きなものまで様々です。トンネル付近にある、設備が管理されている建物や、実際のトンネル内で作業します。トンネル内作業のときは、高速道路の1車線を“規制”して行なうので、キケンはありません。

<仕事ってムズカシイの?>
それぞれの設備に対し、「損傷はない?」「きちんと動作している?」とチェック。点検マニュアルが用意されているので、それ通りに配管を確認したり、部品を触ったりしながら確認するので難しくありません。コツコツ作業が大事で、1設備あたり数分~数十分ほど。作業が終わったら報告書をまとめます。

<周りとのかかわり方は?>
作業は5名ほどのチームを組んで進めます。チェックする設備をお互いに分担したりしながら、チームワークを発揮して取り組んでいるので、あなたを“1人ぼっち”にはさせません。「分からないことない?」「コレが終わったら一旦声かけてね!」と面倒みよく育てていくので、未経験の方もご安心ください。

※トンネル内の排水用プールに溜まるゴミの量や水質などを専門業者さんと調査する作業も担当します。チェック項目通りに確認したり、立会がメインなので、難しくありません。頻度は月10日以上です。
応募資格 <職歴や学歴は問いません>
■普通自動車運転免許(AT限定でOKです)
⇒仕事はイチから教えますので、まったくの未経験で大丈夫。「職歴や学歴に自信がない」「フリーター期間が長かった」「正社員として心機一転がんばりたい」という方、安心してご応募ください。

※業種経験・職種経験・社会人経験、ブランクも一切不問。第二新卒の方、ぜひご応募ください。
募集背景 ■5名以上の積極採用です。
道路やトンネルなどの清掃事業を手がけている当社。1990年の設立以来、確実で丁寧な作業品質を各方面から評価いただいています。今では都内近辺の17箇所のトンネル内の作業も請け負っており、依頼は継続して増えていくところ。体制強化を目指しているので、新メンバーを5名以上お迎えします。
雇用形態 ■正社員
※試用期間は6ヶ月になります。その間の待遇に変化はありません。
勤務地・交通
■事業所/東京都江戸川区臨海町6-1(転勤はありません)
⇒実際に作業を行なうのは東京・神奈川・埼玉にあるトンネルです。
交通
<マイカー通勤OKです>
JR京葉線「葛西臨海公園駅」より徒歩13分・クルマで8分
勤務時間 ■8:35~17:35(実働8時間・休憩1時間)
⇒夜勤(週1~2回)の日は【20:00~翌3:00】が多く、20時に出社し、21時に出発する感じです。

<残業はありません>
公共の場での作業なので、作業時間が市や区で決められています。必然的に残業が発生しません。
給与 ■月給20万円以上+賞与年2回
※残業が万が一発生したら残業代は全額支給します。

<収入アップも叶います!>
完全週休2日制ですが、まれに休日出社(必ず代休を取得!)があり、その際は月1万円の手当を別途支給します。また、週1~2回の夜勤があり、その日は給与と別に1日9000円を支給。週1~2回以外にも、希望に応じて夜勤に入ることも可能。たとえば「4日間」夜勤に入れば「3万6000円」の手当になるので、月収23万円以上は確実です。最低限の生活を送っていくのに困らない収入を手にできます。
休日休暇 <年間休日120日>
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■ゴールデンウィーク
■年末年始休暇
■有給休暇(取得率80%)
■慶弔休暇

※身体をしっかり休めつつ働くことが“仕事の質”につながると考えているので、柔軟に休みを取れるようにしています。土日や連休に有給休暇をくっつけて、1~2週間まるまる休暇にすることも可能。働きやすい職場だから、点検スタッフ20名中「13名」が既婚者で、安心して“結婚”の道も選べます。
福利厚生・待遇 ■昇給随時
■賞与年2回(7月・12月)
■通勤交通費(月5万円まで)
■時間外手当(全額支給)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■家族手当(該当者のみ)
■役職手当
■資格手当(月3000~5000円)
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■作業時の制服貸与
■保養所完備(熱海、勝浦、逗子)

<スキルアップを応援します!>
取得した資格に応じて資格手当を支給します。【指定建設業監理技術者】なら月5000円、【消防設備点検資格者】なら月3000円、【大型自動車運転免許(月1以上で運転した場合)】なら月3000円といった感じ。国家資格などは取得することで“手に職”がつくので、ドンドン目指して欲しいと思います。
教育について ▼未経験者でも3ヶ月ほどで独り立ちできます!
入社後は先輩たちの仕事に同行して、作業を手伝ったりしながら一つひとつ覚えましょう。作業時に気をつけることや、各種設備がどんな風に役立っているかの知識など、1~10まですべて教えていくのでご安心ください。慣れるまでは1人で作業をさせませんし、じっくりスキルを身につけて欲しいと思います。
配属部署 ▼社風の良さを気に入るメンバーが多いです!
トンネル内設備の点検スタッフは20名ほど。20代をはじめ、30代・40代もたくさんいます。中途入社の人がほとんどで、前職もタクシー会社の管理、キッチンスタッフ、掃除会社の営業などさまざま。休憩中にゲームの話で盛り上がったり、ジョークを言い合ったりなど、雰囲気の良さに定評があります。
転職・求人情報イメージ1
本体や部品に目を光らせて、オカシな所がないかチェック。こうして道路やトンネルの安全を守ります。
転職・求人情報イメージ2
「顔コワくない!?」って思った方、ご安心を。緊張して表情がかたいですが、普段はいい笑顔です(笑)

取材担当者のコメント

動画でCheck! 職場風景
取材から受けた会社の印象

取材では、同社が求める理想の人物像について伺ってみました。担当の方からは、「こんな人でなければダメ、ということがまったくないんです。どんな人でもウェルカムですね」との回答。また、現在のスタッフの方は全員が未経験入社とのことでしたが、必ずしも「この仕事でなくては」といった意気込みをもって入社した方ばかりではないとのこと。それでもまったく問題はないようです。「仕事や会社が自分に合うかどうかは、実際に入社しないと分からないですよね。ムリに志望動機をつくる必要はありませんよ」という言葉が印象的でした。

募集企業の中には、明確な人物像を想定している企業も多くあります。それは正しいことではありますが、一方で「どんな人でも歓迎」という同社の姿勢に、「心の広さ」を感じたことも事実です。「新しいことをはじめたいけど、自分に合う仕事が分からない…」という方でも、気軽に応募できる募集だと思います。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい<社会貢献性のある仕事につける誇り>
たとえばトンネル内にある消火設備は、トンネル内で事故が起こったときに、火が燃え広がってしまう被害を最小限に抑える役割を持ちます。そうした設備がいざというとき作動するのは、日々「安全性に問題はないか?」と点検を進めるスタッフの存在があればこそ。直接誰かの命を救うわけではありませんが、自動車が問題なく走っている光景を目にすると、ささやかな“誇り”を胸に抱けると言います。特に首都高速道路は多くの利用者がいますので、社会に欠かせない仕事をしている実感は得やすいとのことでした。

<チーム一丸となって取り組む楽しさ>
5名ほどの社員でチームを組んで作業します。「先輩、コレどうやって作業するんでしたっけ…」という相談に「見せてみ。コレはね、この部分をまずチェックして…」と丁寧に教えたり。「コッチは終わったぞ~」「スミマセン、もう少し掛かりそうです」「お、じゃあ手伝うよ~」といった会話が自然に生まれたり。スタッフの方は、「仲間がいるのは心強いし、何より楽しいですね」と教えてくださいました。チーム一丸となって取り組むからこそ、1日の終わりには“達成感”を分かち合えるのも魅力だそうです。
厳しさ<プレッシャーや体力的な負担がある>
点検設備の扱いをもしも間違えてしまえば、水が道路上に“流出”してしまうようなトラブルが発生することも。設備の種類もいくつかあるので、未経験からスタートしたときは特に「どんな手順で進めるんだっけ?」と迷いがち。先輩に相談できる環境とはいえ、一つひとつの作業を確実に行なわなければ事故につながり、責任が問われます。また、体力を使う仕事もあるので、そうした面で負担を感じます。トンネル内には排気ガスなどで汚れている部分も多くあり、快適とは言えない場所での作業は慣れるまで大変です。
この仕事の向き&不向き
向いている人コツコツ点検していく仕事ですので、地道な作業に抵抗がない方にピッタリ。一つひとつ丁寧に進めていける方だと、より活躍できるでしょう。チームで作業を進めていくのでコミュニケーションも活発。人と話すのが好きな方は、より楽しんで働けるでしょう。
向いていない人周りの安全に気を配れない方、ついついフザケて作業してしまいがちな方には向いていないでしょう。また、そもそもカラダを動かすのがキライ、1人で黙々と作業に没頭できる仕事が良いな…と考えてしまう方だと、入社後ギャップを感じるかもしれません。

会社概要株式会社飛和興業

設立 1990年11月
代表者 代表取締役 宮坂 信次
資本金 2,000万円
従業員数 49名(2018年1月現在)
事業内容 ■清掃維持事業
└道路(首都圏高速道路、国道、都道、区道 ほか)
└上記に付随する建物、公園、トンネル、河川など

■トンネル内設備維持事業
└道路(首都圏高速道路内設備維持)
事業所 本社/東京都中央区新富1-8-7 新和ビル5F

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接(1回/代表)
STEP3
内定!
<できるだけ多くの方にお会いします>
■応募から内定まで1~2週間以内を予定しています。
■応募から1ヶ月以内(最短6月)の入社が可能。7月以降の入社も歓迎しています。
■面接日・入社日はあなたの希望を考慮します。在職中の方も、気兼ねなくご相談ください。
応募受付方法 当ページよりご応募ください。追ってご連絡を差し上げます。
面接地 <面接は下記いずれかで行ないます>

本社/〒104-0041 東京都中央区新富1-8-7 新和ビル3F
事業所/〒134-0086 東京都江戸川区臨海町6-1
連絡先 本社/〒104-0041 東京都中央区新富1-8-7 新和ビル3F
担当採用担当
TEL03-3551-3438
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