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高速道路の料金所スタッフ★正社員登用率99%!
西日本高速道路サービス関西株式会社
もうすぐ掲載終了(2019/7/17)
城陽インターチェンジにある料金所を訪問。男女それぞれのスタッフの方にお話を聞きました。
エン転職 取材担当者中岡
取材担当者-中岡
掲載期間19/06/0619/07/17
西日本高速道路サービス関西株式会社掲載終了間近

高速道路の料金所スタッフ★正社員登用率99%!

契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問面接1回のみ転勤なし
高速道路の料金所スタッフ★正社員登用率99%!イメージ1
男女それぞれのスタッフが活躍しています。あなたも一緒に高速道路の料金所で働いてみませんか?
56歳と50歳で転職してきた社員からのメッセージ!
◆60歳・女性(入社2年で社員登用、2年4ヶ月でチーフ心得に昇格)
前職はホームセンターの販売職。最長68歳まで働けることに魅力を感じて、料金所のスタッフになりました。当然、この仕事をするのは初めて。それでも先輩たちが親切に教えてくださったおかげで、すぐに慣れました。長く同じ料金所で働いていると、通勤される会社員の方々やトラックのドライバーの皆さんと顔なじみになります。「いつもありがとう」と声をかけてもらえることもあり、嬉しいですね。

◆54歳・男性(入社1年11ヶ月でチーフ心得に昇格、同時に社員登用)
以前は個人商店で営業をしていました。夜勤明けがあったり、有休を取得しやすく自由な時間が多く取れるようになったのが、転職してきて良かった点です。私は50歳で入社しましたが、ここは40代後半から60代のミドル層ばかりの職場ですので、比較的早く打ち解けることができました。城陽の料金所でも毎日多くの自動車・バイクが通過します。事故やトラブルなど何事もなく一日が終わったときはホッとします。

募集要項

仕事内容
高速道路の料金所スタッフ★正社員登用率99%!
京都・宇治・大阪・阪奈の各支店が管轄している高速道路の料金所で、料金収受などの業務をお任せします。

【具体的には】
■料金収受を中心としたお客さま対応
■通行料金の精算業務
■料金所内モニターの監視
■出入口車線の監視・開放・閉鎖
■ETC機器、自動精算機などの管理 など

【教育制度】
▼まずは経験豊富な指導員から研修を受け、料金収受の流れなど、一連の業務フローについて理解を深めていただきます。研修期間は2週間から1ヶ月です。
 ↓
▼研修終了後、独り立ち。実際の業務を担当していただきます。モニターの監視をしているメンバーが常にフォローしてくれますので、トラブルなどに遭遇しても安心です。
※モニター監視業務においては端末を操作する業務が発生します。不明点はすべて先輩に聞けますので、知識がなくても大丈夫です。

【キャリアプラン】
(昇格の一例)
▼1年目―契約社員
▼3年目―社員登用
▼4年目―チーフ心得
▼5年目―チーフ、リーダー
▼6年目―副所長
▼7年目―所長
意欲次第でキャリアアップが可能です!
応募資格 【学歴・経験一切不問】
業界・職種未経験の方、大歓迎です。料金所で働く全員が異業界から転職してきました!
募集背景 NEXCO西日本の100%出資により、2006年にグループ会社として設立された当社。近畿2府4県と福井県の一部高速道路・有料道路にある168の料金所で料金収受を中心に業務を展開しています。体制強化とさらなるサービスの充実を目指し、今後の発展を支えてくれる新しい仲間を採用します。
雇用形態 契約社員
★契約社員として2年間キャリアを積んだ後、評価項目をクリアすると正社員になれます。特に優秀であれば2年以内に正社員になったスタッフもいます。実際に正社員登用率は99%です!
勤務地・交通
大阪・京都・奈良・滋賀(一部)にある高速道路の料金所
★あなたの希望を考慮。お住まいから通勤できる範囲の料金所で活躍していただけます。

※詳しくは下記項目「管轄料金所」をご覧ください。
交通
勤務地により異なります。
★マイカー通勤可
勤務時間 交代制の昼夜勤務
<勤務時間>8:45~翌9:15(実働15時間10分/連続休憩あり 4時間)
<勤務回数>月11回程度
※1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※勤務地により始業・終業時間が異なります。(実働時間は変わりません)
給与 月給17万1500円~18万9500円
※勤務地により手当の額は異なります。
※実績により時間外手当、深夜手当、通勤費は別途支給します。
※対象者には扶養手当を別途支給します。
※深夜手当は通常勤務で1万円程度(昼夜勤務10回の場合)
休日休暇 シフト制/月9日(2月のみ月8日)
年次有給休暇★有給取得率はほぼ100%!
慶弔休暇

<出勤パターン一例>
▼1日目 8:45出勤
▼2日目 9:15退社
▼3日目 休日
▼4日目 8:45出勤
▼5日目 9:15退社
▼6日目 8:45出勤
▼7日目 9:15退社
▼8日目 休日
福利厚生・待遇 賞与年2回 ※正社員登用後から支給

【諸手当】
現場手当
精勤手当
時間外手当
深夜手当
通勤費
扶養手当
役職手当
職務手当
熟練手当

【福利厚生】
各種社会保険完備
制服貸与
団体扱保険
退職金制度 ※正社員のみ対象
えらべる倶楽部
サンクスコレクト
管轄料金所(宇治・京都支店) 宇治支店が管轄している高速道路の料金所
■京滋バイパス(笠取~久御山淀)
■第二京阪道路(山科~京田辺本線)
■新名神高速道路(城陽~八幡京田辺)
■京奈道路(田辺北~木津)

京都支店が管轄している高速道路の料金所
■名神高速道路(京都東~大山崎)
■京都縦貫道(長岡京南~丹波)
管轄料金所(大阪・阪奈支店) 大阪支店が管轄している高速道路の料金所
■近畿自動車道(吹田本線~八尾)
■名神高速道路(茨木~西宮)
■名神高速道路・阪神高速道路池田線(豊中)
■近畿自動車道・阪神高速道路東大阪線(東大阪第一、東大阪第二)
■第二京阪道路(枚方学研~第二京阪門真)
■新名神高速道路(高槻~箕面とどろみ)

阪奈支店が管轄している高速道路の料金所
■西名阪自動車道(松原本線~天理)
■南阪奈道路(たじはや本線~太子)
■阪和自動車道(美原北~貝塚)
■堺泉北道路(平井本線~菱木本線)
■関西空港自動車道(泉佐野)
■関西国際空港連絡橋(関西国際空港)
転職・求人情報イメージ1
事務所には必ず誰かが待機しています。規模の大きいところでは60名ほどのスタッフが在籍。安心して働くことができます。
転職・求人情報イメージ2
料金所で何かトラブルがあればすぐに駆けつけられるように、事務所内のモニターで各レーンを監視しています。

取材担当者のコメント

動画でCheck! 職場風景
取材から受けた会社の印象

近畿2府4県と福井県の一部高速道路・有料道路にある168の料金所で料金収受を中心に業務を展開している同社。NEXCO西日本の100%出資により、2006年にグループ会社として設立されました。私たちの生活に欠かすことのできない高速道路・有料道路。そして、それらに不可欠な料金所での業務ということで、とても安定した環境で仕事をすることができるそうです。

その一つが再雇用制度。63歳の定年を迎えた後、まだまだ働きたいという意欲があれば最長68歳まで働くことができるとか。例えば、45歳で転職しても、23年間も働き続けられます。最初は契約社員ですが、2年後にはほぼ正社員になれるそうですので、腰を据えて頑張りたい方にはぜひチャレンジしていただければと思います。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい通勤や配送で毎日通過される方もいらっしゃるとか。その方たちと顔なじみになり、「運転お気をつけて!」「いつもありがとう」とちょっとした言葉を交わすのが日々のやりがいになっているそうです。
厳しさ同社の勤務形態は昼夜勤務。交代で休憩をとるため、自分のペースではなく決められた時間に休憩しなければいけません。また、近年は機械の導入が増えており、最初は覚えるのが大変とのことです。
この仕事の向き&不向き
向いている人チームワークを大切にできる方、人のアドバイスを真摯に受け取れる方に向いています。
向いていない人勝手な判断が大きな事故につながることも。そのため、何でも自分で判断して進めようとされる方には向いていないでしょう。

会社概要西日本高速道路サービス関西株式会社

設立 2006年10月2日
代表者 代表取締役社長/畑村 雄二
資本金 7000万円
従業員数 2812名(2019年5月1日現在)
売上高 106億9000万円(2017年3月期実績)
事業内容 高速道路・有料道路の料金収受業務
事業所 本社/大阪府吹田市清水15-1
関連会社 西日本高速道路株式会社
企業ホームページ http://www.w-s-kansai.co.jp/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
書類選考
STEP2
会社説明・筆記試験・面接(1回) ※会社説明を聞いていただいた後、簡単な筆記試験と面接を行ないます。
STEP3
内定
面接日時・入社日はご相談に応じます。
応募受付方法 「応募フォーム」よりご応募ください。書類選考後、追ってご連絡を差し上げます。
面接地 宇治支店・京都支店/京都府久世郡久御山町森北大内27
大阪支店/大阪府吹田市清水15-1
阪奈支店/大阪府藤井寺市小山9-3-1
連絡先 【宇治支店】
〒613-0024
京都府久世郡久御山町森北大内27
TEL075-632-7007
個人名の表記について
もうすぐ掲載終了( 2019/7/17まで )
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
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