ディーピーティー株式会社
掲載終了

ディーピーティー株式会社 エンジニアリング事業部システムエンジニア ◎完休2日制(土日)|長期連休あり|残業は月25時間ほど(947720)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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システム開発(Web・アプリ・オープン系)の現在掲載中の転職・求人情報

システムエンジニア ◎完休2日制(土日)|長期連休あり|残業は月25時間ほどの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/05/16 - 2019/06/19)

システムエンジニア ◎完休2日制(土日)|長期連休あり|残業は月25時間ほど
正社員学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
定年まであと10年。最後は、現場に戻りたかった。
「最近楽しそうね。付き合ってた頃みたいよ」。夕飯を食べながら、妻が微笑んだ。転職して、開発の第一線に戻ったからだろうか……そういえば、笑うことが増えた。

──30年前、オフコン全盛期。20代だった私は、胸を高鳴らせてIT企業に入社した。夢中で何十万行とコードを書き、仲間たちと議論をして過ごした日々。しかしいつしか現場から離され、部下と退屈な会議が増えはじめる。居酒屋で「もっかい現場で手を動かしてぇなあ」と、嘆くしかなかった。

そんなとき出会った、同い年なのに最前線にいるSE。「知識が錆びるのが嫌で、50歳のときに転職したんです」。そう語る彼は、ディーピーティーという会社にいた。

そして、私もディーピーティーを選んだ。定年まであと10年。でも、ココなら「まだ10年もあります。技術を磨きましょう」と、最先端の現場へ送り出してくれるんだ。

周りにいるのも、年齢を重ねても手応えを求め続けるSEばかり。息子くらい年の離れた若手も、挑戦的なアツイ人達だ。30年前と同じように、今日も胸は高鳴っている。

募集要項

仕事内容
システムエンジニア ◎完休2日制(土日)|長期連休あり|残業は月25時間ほど
身近にあるさまざまな製品を支えるシステム開発はもちろん、自動運転やIoTに向けての研究開発、暮らしをより豊かにするWebアプリケーション開発など、多様なプロジェクトで未来を生み出しています。配属後は、定期的にフォローアップ面談を実施。今お持ちのスキルやキャリアの希望に応じて、さまざまあるプロジェクトの中から最適な案件をご提案します。

<プロジェクト例>
・VR/ARを活用した自動運転技術の研究開発
・人工衛星や気象観測機器の組込系ソフトウェア開発
・音響センサーを使用した医療診断システムの研究開発
・ウエアラブルデバイスに連携するヘルスケア系スマホアプリの設計開発
・地震対策用Webアプリケーション及びファームウェアの開発 など

その他、自動車・家電等モノづくり業界を中心にさまざまな案件に携わっています。
※プロジェクト内容はあなたの希望に合わせて調整していきます。会社のしがらみに振り回されるのではなく、本当にやりたい仕事ができるよう、全力を尽くします。

□■担当営業があなたの希望や不満を汲み取ってフォローします。
働く上で困ったことや将来のキャリアビジョンについて丁寧にヒアリングしていきます。「画像認識の技術を活かしたい」「マネジメントより開発をしていきたい」など、伺った内容をもとにプロジェクトを変えたり、これまで経験のない分野の開発に携わった事例もあります。

□■若手が中心なので、ベテランはかなり頼りにされます。
新卒社員や未経験スタートの若手社員が多く在席しています。そのため、社会人経験が長い方や、少しでも開発経験がある方はかなり頼られる環境。若手の育成・フォローなどを通して、仕事を充実させているベテランエンジニアがたくさんいます。
応募資格 学歴不問<社会人経験10年以上の方歓迎/ブランクがあっても大丈夫です!>
■システム開発に携わった経験のある方
└Webオープン系、制御系など分野は不問。言語も問いません。C、C++、Java、C#、objective-C、Python、MATLAB/simulink、その他、何らかのプログラミング経験があれば大丈夫です。

※「年次が上がってきて、会社のしがらみのせいでやりたい仕事ができない」といった悩みを抱えている方、ぜひご応募ください。エンジニアの仕事を、もっと楽しめる環境をご用意するつもりです。
募集背景 「日本のものづくりを技術で支える」をビジョンに掲げ、2019年1月に30周年を迎えた当社。設立当初からエンジニアが希望のキャリアに進めるような体制を目指し、派遣や設計センターでの受託、自社開発と事業を徐々に拡大してきました。現在、自動車や航空機、電子・電気機器など幅広い業界のクライアントと一緒にものづくりを行なっています。今後も引き続き、クライアントの期待に応えたいと考え、組織強化のためにエンジニアをお迎えすることになりました。
雇用形態 正社員(試用期間:3ヶ月)
※試用期間中の給与や待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
東海(愛知、岐阜、三重)・関東(東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬、栃木)・関西(大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良)の各プロジェクト先での勤務となります。

◎希望を考慮して、プロジェクト先を決定します。
◎転居をともなう転勤はありません。
◎U・Iターン歓迎!引越し代、敷金・礼金の会社負担制度もあります!

【名古屋本社】
愛知県名古屋市中区栄3-3-21

【東京支社】
東京都品川区大崎2-11-1

【大阪オフィス】
大阪市北区梅田1-1-3 大阪駅前第3ビル25F
交通
プロジェクト先により異なります。

【名古屋本社】
地下鉄東山線・名城線「栄駅」より徒歩6分

【東京本社】
JR湘南新宿ライン・山手線「大崎駅」より徒歩6分

【大阪オフィス】
JR東西線「北新地駅」より徒歩1分
阪神・阪急・大阪メトロ御堂筋線「梅田駅」より徒歩3分
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
◎プロジェクト先により多少異なります。
◎平均残業時間は月25時間程度。私生活も楽しめる環境です。
給与 月給20万円以上 + 各種手当 + 残業手当100%支給

◎あくまで上記は下限額。経験や能力、前職給与などを考慮して決定していきます。
◎月給と別途、年2回の賞与(昨年度実績:年間平均3ヶ月分)や住宅手当、通勤手当(月5万円まで実費)などを支給しています。
年収例
432万円/月給26万円/入社1年目(20代)
670万円/月給35万円/入社3年目(40代)
890万円/月給41万円/入社7年目(40代)
休日休暇 <年間休日120日以上!>

■完全週休2日制(土・日)
■GW休暇(8日間~11日間)
■夏季休暇(8日間~11日間)
■年末年始休暇(8日間~11日間)
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■産休・育休取得実績あり

★有給休暇の取得率は、70%以上です。基本的には、希望した日にお休みすることができます。
★製造業のクライアントが多いこともあり、夏季・冬季など長い連休をとることが可能です。
福利厚生・待遇 ■昇給 年1回(4月)
■昇格 年2回
■賞与 年2回(6月、12月)※昨年度実績:平均3ヶ月分
■社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
■交通費支給(月5万円まで)
■残業手当(100%支給)
■住宅手当
■役職手当
■チャレンジ手当
■退職金制度
■U&Iターン支援制度(引越代・敷金礼金の会社負担あり)
■表彰制度
■慶弔見舞金
■通信教育受講補助
■リゾートホテル会員
■ナゴヤドーム シーズンシート
■各種同好会
エンジニアの声1 チャレンジさせてもらえる環境があります。やったことがなかったり、スキルが足りなかったりしても「やりたい」と言えば、どうやったらできるのかや、どのようにしてそのスキルを得ていくかを一緒に考えてくれる。大事にされているな、と感じる瞬間でもあります。(メーカーから転職・40代)
エンジニアの声2 実直で、柔軟で、良心的な会社だと思います。評価制度も納得感があって、“何をどのくらい、どう頑張れば評価に繋がるのか”が分かりやすいですね。エンジニア同士のコミュニケーションもとりやすいですし、スタッフもみんなでフォローしてくれるのが頼もしいです。以前も同業他社に勤めていましたが、全く違う空気感ではじめは驚きました。(技術アウトソーシング会社から転職・30代)

会社概要ディーピーティー株式会社

会社名 ディーピーティー株式会社
設立 1989年1月31日
代表者 代表取締役社長 竹本 昭生
資本金 5000万円
従業員数 1750名
売上高 101億円(2019年3月期実績)
82億円(2018年3月期実績)
58億円(2017年3月期実績)
47億円(2016年3月期実績)
★設立以来、無借金経営を続けています。
事業内容 ■エンジニアリング事業
・お客様先でのプロジェクト参加
・研究・開発・設計の受託
・自社製品開発

■アウトソーシング事業
・製造請負
・一般労働者派遣
・有料職業紹介

■メディア事業
・求人サイト「ジョブコンプラス」シリーズ企画・運営

<許認可番号>
一般労働者派遣事業/(派)23-301276
有料職業紹介業/23-ユ-300970
事業所 ■本社
愛知県名古屋市中区栄3-3-21 セントライズ栄8F(メディア事業部7F)

■東京支社
東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー24F

■刈谷設計センター
愛知県刈谷市相生町2-1-1

■大阪オフィス
大阪府大阪市北区梅田1丁目1番3号 大阪駅前第3ビル25F

■福岡オフィス
福岡県福岡市博多区博多駅東2-5-28 博多偕成ビル2F
主要取引先 (株)IHI、アイシン・エーアイ(株)、アイシン・エィ・ダブリュ(株)、アイシン精機(株)、いすゞ自動車(株)、MHIエアロスペースシステムズ(株)、NTN(株)、スズキ(株)、住友電装(株)、ソニー(株)、ダイハツ工業(株)、(株)中電シーティーアイ、TDK(株)、(株)デンソーテン、東芝情報システム(株)、豊田合成(株)、トヨタ自動車(株)、(株)豊田自動織機
主要取引先(続き) トヨタテクニカルディベロップメント(株)、トヨタ紡織(株)、(株)日産オートモーティブテクノロジー、日本車輛製造(株)、日本電信電話(株)、パナソニックアドバンストテクノロジー(株)、日立オートモティブシステムズ(株)、日野自動車(株)、(株)FUJI、プライムアースEVエナジー(株)、(株)本田技術研究所、(株)マキタ、三菱自動車工業(株)、(株)村田製作所、ヤマハ(株)、ヤマハ発動機(株)
他(敬称略)
企業ホームページ http://www.dpt-inc.co.jp/engineer/
個人名の表記について
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