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配送ドライバー 〈月8~10日休み! 平均月収は40万円以上!〉の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/05/16 - 2019/06/26)

配送ドライバー 〈月8~10日休み! 平均月収は40万円以上!〉
正社員契約社員職種未経験OK面接1回のみ転勤なし
休みたい? 稼ぎたい? さて来月は、どっちの気分?
遊ぶためにはお金がいるけど、稼ぐと時間がなくなるし…。でも大丈夫! 稼ぎたいときに稼いで、休みたいときは休みましょう! 簡単に言うなと怒られそうですが、ウチではわりと簡単に、みんなやっています。

たとえば、休みたい月には。
当社の働き方は24時間のシフト制。「この日は休みたい」「この日は夜がいい」といった希望を1ヶ月前に教えてくれれば、それをもとにシフトを作成します。しかも公休【月8~10日】と、有休を使わずとも、たっぷりしっかり休める日数を確保。「家族と海外に行くから5連休を」など、事前相談さえあれば長期連休だってもちろん可能です。

逆に、稼ぎたい月には。
陸送事業を展開する当社では、配送1件ごとに運行手当を支給。やればやった分だけ、月収が増える制度を整えています。実際に月収50万円を毎月稼ぐ社員も複数名。頑張りたいとき、頑張れるときに高収入を確保する。そんなフレキシブルな働き方ができるのです。

休日か、収入か。来月のアナタは、どちらを優先させますか?

募集要項

仕事内容
配送ドライバー 〈月8~10日休み! 平均月収は40万円以上!〉
★バックモニター、ドラレコ搭載!
★配送先はすべて企業。再配達の心配はありません。

4t・10tなど様々な大きさのトラックで、荷物の配送をします。配送先は主に東京や埼玉、群馬といった関東エリア。荷物を積み、運転し、依頼主となるお客様のもとへ運びます。荷物を降ろし終わったら、今度は帰りの荷物を積んで大阪へ。運転にさえ抵抗がなければ、特別な知識や経験のないところからでも始められる仕事です!

<基本的な1日の流れ>
夜、出勤(シフトによる)。荷物を積んで、大阪を出発!
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休憩を挟みつつ、東京へのドライブを楽しみます。安全運転も仕事のうちです。
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朝、到着! 荷物を降ろして確認のハンコをいただいたら、夕方まで休憩。寝たり、家族へのお土産を探したり、自由に過ごします。
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パワーをチャージしたら、帰りの準備。今度は大阪へ持って行く荷物を集め、また一人気ままなドライブに繰り出します。
 ▼
大阪へ無事、到着したら配送1件、完了です。しっかり【運行手当】を付与! 次の配送まで、また身体を休ませてください。

※配送先は9割が関東圏ですが、名古屋を中心とする東海エリアや九州へ行くこともあります。配送ルートや荷物などは、シフトの他、希望やスキルを見て振り分け。「初めてで自信がない」という方には、近距離配送からスタートしてもらうことも可能です。

※荷物の配送・集荷先は、どこも既にお付き合いのある企業様。慣れてくればすぐ顔見知りになれるので、挨拶などの際にもあまり緊張する必要はありません。まずは研修期間中に先輩と同じトラックに乗り、お客様の顔や雰囲気を覚えていきましょう。
応募資格 <未経験・第二新卒、大歓迎! 学歴や社会人経験、ブランクなど、すべて問いません。>
■普通自動車免許以上をお持ちの方

★大型免許をお持ちの方、長距離ドライバー(4t、10t)大歓迎!

★ペーパードライバーだって問題ナシ!
大型免許をお持ちの方はもちろん歓迎ですが、「大型なんて持ってない!」「むしろ中型免許もない…」という方もご安心ください。ペーパードライバーだってOKです! まずは一人立ちまでしっかり研修を行ないますので、「免許証なんて、身分証明代わり…」というレベルからでも問題ありません!

ちなみに、中型や大型の免許を取得し、運転できるトラックの種類が増えればその分 “稼げる” 手当の額もUP! 武器を増やして、収入も増やしていきましょう!
募集背景 大手企業をメインに、荷物の配送依頼を多数、受けている当社。物流の量そのものが増えているため、当社にも日々、多くの依頼が舞い込んできています。今は特に、業界全体が手を取り合って仕事を進めていかなければならないほど、物流ニーズが多い状況です。そこで増員募集。経験問わず、3~5名の新メンバーを採用し、しっかり稼げるドライバーとして育てていきたいと考えています。
雇用形態 正社員
★試用期間:3~6ヶ月。その間は契約社員となりますが、試用期間終了後は、必ず正社員になります。これまでの実績は100%、正社員登用しています。
勤務地・交通
本社/東大阪市新庄4-12-24

★転勤なし。ずっと大阪で働けます。家庭があっても安心です! U・Iターン歓迎!
交通
JR「鴻池新田駅」より徒歩22分
JR「住道駅」よりバス8分、「楠見橋」バス停より徒歩10分
近鉄「荒本駅」よりバス7分、「楠見橋」バス停より徒歩10分

★マイカー通勤OK! 駐車場完備です。
勤務時間 実働8時間(24時間シフト制)

「今月は無理なく、余裕を持って働きたい」「今月は稼ぎたい! 時間外勤務もどんとこい!」など。アルバイトみたいに、好きな時間に働くことが可能。フレキシブルに対応しますから、毎月、遠慮なく相談してください!
給与 月給17万円以上+出来高(運行手当)+その他手当
※大型免許のある方は、【月給19万円以上+出来高(運行手当)+その他手当】となります。

【平均的な月収例】
48万円/月給17万円+運行手当

★高月収のヒミツは運行手当!
配送1件ごとに、運行手当を付与しています。土日祝や長距離、夜間の配送などはさらに割増!
そのため、毎月【月収40万円以上】というメンバーがほとんどです。
【月収50万円以上】の社員もコンスタントに3名ほどいます。

※入社後2週間は日給制(8000円)となります。
休日休暇 <年間休日:105日以上>
◆シフト制/月8~10日
└ 毎月、最低でも8日間は休んでもらうようにしています。シフトは希望をしっかり考慮。融通の利く体制が魅力! 連休の取得も、もちろんOKです。
◆有給休暇
◆特別休暇
◆産休、育休あり

★好きなときに休み、好きなときに働き…?!
「家族と海外に行くから、この週は長期連休を…」「今月は土日休みがいい!」など、シフトは希望を最大限考慮。先輩たちも毎月、柔軟に休みを取っています。まずは、いつ休みたいか、どれくらい稼ぎたいかなどを1ヶ月前に相談してください。入社直後であっても遠慮は一切、不要です!
福利厚生・待遇 ◆昇給あり
◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆交通費支給(社内規定あり)
◆運行手当
◆家族手当(配偶者:月1万円、子:一人当たり月5000円)
◆退職金制度あり(社内規定あり)
◆資格取得支援制度(社内規定あり)
運転スキルもイチから指導! 入社後は研修からスタート。あなたのレベルに合わせて、1週間~最長3ヶ月の研修を予定しています。ペーパードライバーで不安があるなら、まずは先輩の運転するトラックへの同乗から。お客様とのやり取りの仕方なども横で見て感覚を掴んでいきましょう。それから、2tや4tといった小さめのトラックで配送経験を積み、大型を取得した暁には、稼げる花形・10tトラックでの配送を依頼。スキルも収入も、徐々に伸ばしていける無理のない研修を予定しています。経験者の方には、最初からしっかり稼げる業務を回すことも可能! 一人ひとりに合ったレベルの仕事を任せ、それぞれの力を最大限発揮できる&伸ばせる環境を整えています。
よくあるQ&A Q:年齢層は?
A:20代の若手から60代のベテランまで在籍中。免許一つで始められるため、中途採用の社員も多いです。退職金もあるため、定年まで安心して働けます!

Q:ドライバーって、男性だけ?
A:そんなことはありません。老若男女問わず、トラックドライバーとして活躍しています。

Q:人間関係は…?
A:一人でドライブが基本だからか、べったりした関係性というよりは、サバサバと付かず離れずの距離感でみんな働いています。

Q:本当にフレキシブルな休み方ができるの…?
A:子どもに合わせて連休を取って家族旅行に行ったり。急病の家族を看病するためシフトを急きょ変えたり…。それが本当にできる会社です!

会社概要SANWA・TRANS・NET株式会社

会社名 SANWA・TRANS・NET株式会社
設立 1994年
代表者 代表取締役社長 村木 義昌
資本金 3000万円
従業員数 120名(2019年5月時点)
事業内容 ルート配送など運送業
事業所 本社/大阪府東大阪市新庄4丁目12-24
主要取引先 佐川急便株式会社
山九株式会社
鴻池運輸株式会社
ダイコロ株式会社
SGムービング株式会社
名正運輸株式会社
株式会社トラスコ
ペンギンワックス株式会社 ほか
企業ホームページ http://sanwa-trans.net/
個人名の表記について
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