運行管理スタッフ(内勤) ◎物流業界がまったく初めての方も、歓迎!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/03/28 - 2019/05/08)
運行管理スタッフ(内勤) ◎物流業界がまったく初めての方も、歓迎!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問転勤なし
創業75年。“抜群の安定感”のもとで、仲間をサポート。
セメントをはじめとした建設資材や、名古屋港の輸出入貨物の運送を担う三英運輸。創業から75年、地道に成長してきました。中でも運行管理スタッフは、運送が効率よくスムーズに行なえるよう計画しサポートをする、社内でも最も大切な役割を担っています。
ドライバーから「この荷物量なら余裕だよ、任せて!」と心強い言葉をもらえたり、「渋滞にハマッちゃったよ~。抜け道はない?」と頼られたり、「さっきのアドバイスのおかげで、時間通りに届けられたよ」と感謝されたり。
スムーズにお客さまのもとへ荷物を運ぶために、ドライバーとのコミュニケーションはかかせません。使用するトラックや荷物の大小、配送ルート、時間などを考え、正確に伝えていく。時には相談役としても、みんなから頼られています。
はじめは何のスキルも必要ありません。ただ、周りとうまくやっていく気持ちがあれば大丈夫。先輩たちは写真を見ると少しだけ表情が硬いかもしれませんが、シャイなだけで皆とても優しいんですよ。ぜひ、興味を持ったら一度見学にいらしてください。
募集要項
仕事内容 |
運行管理スタッフ(内勤) ◎物流業界がまったく初めての方も、歓迎! ドライバーがスムーズに仕事を進められるよう、指示を出す仕事です。車輌、場所、荷物、時間等を考慮し、配送ルートをパズルのように組み立てます。
<具体的な仕事内容> あなたにお任せするのは工場や工事現場に向けてセメントを運ぶトラックの配車。トラックの種類には、セメントの粉末資材を運ぶローリー車(粉粒体運搬車)と、パッキングされたセメントを運ぶ平ボディー車の2種類がありますが、今回はセメントの粉末資材を運ぶローリー車の担当をお願いします。
<仕事の流れ> 毎日ある程度決まった流れがありますので、最初は先輩と一緒に動いて覚えましょう。
▼注文の電話・FAXを受け取る ▼荷物の種類や数量を確認してオーダー帳に記入 ▼配送ルート・場所・時間・ドライバーを決定し、担当するトラックの翌日分の配送ルートをまとめた「配車表」を作成。 ▼各ドライバーに翌日の配車を指示 ※当日は、運行状況をリアルタイムで確認。必要に応じて配送ルートを変更します。
<入社後について> 運行管理の資格を取得していただきます。こちらで研修費用を負担し、運行管理の資格取得に必要な講習と試験を受けていただきます。試験は年2回あり、合格率は30~50%程度です。
★いずれはマネジメント業務もお願いしていきます! 社員の教育や指導を行なう労務管理や、車検日などのチェックをする車輌管理など。最初は難しいと感じるかもしれませんが、一人前になるまで早くて5年はかかると考えています。あなたも焦らずに、マスターしてくれたら嬉しいです。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
≪職種・業種未経験・第二新卒・フリーター歓迎!≫ ■要普通自動車免許(AT限定可) ※学歴・経歴は一切問いません。 ⇒「周りと声を掛け合う」「協力して仕事を進める」といった意識を大切にして働ける方であれば、知識やスキルは不問です!免許証と意欲ひとつ持って、選考にお越しください。
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募集背景 |
▽将来の幹部候補として、期待して育てます! 名古屋港を拠点に運送業をスタートし約75年。当社は創業以来、地道にコツコツと事業成長を続けてきました。おかげさまで長く安定した取引をいただいている企業様が多く、最近ではその実績から新規の取引も増加しています。そこで今回新しく増員を行ない、次の世代のコアメンバーを育てることになりました。当社の要でもある、セメントを運ぶ車の配車に関するノウハウを丁寧に引き継ぎます。 |
雇用形態 |
正社員
正社員(試用期間2ヶ月) ※期間中の給与・待遇は変わりません。 |
勤務地・交通 |
【空見物流センター】名古屋市港区空見町32 ※転勤はありません。
交通
伊勢湾岸自動車道(名港トリトン)「名港中央I.C」より、車で5分 ※車通勤OK!駐車場、完備しています。
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勤務時間 |
8:00~17:00(実働8時間) ※残業は1日1時間程度です。18時過ぎには退勤できています。 ※点呼のため、早朝出勤が月に2回程度あります。 |
給与 |
月給23万円~35万円+各種手当 ※経験・能力・年齢を考慮の上、決定します。 ※上記金額には固定残業代(4万円以上、30時間相当分)を含みます。それを超える残業代は、追加支給します。 ※別途、交通費を支給します。
【月収例】 40歳・男性/35万円(経験5年) |
休日休暇 |
■週休2日制(毎週日曜、月1~2回土曜日) ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 |
◆賞与年2回(7月、12月) ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆交通費支給(月3万円まで、※車通勤の場合は距離に応じてガソリン代として支給) ◆残業手当全額支給、役職手当 ◆制服貸与(毎年、新品の制服を支給しています) ◆車通勤可、駐車場完備 |
教育制度 |
まずはドライバーが運転するトラックに同乗し、どんなところに配送するのかを見学してください。それぞれの配送先までの地理感覚を掴むと同時に、積込先や納入先の情報を集めましょう。「混雑がひどく荷物を積むまでに、思ったより時間がかかる」「この納入先は、納入の手順が厳しく決められている」というように、一つひとつの情報が財産になります。その後、先輩と一緒にスケジュールを組んでいきましょう。研修中に、運行管理の業務に必要な資格を取得していただきます。講習と試験に関する費用は会社負担です。全体のコツを掴むまでは1年、大体の状況に対応できるまでには5年を想定していますので、焦らずじっくり学びましょう。 |
配属部署 |
物流部には、現在9名の運行管理スタッフが働いています。30代から70代まで幅広い年齢層が活躍しています。中途入社率は90%以上。皆、穏やかでゆったりと落ち着いた雰囲気が特徴。新しいメンバーを温かく迎え入れる風土ができています。 |
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