- 【事業内容】
- ■一般貨物運送事業(海上コンテナ) <認証番号>関自貨第464号
勤務地
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職種×業種
仕事内容 | 茨城で働く海上コンテナドライバー|月収34万円以上が可能!ノルマはありません。 お任せするのは、東京湾に届く海上コンテナの輸送です。コンテナの積み下ろしにはテナークレーンを使用するので、ドライバーであるあなたに体力的な負担は発生しません。入社後は大型免許やけん引免許なども会社の資格取得支援制度で取得できるため、普通免許さえあれば始めることができます。<仕事の流れの例> ▼出社・点呼 前日の夜のうちに事務スタッフが割り振った配送スケジュールを確認し、それに合わせて出社。改めてその日配送するルートを確認し、車両点検やアルコール検査などを行なったら、出発です。 ▼コンテナの回収 以前コンテナを届けたクライアント先へ向かい、空のコンテナを回収します。その際に、荷物がコンテナの中に残っていないかをチェック。テナークレーンでコンテナを積んだら、東京湾に向け出発です。 ▼コンテナの配送 “ヤード”と呼ばれるコンテナを積む場所に向かい、新たなコンテナを積んでもらいます。その後、届け先へとコンテナを運びます。上記を繰り返し、車庫へトラックを戻したら1日の仕事は完了! <仕事のポイント> ■待ち時間は自由に過ごしてください。 ヤードでコンテナを受け取る際に、1日計4時間ほどの待機時間が発生。その際はトラックから離れられないものの、何をしていてもOKです。スマホで映画や漫画を観たり、ゲームをしているドライバーも。 ■ノルマはありません。 待ち時間も長く数を多くこなせないことに加え、安全面にも気を使ってもらいたいため、ノルマを設けずに固定給制にしています。それでも安定的に月収30万円以上が可能です。 ■無理な働き方はしません。 配送は1日1~3件。希望しない限りは長距離運転はありません。コンテナはテナークレーンで積み下ろしするので、手積み手おろしもなし。夜間運転もありません。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【職種・業界未経験、第二新卒、社会人未経験を歓迎します】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ⇒入社後はトレーラーを運転していただきます。そのための大型免許やけん引免許は、当社が費用を負担し、取得していただきます。資格取得後も敷地内で練習できますので、入社時点では普通免許さえあれば問題ありません。 ※学歴や転職回数、ブランクなどはいっさい不問です。 |
募集背景 | 東京湾に船便で届く海上コンテナの輸送を手がけている株式会社M.Y.トランスポート。創業当時からお付き合いさせていただいているお客さまも多く、その実績と信頼により着実に取引先を広げてきました。特に最近では、お客さまから新たな取引先をご紹介いただけることも少なくありません。 とはいえ、今人員体制が万全といえる状況というわけではありません。今後は従業員数を50名規模にまで増やし、より多くのご依頼に応えられる体制を整えたいと考えています。そこで、新たにドライバーを募集することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。その間は給与が変動します。詳細は【給与】の項目をご覧ください。 |
勤務地・交通 |
茨城車庫/茨城県常総市水海道川又町字本田裏493-2
※転勤はありません。 ※基本的には関東一円への配送となります。希望の方は新潟などへ泊りがけの長距離輸送を担当することも可能。その際は別途長距離手当を支給します。 交通
関東鉄道常総線「小絹駅」から車で6分
※マイカー通勤OK。駐車場を完備しています。 |
勤務時間 | 8:00~17:00(実働8時間) ※ひと月あたりの残業は40時間程度です。残業には全額時間外手当を支給します。 ※ルートによっては早出残業の可能性があります。 |
給与 |
月給17万円以上+皆勤・無事故手当などの諸手当 ※スキルや経験、資格などを考慮して決定。 ※時間外手当は全額支給。 ※試用期間の3ヶ月間は日給7000円。自身で運転するようになると、平日:日給1万2000円、土日:日給1万円となります。 <ノルマも歩合もありません> 待ち時間が長いこともあって思ったより歩合で稼げない…ということも。だから当社では歩合制でなく手当などにより、仕事量に左右されない安定収入を可能にしました。 【月収例】月収34万円(皆勤手当+無事故手当・電話手当・通勤手当・時間外手当など含む) |
休日休暇 | 週休制(日曜) ■祝日 ■年末年始休暇 ■GW ■有給休暇(土曜に有休を使い、連休にする社員が多いです) |
福利厚生・待遇 | ■昇給随時 ■賞与年3回(正月・GW・お盆前) ■通勤手当(月1万円) ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■資格手当(資格1つの取得につき、月5000円支給) ■皆勤手当(月3万円) ■無事故手当(月3万円) ■電話手当(月5000円) ■長距離手当 ■休日出勤手当 <資格取得支援制度でスキルアップが目指せます> 当社のトレーラーを運転するための「大型自動車免許」や「けん引免許」などの資格取得費用を全額当社で負担(規定あり)。その他、危険物取扱や運行管理者等様々な資格支援制度をご用意していますのでキャリアアップも可能です。 <新車を運転することができます> 入社後はあなた専用の新車を購入予定です。納車まではちょっと時間がかかりますが、他のドライバーとの兼用ではなくあなた専用ですから愛着も湧くはず。色々な暇つぶしグッズを持ち込み、快適な環境にしてください! |
教育制度 | 入社後はまず大型自動車運転免許やけん引免許などの資格を取得するところからスタート。それと同時に先輩が運転するトラックに同乗し、港のコンテナヤードでどのようにコンテナを積むかなどを教わります。免許取得後は、まずバックでの車庫入れを練習。普通の自動車やトラックとは逆の方向にハンドルを切るので、最初は大変ですが少しずつ慣れていきましょう。2週間ほどが経って一人で運転するようになっても、最初のうちは同じ場所の往復で練習しつつ運転技術を高めていきましょう。現在活躍しているドライバーの中にも、未経験スタートは多いのでご安心ください。 |
配属部署 | 現在当社では30名のドライバーが活躍しています。年齢は20代~60代まで幅広く、そのうち4名が女性ドライバー。けれど年齢に関係なく、社員同士の仲がいいのが当社の特徴です。仕事中でも空いた時間に電話で連絡を取り合うことも少なくありません。「今日どこまで行くの?」という世間話や「俺のスマホの待受の女優、かわいくない?」なんて、はたから見るとどうでもいいことできゃっきゃしながら楽しんでいます。そのようなフランクな間柄なので、新しく入ってくる方も馴染みやすいはずです。 |
会社名 | 株式会社M.Y.トランスポート |
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設立 | 2002年9月 |
代表者 | 代表取締役 鈴木 建男 |
資本金 | 1400万円 |
従業員数 | 49名(2019年4月現在) |
売上高 | 1億2000万円(2018年2月期実績) 1億1000万円(2017年2月期実績) 1億円(2016年2月期実績) |
事業内容 | ■一般貨物運送事業(海上コンテナ) <認証番号>関自貨第464号 |
事業所 | ■東京営業所/東京都江東区青海3丁目4番19号 青海流通センター1号棟北側3階 ■整備工場/東京都大田区昭和島1-1-23 ■茨城営業所&車庫/茨城県常総市水海道川又町字本田裏493-2 |
企業ホームページ | http://www.mytransport.co.jp/ |
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