- 【事業内容】
- ■ヨット・モーターボートの輸入出、販売、メンテナンス ■ボート部品・用品の販売 ■操船インストラクション業務 ■キャプテン・クルーの派遣 ■ボートチャーター業務
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仕事内容 | クルーザーのメンテナンス ★船舶免許は入社後に取得できます! クルーザーの管理・メンテナンス・運行をお任せします。お客様は経営者の方々が多いです。2人1組のチームで進めていきます。■船の面倒をみる 船は、生き物のようなもの。「昨日まで動いていたのが今日は動かない」なんてことがしょっちゅうです。だから、定期的に船を洗浄し、全機能の作動をチェックしないとならない。だから、船の管理をすることを、この業界では「面倒をみる」と言うんです。 ■船の手入れをする 「面倒をみる」中で、みつかった不具合や、お客様から「ここが調子悪いから見て欲しい」という箇所を点検・修理します。具体的には、オイルやベルトなどの消耗品の交換、テレビなどの動かなった電装品を動くようにする、エンジンや発動機の修理、インテリアの交換や提案などを行ないます。全てを自分たちで修理・交換するわけではなく、専門部分は専門業者に依頼します。たとえば、プロペラなら不備箇所の特定までを行ない、修理自体は専門業者に委託する形です。 ■船を移動させる お客様の元からお預かりするとき・返却するときに、船を操縦して移動させます。船舶免許は、入社後に取得いただければOK!費用は会社が半額負担します。 ■お客様の船に同伴することも カジキ釣り大会に一緒に行って、不具合がおきたら対応します。いかに、余暇を思いきり楽しめる状態を常に保てるかが大事です。 ~ここがポイント~ 船は、いわば海に浮かぶ家。テレビ、小型扇風機、航海灯、トイレ…ほぼ全てのパーツが汎用品の組み合わせです。そのため、一艇ずつ内部構造・配線などは異なり、同じメーカーの船でもエンジンすら違うことも。車であればパーツリストを見ながら整備を進めていけばOKですが、クルーザーの場合はリストなどもないため、毎回自分の経験値が勝負です。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
《業界・職種未経験、社会人デビュー、第二新卒、歓迎します!》 ■普通自動車免許(AT限定可) ※学歴不問。過去の雇用形態、ブランク、転職回数は問いません。 |
募集背景 | カジキマグロ釣り用のクルーザーの輸入・販売・メンテナンスを手がけるハウンツ。「アルベマーレ」「ライボビッチ」といった5000万~1億5000万円台の高級クルーザーを取り扱っています。船を扱う会社はあれど、カジキマグロ釣りに特化する会社は当社くらい。高い専門性を武器に、既存のお客様との関係性を築いています。マリン業界では、働く人たちの平均年齢が年々上がっており、このままでは業界全体として先細りが懸念されます。技術やカルチャーを継承していくためにも次世代を担う方を育てていくことになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヵ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
横浜ベイサイドマリーナ内にあるオフィス/神奈川県横浜市金沢区白帆4-2 マリーナプラザビル4F
※転勤はありません。 ※マイカー通勤OK。駐車場あり。 交通
オフィス/金沢シーサイドライン「鳥浜駅」より徒歩6分
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勤務時間 | 9:00~17:00(実働7時間) ※残業は月20時間以下です。 |
給与 |
月給20万円~25万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定します。 年収例
年収370万円/24歳(入社2年目)
年収500万円/30歳(入社8年目) |
休日休暇 | ■シフト制(火曜日・他2日/月6~7日) ■年末年始休暇(9日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回(8月・12月)※昨年度実績:3ヶ月分 ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■交通費支給(月1万5000円) ■時間外手当 ■出張手当 ■職能手当 ■役職手当 ■住宅手当(月8000円~1万3000円) ■家族手当(配偶者:月7000円、子ども1人:月4000円) ■資格取得支援制度(費用を半額負担!) ■資格手当(船舶電装士:4000円/月 他) ■社宅あり ■制服貸与 ★1~2年に1回は、フロリダ研修あり! 船関連の珍しいビジネスにふれ、アメリカンドリームのスケールの大きさなどを知り、船のカルチャーを肌で感じるための研修です。研修から帰ってくると、社員は自ら新たにエンジンに興味を持って勉強するようになったり、現地の人ともっと船について話すために英語の勉強を始めたりするなど、良い刺激になっています。ちなみに、研修費用はほぼ会社負担。自費なのは、1人で食べるご飯とお土産くらいです。 |
教育制度 | ▼まずはアシスタント業務をしながら、専門用語や仕事の流れを覚えよう。 船体を洗っていると、「なにこれ?」と思うようなパーツに気づくはず。その都度、先輩に質問したりネットで調べたりしながら、パーツや道具など専門用語を覚えていきましょう。また、先輩が「ここ抑えておいて」といった指示を出すので、手伝いながら仕事の流れを覚えていきましょう。 ▼少しずつ、資格取得を目指そう。 試用期間後には、通信教育で「マリン整備士」「海上特殊無線機士」などを取得してもらう予定。ゆくゆくは、「船舶電装士」「船舶免許」も取得してもらいます。 ※一人前になるには3~5年はかかると思っています。焦らずじっくりとやっていきましょう! |
会社名 | 株式会社ハウンツ |
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設立 | 2005年2月 |
代表者 | 代表取締役 吉原 浩孝 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 4人(2019年2月時点) |
売上高 | 37億5000万円(2018年11月期実績) 6億4000万円(2017年11月期実績) 2億7800万円(2016年11月期実績) |
事業内容 | ■ヨット・モーターボートの輸入出、販売、メンテナンス ■ボート部品・用品の販売 ■操船インストラクション業務 ■キャプテン・クルーの派遣 ■ボートチャーター業務 |
事業所 | ■オフィス/〒236-0007 神奈川県横浜市金沢区白帆4-2 マリーナプラザビル4F ■サービスヤード/〒236-0007 神奈川県横浜市金沢区白帆4-3 |
企業ホームページ | http://www.haunts-bs.net/ |
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