住之江興業株式会社
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住之江興業株式会社モーターボートのメカニック ◆未経験歓迎 ◆残業ほぼなし ◆正社員登用あり(933999)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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モーターボートのメカニック ◆未経験歓迎 ◆残業ほぼなし ◆正社員登用ありの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/03/07 - 2019/04/03)

モーターボートのメカニック ◆未経験歓迎 ◆残業ほぼなし ◆正社員登用あり
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内転勤なし
水上で展開される熱闘も、メカニックの存在あってこそ。
水しぶきを上げながら展開される激闘。“水上の格闘技”と称され、ファンの歓声が場内にこだまするボートレース。あなたには、ボートやモーターの整備を担うメカニックとして活躍していただきます。

何よりも“公正”が求められる公営競技。レース期間中、モーターの整備ができるのは選手のみ。事故などの緊急時以外では手を貸すことができません。しかし、モーターの不調を訴える選手に「このパーツを使うといいよ」などの適切なアドバイスを送ることで、レースに貢献することは可能です。

コンマ1秒の差が勝敗を決するシーンも少なくありません。一つの助言が勝敗を左右するケースも…。だからこそ、アドバイスを授けた選手が優勝したときには「◎◎さんのおかげで勝てました」と感謝されることも。

経験不問。入社後は1年かけて基礎から学べるほか、業務に不可欠な整備士の資格取得も目指せます。「機械いじりが得意だから」「ボートレースが趣味だから」が応募理由でもOK!メカの“プロ“として、ボートレース場の熱狂を陰から支える醍醐味を感じてみませんか?

募集要項

仕事内容
モーターボートのメカニック ◆未経験歓迎 ◆残業ほぼなし ◆正社員登用あり
『ボートレース住之江』で、ボートやモーターの整備を行なうメカニックとして活躍していただきます。

<具体的には>
★選手へのアドバイス
レース期間中は、選手自身がモーターの整備を行なうため、選手へのアドバイスがメインとなります。「コーナーが曲がりにくいんですが」「どのパーツを使えばいいですか」などの相談に対し、適切な助言を送ってください。
※公正を期すため、ボートやモーターはボートレース場から選手へ貸し出されます。どのボートやモーターを使用するかは、抽選で決定。

★レース開催中のモーターの整備
”水上の格闘技”と評されるほど、激しい競走が展開されるボートレース。転覆によりボートやモーターの破損、故障などのトラブルが発生するケースも。その場合、迅速に整備に取り組んでいただきます。

★点検・整備
レースが開催されていない期間は、ボートやモーターに不具合がないかなどの点検・整備を行ないます。公正さが求められる競技のため、性能が均一となるように取り組んでください。

★ボート・モーターの入れ替え
ボートとモーターには登録有効期限が定められており、1年ごとに新品に交換となります。翌年度に使用するボート・モーターが、規格に適合しているかをチェック。また、使用するボートのデザインもメカニックの仕事です。カラーやフォントなどを選択したうえで、カッティングシートに印刷。個々のセンスが活かせます。

<“公正”なレースを支える仕事です>
『モーターボート競走法』に基づき行なわれる、公営競技に携わることになります。公正が厳しく求められる競技です。公正なレースを運営するためにも、点検や整備の際には、ボートやモーターの性能が均一となるよう、努めていただければと思います。
応募資格 <業種・職種、社会人未経験、第二新卒者歓迎!>
◆学歴・ブランク不問
◆基本的なPCスキルをお持ちの方
※「ボートレースが好き」、「機械いじりが好き」な方は仕事に活かせます!
募集背景 南海電鉄のグループ企業として、創業から70年近い歴史を有する当社。多くのボートレースファンが集まるなど、全国でも有数のレース場として知られている『ボートレース住之江』の運営を手掛け、安定した経営環境を誇ります。これからも充実したレースの開催を続けていきたいと考えていますが、そのためには技術伝承や若手社員育成が不可欠。そこで、メカニックとして活躍していただける方をお迎えすることになりました。入社後は、系列会社である株式会社スミノエマリンシステムの整備部への出向となります。メカニックは、公営競技における絶対的な条件である“公正で安全”なレースに欠かせません。整備担当者としての成長に期待しています。
雇用形態 契約社員
※3ヶ月間の試用期間があります。その間の待遇に差異はありません。
※正社員登用あり(試験の結果による。最短3年程度で登用されています)。
勤務地・交通
<本社>
大阪府大阪市住之江区泉1-1-71
※転勤はありません。
※系列会社である「株式会社スミノエマリンシステム」への出向となります。
交通
地下鉄四つ橋線『住之江公園駅』北改札2号出口より徒歩3分
勤務時間 変形労働時間制(月平均147時間)
※残業ほぼなし(月平均2時間以下です)

【年間勤務例】
デイ出勤    9:00~17:00(約45日)
ナイター前検 12:00~20:00(約30日)
ナイター出勤 13:00~21:00(約170日)
※レース開催のカレンダーによる。
給与 月給20万円~26万円
※経験・年齢・能力などを考慮のうえ、当社規定により決定します。
年収例
◎410万円(25歳/入社4年) ※契約社員から正社員登用者
◎520万円(28歳/入社6年) ※正社員
◎650万円(35歳/入社13年) ※正社員
休日休暇 【年間休日約120日】
■シフト制(月6日~8日)※レース開催のカレンダーによる。
■有給休暇 ※初年度10日、最大年22日付与。
■慶弔休暇
■特別休暇
福利厚生・待遇 ■給与改定年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)※昨年度実績:2.8ヶ月分
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■マイカー通勤可(駐車場完備)
■制服貸与
■福利厚生代行サービス加入
■人間ドック補助金
■資格取得支援制度(業務に必要な資格を取得するための費用は全額負担します)

<正社員登用時>
■役職手当
■家族手当(配偶者:月7000円、子供:1人につき月5000円)
■退職金制度
■財形貯蓄制度
教育制度 入社後は1年間にわたり、現場でのOJTを受けながら勤務していただきます。まずは、使用されるパーツの種類を覚えるところからスタート。もちろん、分からないことがあればフォローします。一人でエンジンの整備などが行なえるようになれば、一人前。また、入社から1年後には日本モーターボート競走会が認定する『整備士』の試験を受験していただきます。そのほか、以下の資格取得にもチャレンジ可能。メカニックとしてのスキルアップに励んでいただければと思います。

【取得可能な資格について】
1級・2級整備士(モーターボート競走用。車の整備士資格とは異なります)/小型船舶免許/危険物取扱者/ホイストクレーン免許/玉掛技能講習
配属部署 入社後は系列企業である、株式会社スミノエマリンシステムの整備部への出向という形となります。現在は20代から60代まで、幅広い人数のメカニックが活躍中。キャリア5年以内という若手がいる一方で、約25年という整備歴を誇る大ベテランも在籍しています。人間関係が良好であることも整備部の自慢です。もし分からないこと、疑問点などがあれば、遠慮なく先輩に質問してくださいね。

会社概要住之江興業株式会社

会社名 住之江興業株式会社
設立 1952年5月
代表者 取締役社長 猪崎 光一
資本金 4億円
従業員数 36名(2019年2月現在)
売上高 48億9352万円(2018年3月期実績)
47億1823万円(2017年3月期実績)
44億7435万円(2016年3月期実績)
事業内容 ■ボートレース施設賃貸業
■ボートレース施設運営受託業務
■不動産賃貸業
※詳細はこちら⇒【http://www.boatrace-suminoe.jp/】
事業所 <本社>
大阪府大阪市住之江区泉1-1-71
関連会社 ■南海電気鉄道株式会社
■株式会社スミノエマリンシステム
※事業内容/モーターボート競走用ボート・モーターの所有・賃貸・整備 、モーターボート競走用水上施設の運営および保守管理
企業ホームページ http://www.boatrace-suminoe.jp/
個人名の表記について
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