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高速道路の施工管理(昨年度賞与6.7ヶ月分/残業は月20~30時間)
三和建設コンサルタンツ株式会社
撮影者と東京都豊島区にある同社へ訪問し、担当者の小泉さんに取材。安定して取引のあるNEXCOの案件を担当する、次世代の新しいメンバーの募集です。
エン転職 取材担当者樽川
取材担当者-樽川
掲載期間19/02/0719/03/13
三和建設コンサルタンツ株式会社

高速道路の施工管理(昨年度賞与6.7ヶ月分/残業は月20~30時間)

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ
高速道路の施工管理(昨年度賞与6.7ヶ月分/残業は月20~30時間)イメージ1
工期も長いため、着実にスキルアップすることができるでしょう。そして、あなたの仕事が地図に残ります。
高速道路×56年の歴史が、あなたの市場価値を高める。
■施工管理デビューなら、高速道路に限る。
なぜなら、高速道路に関わる経験はあなたの経歴に箔をつけるから。「鋼橋」「RC橋」「PC橋」など幅広いジャンルに触れられるので、マルチなスキルを身につけられるでしょう。また高速道路は、何百万という人が利用する生活インフラ。そのため安全意識が高く、補修・補強工事は必要不可欠です。だから、建築業界でも特に需要が安定しており、将来も求めつづけられる市場価値が手に入ります。

■高速道路に関わるなら、三和建設コンサルタンツに限る。
では、なぜ高速道路に関わる会社の中でも当社がオススメなのか。それは、設立から56年という歴史で培ってきた安定性があるから。20年・30年と活躍してきた先輩のスキルの高さから、常に案件が絶えることはありません。さらに、そのスキルをじっくりとあなたに伝えていく環境も整っています。

こうして高まった市場価値に対しては、給与や賞与でしっかり還元します。技術を磨いて市場価値を高めたいとお考えなら、ぜひ当社をお選びください。

募集要項

仕事内容
高速道路の施工管理(昨年度賞与6.7ヶ月分/残業は月20~30時間)
■設立56年目の安定企業が、あなたを一人前に育てます。
高速道路のリニューアル工事を行なう施工管理としての業務をお任せ。高速道路を管理運営するNEXCOグループの案件に携わります。入社後に「施工管理としての仕事の進め方」「NEXCO案件特有の注意点」などをレクチャーするため、基礎的な知識さえ持っていれば、入社後に困惑することはないはず。

<一般的な業務の流れは?>
▼工事が始まる前は…
・工事の承認に必要な設計図や構造図を作成していきます。
・工事費を算出するために数量計算書をチェックしましょう。

▼工事が始まったら…
・品質、安全、工程の管理や出来形検査を行なってください。

▼工事が終わったら…
・設計図通り、正確に工事が行なわれたか隈なく確認します。

※1案件につき2年~3年かけて対応します。同時並行で対応する案件もあります。

■あなたの市場価値を、じっくりと高めていきます。
★入社後、「知識を少し持った未経験者」として、サポートを欠かさずあなたを育てていきます。
★最初は図面の整理や簡単な計算からお任せ。それからチームに入り、資格の取得を目指します。
★仕事を進める上で便利なコツ、仕事で評価されるポイント、効率的な仕事の進め方も教えます。
★関わる案件の工期が長いため、1つ1つの案件に時間をかけられ、じっくりと経験を積めます。
★会社が安定しているため、不安は感じないはず。スキルアップだけに注力することができます。
応募資格 以下、2つの条件を満たす方
■土木系の学科や専門学校を卒業した方。または、それに相当する知識をお持ちの方。
■普通自動車運転免許(AT限定可)
└社用車(ライトバン)を使って移動するため。

★建築業界の経験や施工管理としての実務経験は必要ありません。
★「一度は別の道に進んだけど、やっぱり建築の仕事がしてみたい」「安定してるところで、じっくりスキルを伸ばしたい」とお考えの方、歓迎です!

以下の資格・経験をお持ちの方は優遇いたします。
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◎2級土木施工管理技士、技術士補資格、土木学会2級技術者以上の資格をお持ちの方
◎土木施工管理の経験をお持ちの方
募集背景 半世紀以上にわたり、高速道路や橋梁などの設計、施工管理、点検・補修工事などを行なってきた当社。圏央道や第二東名高速道路などの工事に携わってきました。これまで蓄積された土木設計の技術をベースに、良質なサービスを提供してきたことで、ご依頼いただく案件も増加傾向にあります。

今回は、安定してお取引しているNEXCOグループの工事案件に関わる募集。次の世代に技術を引き継いでいくためにも、新メンバーを募集することになりました。エン転職限定の募集です。
雇用形態 正社員
※3ヶ月の試用期間があります。試用期間中の給与・待遇に変更はありません。
勤務地・交通
<以下いずれかのエリアで高速道路の工事に携わります>
金沢市内、福井市内、敦賀市内、松江市内、小田原市内、横浜市内、千葉市内、宮崎市内、静岡市内、所沢市内、八王子市内

※希望の勤務地をお選びいただけます。
※本社/東京都豊島区南大塚3-10-10 南大塚スクエアビル6F
交通
勤務地により異なります。

※本社/JR山手線「大塚駅」より徒歩6分、東京メトロ丸ノ内線「新大塚駅」より徒歩4分
勤務時間 9:00~17:20(実働7時間)

※残業は月20~30時間ほどです。
給与 月給20万円以上+現場手当(10万円以上)+賞与年2回(昨年度実績/6.7ヶ月分)
※経験・スキル・知識を考慮して決定します。

★月収は、現場手当も含めて【30万円以上】となります。
年収例
500万円/未経験入社3年目
休日休暇 <年間休日120日以上>
■完全週休2日制(土曜・日曜)
■祝日
■夏季休暇(5日)
■年末年始休暇(5日)
■有給休暇
福利厚生・待遇 ■昇給随時
■賞与年2回(昨年度実績/6.7ヶ月分)
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■現場手当(案件の規模や内容に関わらず、現場にいる間は月10万円以上を支給します)
■出張手当
■宿舎代(全額会社負担)
■単身赴任手当
■退職金制度
■オフィス内禁煙
転職・求人情報イメージ1
一緒に働く社員たち。ベテランも多いですが、組織間の壁は低く、お互いに助け合う風土が根付いています。
転職・求人情報イメージ2
半世紀以上も道路や橋梁の設計・施工管理などを行なっている当社。取引先から定期的に依頼が舞い込んでいるため、事業の安定性は抜群です。

取材担当者のコメント

動画でCheck! 職場風景
取材から受けた会社の印象

1962年に設立した同社。実に半世紀以上、道路や橋梁の設計や点検、施工管理を行ない日本の社会インフラを支えてきたと言うから驚きです。そこで、このようにずっと事業を続けられているワケを取材では伺うことにしました。

なんでも、道路や橋梁は、法律上5年サイクルで点検と補修工事を行なうことが義務付けられているとのこと。道路や橋梁を管理する地方自治体としては、スムーズに点検を行なってくれる会社に依頼したいという考えがあり、道路を作った会社に依頼する傾向があるのだそう。そのため、全国に道路や橋梁を設計した実績が多数ある同社には、毎月定期的に依頼が舞い込んでいるのだとか。

土木や建設業界では、近い将来、建設ラッシュが落ち着くのではないかと言われていますが、ここでしたら問題なく事業を続けられそうです。腰を据えて長く働きたい方にピッタリな会社だと思いました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■努力がそのまま収入・キャリアに繋がるやりがいがあります。
同社では、様々な方法で社員に売上を還元しています。例えば、日々の仕事を評価する昇給しかり、例年6ヶ月分ほどを支給している賞与しかり、先輩がサポートして取得できる資格に対する手当しかり。だからこそ、入社時に資格・経験がなかったとしても、しっかりと稼げる施工管理に成長できるのです。特に同社には様々なポストもあり、成果を上げればキャリアアップできるというモチベーションも感じやすいのだとか。長く続ければ長く続けるほどオイシイ思いをすることができるので、将来そうした見返りがあった時には、働いていて良かったと思えるはずです。

■工事を無事に終えたときの達成感があるそうです。
携わる高速道路の建設工事やリニューアル工事は5年~10年と長期にわたります。悪天候や建材の到着の遅れなどが原因で、当初予定した工事がズレ込むことは日常茶飯事だそうです。そうしたとき、施工管理としてスケジュール工程を見直して納期に間に合うようにする、といったことを行ないます。そうやって自分なりに調整を行なって、工期内で無事終えることができたとき、「社会インフラを支えることができた」という達成感を味わえるとのことでした。
厳しさ■細かい規定があり覚えるのに一苦労とのことです。
工事を進める上で必要な書類は様々あるそうです。「契約時」「施工前」「施工中」「施工後」の各工程で数十種類以上の書類があるとのこと。それぞれで書き方の様式が細かく決まっていると言います。また、公共工事ということもあり、NEXCOや地方自治体に提出する書類もあるとのこと。覚えるのも大変で、慣れないうちは書類作成に時間を取られ、業務が逼迫してしまうこともあるでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人施工管理の立場のため、スケジュール管理や品質管理などで、NEXCOの担当者や工事スタッフとやり取りすることが多いとのこと。加えて、調整業務も行なうことになるため、異なる意見に対して折り合いをつける必要もあります。コミュニケーション能力が高い方に向いているでしょう。また、他の会社に比べてもかなりアットホームな雰囲気の社風があります。帰属意識を感じながら働きたいと考えているような方にもピッタリです。
向いていない人長期にわたる工事案件を円滑に進めるスケジュール管理のコツや必要書類の書き方などを覚える必要があります。自分のやり方に固執してしまうタイプの方ですと、活躍が難しいと言えるでしょう。また、学び続けなければ社歴相応の実力を身につけることはできず、評価もされません。「勉強嫌い」の方には向いていません。

会社概要三和建設コンサルタンツ株式会社

設立 1962年3月5日
代表者 代表取締役 村吉 大司
資本金 8000万円
従業員数 82名
事業内容 ■土木設計(道路、構造物)
■点検・調査・試験
■施工管理
■通信業務
■測量
■地質調査
事業所 ■本社・東京支店/東京都豊島区南大塚3-10-10 南大塚スクエアビル6F
■大阪支店/大阪府大阪市都島区友淵町1-6-4-1003
■名古屋支店/愛知県名古屋市中村区名駅5-6-18(伊原ビル)
■千葉事業所/千葉県千葉市花見川区検見川町1-669-17 301号
■埼玉事務所/埼玉県蕨市塚越1-17-17
■福岡事務所/福岡県福岡市中央区白金2-8-12(シティビル白金)
主要取引先 ・国土交通省及び地方自治体
・東日本高速道路 株式会社
・中日本高速道路 株式会社
・西日本高速道路 株式会社
・首都高速道路 株式会社
・株式会社 ネクスコ東日本エンジニアリング
・中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 株式会社
・西日本高速道路エンジニアリング関西 株式会社
・株式会社 エヌ・ティ・ティ・ドコモ
・KDDI 株式会社
・日本コムシス 株式会社
・株式会社 関電工
・開発電子技術 株式会社
・大成建設 株式会社
・清水建設 株式会社
・日本振興 株式会社
・パシコン技術管理 株式会社
・株式会社 アジア共同設計コンサルタント
・株式会社 千代田技術サービス
・株式会社 ポルテック

など
企業ホームページ http://www.sanwa-kc.co.jp

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接1回
STEP3
内定
※応募から内定までは、2週間以内の予定。応募から入社までは、1ヶ月以内の予定です。
※最短で2月中の入社が可能です。希望があれば3月入社も歓迎いたします。
※面接日・入社日は希望を考慮します。お気軽にご相談ください。
応募受付方法 当ページよりご応募ください。追って、こちらからご連絡いたします。
面接地 本社/東京都豊島区南大塚3-10-10 南大塚スクエアビル6F
連絡先 〒170-0005 東京都豊島区南大塚3-10-10 南大塚スクエアビル6F
担当採用担当
TEL03-5954-2211
個人名の表記について
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