- 【事業内容】
- ■製鉄原料及び製鋼スラグの運搬 ■製鋼スラグの生産系業務請負事業 ■各種産業廃棄物の収集・運搬業 ■利用運送業
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業種
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | ダンプトラックのドライバー(残業はほぼなし。遅くとも16時半には退社) 大手鉄鋼メーカーが使用する原料や製鉄過程で排出された廃棄物の運搬をお任せします。業務が早く終われば16時前の退社が可能。もちろん、給与には影響ありません。大型のダンプトラックを運転して、製鋼原料、製鋼スラグ、産業廃棄物など、約30種類の荷物を新日鉄住金名古屋製鉄所や、その協力会社へ運搬します。原料が混ざらないように、荷物が変わる際は荷台を清掃します。 ◆配送エリア お客様先は愛知県内の新日鉄住金名古屋製鉄所付近が殆ど。遠くても三重県伊賀市内です。1日の走行距離は200~250km。走行距離が短いのも、弊社の特徴です。 ◆ある1日の流れ 6:30~ 朝礼 5~10分程度で、業務課長より当日の作業確認、配送ルートの確認など注意事項の伝達。皆で一緒にゼロ唱和をして、いざ出発! 7:00~ 1件目のお客様先へ お客様先のオペレーターさんにご挨拶。荷物の積み降ろしをオペレーターさんが行なってくれます。 その後、荷崩れなどの無いように確認。この際は慣れた仕事でも細心の注意を払います。 8:00~ 運搬の続き 積み込んだ荷物を新日鉄住金名古屋製鉄所や、その協力会社、その他のお取引先へとお届けします。 12:00~ お昼休憩(進捗を見ながら随時) お客様先の構内で自社の社員と一緒に食事したり、同業他社の方との情報交換も楽しみの1つです。 13:00~ 運搬の続き 午後からは荷物が変わるので荷台のチェックをしておきましょう。早く終われそうな日は、翌日の為に洗車します。やっぱりお客様からの評価も、綺麗なトラックの方がいいですから。 16:00 業務報告、日報の確認をして終業! 早ければ15時半、遅くとも16時半には退社できます。 ※片道8kmのお客様先が多い為、近場を中心に1日約10~15往復するパターンもあり。 |
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応募資格 |
学歴不問業種未経験歓迎ブランクOK
<学歴不問! > ■大型ドライバーの実務経験をお持ちの方 ※要大型自動車免許 ◎運送業界の経験は問いません。 ◎転職回数・就業ブランクも不問です。 |
募集背景 | 昭和28年の創業以来、スクラップ業、製鋼原料や産業廃棄物の運搬・輸送業を手がけ、地域の産業と密接に関わってきました。長年信頼を築いてきたお客様から新たに仕事の依頼をいただくことも多く、ここ8年ほどは新日鐵住金名古屋製鉄所と、そのグループ会社から原料などの運搬依頼が増えている状況。大手が取引先ということもあり、これからも運搬のニーズが無くなることはありません。今後はさらに多くのお客様のご期待にお応えしていくためにも、新たなメンバーを採用することにしました。今回は【2名以上】の募集となります。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間があります。期間中の給与は月給21万円となります。 |
勤務地・交通 |
本社/愛知県東海市南柴田町イの割39‐1
◎U・Iターン歓迎!転勤はありません。 交通
名鉄常滑線「柴田駅」より徒歩15分
◎駐車場を完備しているため、マイカー通勤OKです。 |
勤務時間 | 7:00~16:00(実働8時間/休憩1時間) ◎残業はほぼなし。遅くとも16:30には退社しています。 ◎業務が早く終われば16時前の退社も可能です。もちろん給与は全額支給します。 ◎通院や子どもの世話などで出社時間が遅れそうな場合、事前に報告をいただければ予定にあわせて配送スケジュールを調整します。 |
給与 |
日給1万円~+ 成果配分給 ◎試用期間終了後、入社4ヶ月~15ヶ月までの成果配分給込みの想定年収は420万円です。 ◎あくまでも最低保証額です。経験・年齢・能力などを考慮して、加給優遇します。 ※3ヶ月の試用期間中は、月給21万円となります。 【成果配分給の詳細】 当社では自分のトラックを大切に使用していただくために、「成果配分給」を支給しています。税金や保険料、燃料費のほか、パンクなど修理が必要な場合は成果配分から差し引かれますが、修理の必要が無ければ、そのぶん収入が増えます。 年収例
未経験~3年目まで:450万円
3~5年目まで:500万円 5~10年目まで:550万円 10年以上:600万円 |
休日休暇 | ■週休2日制(月9日) └現状は日・祝日しか休めていませんが、休日に出勤した場合は手当で給与に還元しています。 ■祝日 ■夏季休暇(3日) ■年末年始休暇(5日) ■GW(暦どおり) ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給随時 ⇒経験や保有資格、役割等に応じて随時昇給を実施します。 ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■交通費支給(月2万5000円まで) ■時間外手当 ■役職手当(リーダー手当/月1万円) ■資格取得支援制度(車両系建設機械など、資格取得費用の半額を会社負担、社内規定あり) ■制服貸与 ■車通勤可・駐車場完備 |
一緒に働くメンバー | 現在、ダンプトラックのドライバーは男性11名・女性1名の合計12名。30代から60代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。ほとんどが10年以上働いているベテランです。みんなでしっかりとサポートしていきます。昨年6月入社の森田さん(32歳)もダンプトラック未経験でしたが元気に活躍中です! |
教育制度 | ▼同乗研修 入社後1週間は先輩社員のダンプトラックに同乗し、運搬する原料の種類や、どんなお客様がいるのかを学んでいきます。 ▼グループ配送 2週間目からは実際に運転します。複数のダンプトラックで同じお客様先へ行くグループ配送を担当し、少しずつ業務に慣れていきましょう。 ▼独り立ち 入社1ヶ月後の独り立ちを予定しています。 |
会社名 | 水谷興業株式会社 |
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設立 | 1953年2月 |
代表者 | 代表取締役 水谷 満広 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 33名(2022年6月現在) |
売上高 | 4億9630万円(2020年11月期実績) 4億6367万円(2019年11月期実績) |
事業内容 | ■製鉄原料及び製鋼スラグの運搬 ■製鋼スラグの生産系業務請負事業 ■各種産業廃棄物の収集・運搬業 ■利用運送業 |
事業所 | 本社/愛知県東海市南柴田町イノ割39‐1 |
企業ホームページ | http://www.mizutanikougyou.com/ |
水谷興業株式会社のダンプトラックのドライバー(残業はほぼなし。遅くとも16時半には退社)(922905)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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