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大型車両のメカニック│年間休日121日!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/12/27 - 2019/02/06)

大型車両のメカニック│年間休日121日!
正社員職種未経験OK業種未経験OK面接1回のみ
安定感も、年収も、重量級。
メカニックを志す皆さん。世界トップクラスの大型車メーカーである三菱ふそうトラック・バスで明るい未来を手に入れませんか。「三菱」と「ダイムラー」というバックボーンを持つ当社でなら、きっと将来への不安を感じることなく働けるはずです。

たとえば製品力。当社のトラックやバスは、優れたエンジンを生み出す「三菱」と安全性に強みを持つ「ダイムラー」の技術が注ぎ込まれたもの。運送会社やメーカーなどから高く評価され、国内でも世界でもトップクラスの販売シェアを誇っています。

その上、年収例は入社2年目で404万円、入社4年目で458万円、入社9年目の社員は大台となる500万円を突破。平均年収が400万円前後といわれるメカニックにおいて、一般的な水準を上回る収入を手にしています。

もう転職はこれっきりにしたい。安心して続けられる会社で働きたい。そんな気持ちをお持ちなら、ぜひ三菱ふそうトラック・バスの一員になってください。

募集要項

仕事内容
大型車両のメカニック│年間休日121日!
「FUSO」の文字が刻まれた三菱ふそうトラック・バスの大型車両。その車検整備や修理、メンテナンスを行なうのがメカニックの役割です。携わるのは、取引先企業のもとで物流や人の足として社会を支えるトラックやバス。世の中に貢献している実感が持てる仕事です。

【具体的な仕事内容】
出社後は、朝礼で当日の業務が割り振られます。一般整備ではブレーキやクラッチの修理、エンジンのメンテナンスやオーバーホールなどを実施。車検整備では点検項目に沿ってパーツを細かく見ていきます。ときには故障した車両が運び込まれてくる場合も。その際は車両とパソコンをつないで故障の箇所や程度を診断。肌感覚で作業するのではなく、きちんとした根拠をもとに診断・メンテナンスしていきます。

手がける車両はトラックとバス。トラックは小型から大型までさまざまな車種があります。実務経験を積みながら知識を身につけていきましょう。整備士資格をお持ちでない方には資格がなくても行なえる業務からお任せします。車両やエンジンなどについて学べる研修もありますので、現時点で整備の知識・スキルがなくても大丈夫です。社内の技術コンテストを実施するなど社員育成に注力しているため、「メカニックになりたい」という方はぜひ当社で手に職をつけてください。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

【職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎!】
◎ご応募の必須条件は「高卒以上」と「要普通自動車運転免許(AT限定OK)」のみ!
◎自動車整備の知識は問いません。入社後にしっかり指導します。
募集背景 街のいたるところで目にする「FUSOブランド」のトラックやバス。その車両を生み出しているメーカーが三菱ふそうトラック・バスです。多くの企業から求められる車両の開発に加え、産業エンジンの開発などの事業を展開。売上高は7000億円規模と大きなスケールで事業展開しています。今回の募集は、さらなる事業拡大に向けた組織強化です。今後も車両の拡販に力を注いでいくため、それに伴って増加する整備に対応できる体制を整えることになりました。採用予定人数は10名。積極採用を実施します。
雇用形態
正社員

正社員(試用期間14日あり)
※試用期間中の給与や待遇は変わりません。
勤務地・交通
大阪府、京都府、兵庫県、奈良県、滋賀県にある各拠点
※希望勤務地を考慮します。

【大阪府】大阪市、寝屋川市、東大阪市、堺市、茨木市、泉北郡
【京都府】向日市、舞鶴市、宇治市、綾部市
【兵庫県】尼崎市、神戸市、姫路市、加古川市、加東市
【奈良県】大和郡山市
【滋賀県】栗東市、彦根市
交通
勤務地により異なります。
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間、休憩1時間)
※残業は月40時間程度です。
給与 月給17万8000円~25万円
※能力や経験などを考慮して決定します。
年収例
404万円/21歳、入社2年目
458万円/25歳、入社4年目
501万円/29歳、入社9年目
休日休暇 【年間休日121日】
週休2日制(毎週日曜+月2~4日/シフトにより取得)
祝日
年末年始休暇
夏季休暇
GW
有給休暇
慶弔休暇
福利厚生・待遇 昇給年1回(4月)
賞与年2回(7月、12月 ※昨年度実績は5ヶ月分)
交通費支給(月10万円まで)
各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
時間外手当
出張手当
家族手当(扶養家族1人目/月1万5900円、2人目~4人目/1人につき月3700円、5人目以降/1人につき月1700円)
福利厚生サービス加入(福利厚生倶楽部/年3万円の補助あり)
資格手当
教育制度 入社初日は自社について学ぶ導入研修です。その後は各拠点にて研修を実施。OJTで日々の仕事について理解を深めるほか、年数回行なわれる約3泊4日の研修ではエンジンや新型車両などへの知識を習得。入社1~2年で車検整備ができるレベルの知識を身につけていただき、入社5年を目安にすべての業務を自己完結できるようになってほしいと考えています。

会社概要三菱ふそうトラック・バス株式会社

会社名 三菱ふそうトラック・バス株式会社
設立 2003年1月6日
代表者 取締役社長 最高経営責任者 ハートムット・シック
資本金 350億円(ダイムラー社89.29%、三菱グループ会社10.71%)
従業員数 1万名(2015年12月現在)
売上高 7195億円(2017年12月期実績)
6859億円(2016年12月期実績)
7264億円(2015年12月期実績)
事業内容 トラック・バス、産業エンジンなどの開発、設計、製造、売買、輸出入、その他取引業
事業所 本社/神奈川県川崎市幸区鹿島田1-1-2
企業ホームページ https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/index.html
個人名の表記について
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