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ダンボールの配送ドライバー|土日休み、年間休日120日!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/11/29 - 2019/01/09)

ダンボールの配送ドライバー|土日休み、年間休日120日!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
クチベタさん、歓迎です。
最初に言っておきます。これから入社するあなたに、コミュニケーション力を求めたりなんてしません。なにせ、社員同士で一緒に何かをする機会は特にありません。基本的に個人プレー。だから積極的に誰かと喋る必要はないのです。

それで仕事は大丈夫かって?問題ありません。仕事は2トントラックでの、ダンボールの配送。たとえばお届け先の半分以上は農家さん。やたら話かけてきてはくれますが、一方的に喋ってくれるのでコミュニケーションは楽なものです。

お届け先のもう半分は食品工場や物流センター。発生するのは伝票にサインをもらうなど、あくまで事務的なやりとりだけ。うまく喋れる必要はありません。

必要以上に馴れ合わずに、サクッと仕事する。それでもいいじゃないですかねぇ。クチベタさん、もっと気を楽に働ける環境が、林物流サービスにならありますよ。

募集要項

仕事内容
ダンボールの配送ドライバー|土日休み、年間休日120日!
2トントラックを運転して農家や食品加工工場などに、ダンボールを届ける仕事です。2トン車なので、免許を取得した時期によっては普通免許で運転することも可能。そこまで大きなトラックではないので、ドライバー未経験でも何回か運転をすればすぐに慣れることができるでしょう。

【ダンボール配送の流れ】
▼点呼
出社したら、まずは運行管理者である社長からの点呼を受けます。アルコール反応がないか、健康上問題ないかをチェックしてもらいます。

▼ダンボールの積み込み
会社から20分ほどの場所にあるダンボール工場へ向かいます。指示書の内容をもとに、ダンボール製品の種類や数量を確認。ダンボールが載ったパレットを、フォークリフトでトラックの荷台まで持っていき、荷台へ手で積み込みます。積み込む量としては、1束20枚のダンボールを250束ほど。重さは1束5~8kgほどです。

▼出発
入間市や所沢を中心に、埼玉・東京・千葉などの農家や食品加工工場にダンボールを届けます。配達先は毎回異なり、前日までに決定。なお、農家と工場では割合は半々ほど。1回の配送で1~3件を回ります。

▼下ろし作業
配送先に着いたら、ダンボールを下ろしていきます。届けるダンボールの種類や枚数はあらかじめ紙に記載されているので、それに沿って必要な枚数だけをピックアップ。このときも手作業で下ろします。

※これら一連の流れを、1日2回くりかえします。

▼会社に戻ったら終わり!
すべての配送が完了したら会社に戻り、再び点呼を取ったら完了。17時頃には毎日退社しています。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎ブランクOK

【職種・業界未経験を歓迎します】
■以下、いずれかの自動車運転免許をお持ちの方
・普通免許(平成29年3月11日までに免許を取得された方)
・準中型免許
⇒ドライバーとしての実務経験は必須ではありません。また、そのほか学歴や転職回数、ブランク、前職の雇用形態などもいっさい不問です。
募集背景 ダンボールや住宅建材、食料品などの配送を手がけている林物流サービス。配送日や配車など、顧客の依頼に対して柔軟に対応する姿勢が評価され、着実に取引先を拡充させてきました。その中で、最近ではさらに既存の取引先から「もっと配送量を増やしてほしい」とのご依頼をいただくことが増えました。その声に応えるためにも、新たにドライバーを増員することに決めました。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与や福利厚生などの待遇に変動はありません。
勤務地・交通
本社/埼玉県越谷市西新井1076
※転勤はありません。
※埼玉・東京・千葉などの配送先へ運転します。
交通
東北自動車道「浦和IC」から車で10分
※マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。
勤務時間 5:00~14:00(実働8時間)
※日々の退社時間は17時ごろです。
給与 月給26万円以上
※経験や能力などを考慮の上で決定します。
※上記月給には60時間分の固定残業代(8万円以上)を含みます。超過した場合には別途時間外手当を支給します。
休日休暇 【年間休日120日】
週休2日制(土、日)※繁忙期は月1~2回の土曜出勤が発生します。
■祝日
■年末年始(3日)
■夏季休暇(7日)
■GW
■有給休暇
福利厚生・待遇 ■給与改定年1回(4月)
■交通費(上限月1万5000円)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■時間外手当(固定残業時間を超過した場合)
■休日出勤手当
■マイカー通勤OK(駐車場完備)
一緒に働く社員たちについて 現在同社では27名が在籍しており、その全員がドライバー。ドライバー経験者はもちろん、料理人や営業、工場作業員など前職はさまざま。「コミュニケーションが多い人間関係が嫌になった」と当社に入社してきた社員も。基本的に個人行動なので、周りの社員とのコミュニケーションもさほどありません。
入社後の流れについて まずは1ヶ月間の同乗研修を行ないます。運転や積み下ろし作業の流れを覚えていきましょう。その間、たまに自分でも運転してみたりして、実際の仕事に慣れていきましょう。その後、一連の流れを時間内に収まるようになれば一人前となり、一人で運転するようになります。その他、フォークリフトの免許などを取得したければ、会社で費用を負担しますので、ご相談ください。

会社概要株式会社林物流サービス

会社名 株式会社林物流サービス
設立 2008年6月
代表者 代表取締役 林 弘幸
資本金 700万円
従業員数 33名(2020年8月現在)
売上高 2億1700万円(2019年3月期実績)
2億1200万円(2018年3月期実績)
1億8500万円(2017年3月期実績)
事業内容 一般貨物運送事業(関東圏内の取引先及び現場へ段ボール資材または木材・建材を配送しています)
事業所 【本社】
〒343-0855
埼玉県越谷市西新井1076
個人名の表記について
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