| 仕事内容 | フォークリフトオペレーター ★残業代100％支給★みんな1年後には正社員になっています！ あなたには、カウンターフォークを使った入出庫作業をお任せします。スピーディーにテキパキと進めるのがポイント。基本的に座り姿勢での作業となります。合間に計1.5時間（残業時＋0.5時間）の休憩をはさみながら進めています。《センターにより扱うものは異なります》 出田町青果センターであれば青果、大黒物流センターであれば穀類、東扇島物流センターであれば主に野菜、本牧ふ頭B突倉庫であれば機械の部品を扱います。適性・希望に応じて、配属を決定します。 《具体的には》 【1】倉庫内作業 ▼ホームでコンテナ内の荷物をパレットに荷積みします（別のスタッフが担当します）。 ▼フォークリフトで倉庫内エレベーターへ運びます（数十秒で移動します）。 ▼エレベーターから降りてくる荷物を土場際まで運び、トラックやコンテナに積み込みます。 【2】倉庫外作業 ホーム土場際まで運ばれた荷物を、トラックに積み込みます。 【3】バン詰め、バン出し作業 コンテナに貸物を詰めたり、降ろしたりする作業です。 機械物の場合、木材を使って固定したり体を使う作業もあります。 ★スピーディーに効率よく進めることがポイントです。ロスタイムなく、最短距離で取り回れるように、「あそこでパレットを拾ってから戻ろう」と段取りを頭の中で組み立てながら進めます。人が歩いていたり、倉庫内は柱があるので、真っ直ぐに進めないことも。安全にも気を配りましょう。 《入社後の流れ》 1週間は、先輩の後ろにピタリとついてフォークリフトを運転しながら流れを覚えます。2週間目からは1人で進めていただくことを期待しています。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
《業界・職種未経験、社会人未経験、第二新卒、歓迎します！》 ■フォークリフト運転技能講習（1t以上）を修了されている方（実務経験は問いません！） ※学歴不問。ブランク、転職回数は問いません。 ※もちろん、カウンターフォーク運転経験1年以上お持ちの方は優遇します！ ※但し、実務未経験者でもやる気のある方は大歓迎です。 |
| 募集背景 | 1950年の設立以来、港湾荷役作業を手がけてきた当社。現在、業務量が増えている状況です。効率よく作業をこなしていくためには、現在の体制では少々人手が足りません。そこで新メンバーを募集することになりました。 |
| 雇用形態 |
契約社員
契約社員※3ヵ月の試用期間があります。なお、その間の雇用形態、福利厚生、給与に変わりはありません。 ※1年働いていただいた方は、2年目以降はほぼ100％正社員になっています。 |
| 勤務地・交通 |
神奈川県横浜市・川崎市にある、下記いずれかの物流センターまたは倉庫
【1】出田町青果センター／横浜市神奈川区出田町３ 【2】大黒物流センター／横浜市鶴見区大黒ふ頭 【3】本牧ふ頭B突倉庫／横浜市中区本牧埠頭３ 【4】東扇島物流センター／川崎市川崎区東扇島28番 ※転居を伴う転勤はありません。 ※希望・適性を考慮のうえ、決定します。 ※車（要相談）・バイク通勤可 交通
【1】出田町青果センター／京急本線「神奈川新町駅」より徒歩12分
【2】大黒物流センター／生麦駅より徒歩4分の「明神前」停留所よりバス15分、「L6バース」停留所下車、徒歩5分 【3】本牧ふ頭B突倉庫／桜木町より徒歩5分の「桜木町駅前」停留所よりバス21分、「本牧ふ頭入口」停留所下車、徒歩10分 【4】東扇島物流センター／川崎駅よりバス30分、「東扇島東公園前」停留所下車徒歩3分 |
| 勤務時間 | 勤務地により異なる（実働8時間） 【1】8：00～17：00 ※週1～2回、19：00～翌4：00となる場合がございます。 【2】【3】8：30～17：30 【4】8：30～17：30 ※週1～2回、13：00～22：00となります。 |
| 給与 |
日給1万2000円以上＋残業代100％支給 ※勤務地にもよりますが、月収にすると27万円～40万円程度は稼いでいます。 年収例
勤務地により異なりますが、300万円～480万円
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| 休日休暇 | ■隔週休2日制（日、隔土） ■年末年始休暇（5日） ■有給休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給あり ■交通費規定内支給（月5万円まで） ■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■残業代100％支給 ■制服支給 ■正社員登用制度あり。正社員になれば賞与年2回あり。 |
| 会社名 | 東洋船舶作業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1950年6月27日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 松本 元 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 136名（2020年10月時点） |
| 売上高 | 21億1000万円（2020年3月期実績） 21億9000万円（2019年3月期実績） |
| 事業内容 | 港湾荷役事業、船内荷役事業、沿岸荷役事業、港湾運送関連事業 ■荷役機械 パワーシャベル 8台 ブルドーザー 2台 フォークリフト 11台 バッテリーフォーク 8台 ■免許・許可（京浜港） 港湾荷役事業 関東運輸局 港湾荷役6号 昭和60年10月1日申請、昭和61年4月9日認可 （船内荷役事業認可 法改正により港湾荷役事業） （沿岸荷役事業認可 法改正により港湾荷役事業） ■免許・許可（日立港） 港湾荷役事業（船内限定） 許可番号 2種 第2号 昭和37年12月1日許可 港湾荷役事業（沿岸限定） 許可番号 4種 第1001号 昭和37年12月1日許可 |
| 事業所 | 〒231-0023 神奈川県横浜市中区山下町279-1 |
| 主要取引先 | 株式会社上組 丸全昭和運輸株式会社 国際埠頭株式会社 日立埠頭株式会社 ケイヒン株式会社 株式会社ダイトーコーポレーション |
| 企業ホームページ | http://toyosenpaku.jp/ |
| 採用ホームページ | 東洋船舶作業株式会社 ご存じですか？港湾荷役事業。 https://en-gage.net/toyosenpaku_saiyo |
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