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空港での保安検査スタッフ ★住宅手当など、福利厚生充実 ★月8~9日休みの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/11/22 - 2018/12/19)

空港での保安検査スタッフ ★住宅手当など、福利厚生充実 ★月8~9日休み
正社員職種未経験OK業種未経験OK残業月20h以内面接1回のみ転勤なし
憧れの空港勤務デビュー!やっぱり、JALグループなら安心でした。
あなたには、空港の保安検査場で搭乗前の手荷物検査や身体検査を行なう保安検査スタッフをお任せします。JALグループの当社なら、福利厚生・研修制度・働き方のどれもが充実!例えば…

◎入社後はしっかりと研修、仕事は5人1チーム体制。
◎住宅手当や資格手当、社員寮など待遇充実。
◎有給取得率は8割以上。大型連休もOK♪
◎夜勤時は仮眠をしっかり。疲れが残らない体制を整えています。
◎産休・育休から復帰して活躍する社員も。
◎入社時研修はもちろん、カンタンな英語対応の研修などあり。
◎「空港基準」の、将来に役立つ接客スキルも身につきます。

…と、未経験からでも安心してトライできる環境。未経験でスタートした先輩も、数多く在籍しています。

また今回は、関西国際空港、成田国際空港、仙台国際空港、那覇空港、東京国際空港(羽田空港)の5拠点で25~30名の大量募集。多くの同期とスタートして、一緒に成長していけるはずです。「空港勤務を目指しているけど、未経験で不安も…」そんなあなたに、きっとぴったりの環境が待っています。

募集要項

仕事内容
空港での保安検査スタッフ ★住宅手当など、福利厚生充実 ★月8~9日休み
空港の保安検査場にて、飛行機に搭乗されるお客さまの手荷物検査や身体検査をお任せします。入社後はしっかりと研修、仕事は5人1チーム体制。同期・同年代の仲間も多いので、未経験でもご安心を!

▼まずは研修からスタート。
入社後の2週間は、座学と実地研修を含めて、警備や空港保安検査の基本から学んでいきます。先輩社員とマンツーマンで検査の各業務を経験していきましょう。その後は、保安検査場のチームに配属。OJTで仕事を覚えてください。

▼具体的な仕事内容は…
・国際線での保安検査
X線検査機器や金属探知機を用い、お客さまの手荷物検査・身体検査を行ないます。

・空港職員に対する保安検査
空港職員専用の出入り口にて、パイロットや客室乗務員、航空機の周辺作業員などに対して保安検査を行ないます。

・海外から到着されたお客さまの保安検査(羽田のみ)
国際線から国内線への乗り継ぎの際の検査を行ないます。

※検査はボディチェック担当、モニター担当などを手分けしています。
※海外のお客さまと接する機会も。カンタンな接客英語などは研修でフォローします。

▼検査はチーム制!
5~10名のチームを組んで、1年間同じチームでお仕事を進めます。同期多数。ほとんどが未経験スタートで、お互いにフォローし合う風土です。和気あいあいと働けますよ。

▼気持ちよく空の旅を楽しんでいただくために。
保安検査も空港における大切な「サービス」のひとつ。だから当社では、接客面にもチカラを入れています。また、時にはVIPのお客さまの検査を担当することも。空の旅を楽しんでいただけるよう、にこやかな対応を心がけましょう(羽田では、制服などもJALと同様の規定を設けています)。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎

≪未経験者、第二新卒者歓迎!≫
【以下の条件を満たしている方】
■高卒以上
■18歳以上(警備業法 第14条による)
■35歳以下(若年層の長期キャリア形成を図るため:例外事由3号のイ)

<語学スキルがある方は活かせます!(必須ではありません)>
■英語
■中国語
■韓国語
◎その他もさまざまな言語が活かせる環境です!
◎社内で「語学勉強会」も随時開催しています!

★「空港で働きたい」「旅行や航空機が好き」といった方もぜひご応募ください!保安検査については入社後にしっかり研修を行ないますので、未経験の方もご安心ください。
募集背景 ≪各空港にて、25~30名を募集!≫
当社は、JALグループの一員として「総合安全サービス」を展開しています。現在、国際線を中心に就航は増加傾向。一昨年、成田国際空港にて第3ターミナルもオープンし、また、最近ではVIP向けの検査場も増加。こうした動きにともない、保安検査の重要性もますます大きくなっています。今後も多くのお客さまの“空の安全”を守っていくため、関西、成田、仙台、那覇、羽田で25~30名のスタッフを募集することとなりました。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
関西国際空港、成田国際空港、仙台国際空港、那覇空港、東京国際空港(羽田空港)のいずれか。
※ご希望の勤務地への配属となります。

■関西国際空港
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

■成田国際空港
千葉県成田市 成田国際空港第2旅客ターミナルビル内

■仙台国際空港
宮城県名取市下増田字南原 仙台国際空港ターミナルビル内

■那覇空港
沖縄県那覇市鏡水150 国内線旅客ターミナルビル内

■東京国際空港(羽田空港)
東京都大田区羽田空港2-6-5 国際旅客ターミナル2階
交通
■関西国際空港
JR・南海電鉄「関西空港駅」より徒歩3分

■成田国際空港
JR・京成電鉄「空港第2ビル駅」より徒歩3分

■仙台国際空港
仙台空港アクセス線「仙台空港」駅 直結

■那覇空港
沖縄都市モノレール線「那覇空港」駅 徒歩1分

■東京国際空港(羽田空港)
東京モノレール・京急本線「羽田空港国際線ターミナル駅」より徒歩1分
勤務時間 1ヵ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※深夜・24時間勤務の場合は仮眠時間有
※3時間に1回休憩有(勤務地により異なる)。
※残業時間は月10時間程度(航空機の運航により異なる)
※各拠点で勤務時間が異なります。詳細は下記【勤務時間例】をご覧ください。
給与 月給には、一律支給の手当を含みます。

【関西】
大卒月給17万7200円~
短大月給17万5200円~
高卒月給17万2200円~

【成田】
大卒月給18万400円~
短大月給17万8400円~
高卒月給17万5400円~

【仙台】
大卒月給16万2700円~
短大月給16万700円~
高卒月給15万8700円~

【那覇】
大卒月給15万7700円~
短大月給15万5700円~
高卒月給15万3700円~

【東京】
大卒月給18万4400円~
短大月給18万2400円~
高卒月給17万9400円~
年収例
年収350万/入社3年目・25歳・東京勤務・資格あり
休日休暇 ■月8~9日(※勤務地により異なります)
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前・産後休暇
■特別休暇(結婚・出産など)
■子の看護休暇

※有給消化率は8割以上!連続で取得して海外旅行を楽しむ社員も多数♪
※産休・育休取得実績あり。復帰して働く社員も在籍しています。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回
■賞与年2回(2015年度実績:3.5ヵ月分)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■交通費支給(上限月3万6000円)
■時間外手当(全額支給)
■特殊勤務手当
■皆勤手当(月6000円)
■資格手当(空港保安警備2級/月1万5000円、空港保安警備1級/月2万円)
■家族手当
■役職手当
■住宅手当(月7000円~1万5000円/入寮者は除く)
■特別支援手当(月1万円/東京国際空港のみ、付与条件あり)
■制服貸与
■仮眠室完備(東京、関西)
■社員寮あり(東京、関西、成田)
勤務時間例 ■関西国際空港
6:00~23:00内でシフト制
月に数回の宿泊勤務(仮眠有)も有

■成田国際空港
6:00~22:30内でのシフト制
5日勤務1休、4日勤務2日休(5勤務中に半日勤務2回程度あり)

■仙台国際空港
6:00~20:40内シフト制

■那覇空港
6:00~21:30内シフト制

■東京国際空港(羽田空港)
1日24時間内シフト制
10:00~翌10:00(実働16時間/仮眠4時間/休憩4時間)
8:00または9:00からの日勤もあり
配属部署について 関西国際空港、成田国際空港、仙台国際空港、那覇空港、東京国際空港(羽田空港)のいずれか希望する空港へ配属。5~10名のチームを組んで、仕事を進めていきます。スタッフは20代が中心。ほとんどが未経験からのスタートです。飲み会やBBQなどのイベントが多いので、馴染みやすいと思いますよ。

会社概要株式会社ジェイ・エス・エス

会社名 株式会社ジェイ・エス・エス
設立 1988年
代表者 代表取締役社長 加藤 達也
資本金 1億円
従業員数 1379名(2022年8月時点)
事業内容 「総合安全サービス」の提供
○航空保安事業本部
・空港保安検査業務
・施設警備業務(空港関連施設)

○危機管理コンサルティング事業本部
・海外情報の提供と調査報告
・危機管理コンサルティング・サービス
・安全チェックおよび安全対策指導、安全教育
・緊急事態発生時の支援とコンサルティング

○交通管理事業本部
・高速道路における交通管理業務
・一般道路における駐車監視業務

○総合施設管理事業本部
・各種施設設備の総合管理
・施設警備業務
・ATM運用管理業務
事業所 本社/東京都新宿区左門町6番地4
関連会社 日本航空株式会社
企業ホームページ http://www.jss-ltd.co.jp/top.html
採用ホームページ https://en-gage.net/jss-ltd_saiyo
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
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