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日本梱包運輸倉庫株式会社(ニッコンホールディングスグループ)車両運搬ドライバー(社外秘の未発表車やスーパーカーを運ぶ特殊部隊)(913811)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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車両運搬ドライバー(社外秘の未発表車やスーパーカーを運ぶ特殊部隊)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/11/19 - 2018/12/16)

車両運搬ドライバー(社外秘の未発表車やスーパーカーを運ぶ特殊部隊)
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問転勤なし
仮眠のいらない、長距離ドライバー。
運ぶのは、自動車。それも、ただの自動車じゃない。
メーカーの未発表車やスーパーカー、レーシングカー。全国で開催されるモーターショーや新車発表会の主役たち。当たり前だけど、輸送中にキズをつけるなんてもってのほか。慎重に、安全に、目的地まで届ける。ウチのドライバーに求められるのは、スピードじゃなく品質です。

だから、無理な運行スケジュールなんて組まない。
自動車メーカーから直接案件を受けるため、スケジュール管理は徹底しています。たとえば東京~秋田間なら、1日をかけるスケジュール。道中での車の積み降ろしもないので、荷物の都合で客先で待たされ、時間が押す…なんてこともありません。

だから、仮眠が必要なロングドライブも必要ない。
スケジュールが押すことがないので、夜を徹してのドライブも必要ナシ。仮眠場所を探して無駄な時間を過ごすこともなければ、狭い車内で窮屈に寝ることもありません。毎日の目的地にはちゃんとビジネスホテルを予約しています。熱い風呂にゆっくりつかって、ベッドで手足を伸ばして寝てください。

募集要項

仕事内容
車両運搬ドライバー(社外秘の未発表車やスーパーカーを運ぶ特殊部隊)
大手自動車メーカーのパートナーとして、幅広く物流事業を手がける当社。今回は全国で開催されるモーターショーや新車発表会といった展示車を運搬する仕事です。荷降し後、イベント期間の1~2日は自由時間。ホテルも会社が手配するので、しっかり身体を休めつつ運転してください。

――◇運ぶのは、イベント用展示車両。
未発表の新車、スーパーカー、レーシングカーなど、イベント展示用の車を大型トラック(一部中型あり)に3台ほど積んで運搬します。未発表車など機密保持が必要な車もあるため、白無地の特別なトラックを運転していただきます。

――◇開催地は全国。規則正しく走れる運行管理を徹底!
イベント開催地は全国。開催予定にあわせて「東京→三重→栃木」など4~5日かけて回ります。ただ、この仕事はスピードより安全に運ぶことが重要。運行管理が「この日は何時に出発し、何時まで走り、予約してあるホテルに宿泊」と指示。しっかり休みながら、集中して運転できる環境です。

▼出発地は新木場の事業所。都内の車庫を回り、必要な車を積み込み。
▼ひたすら運転。長距離の場合、ホテル宿泊を経由して安全に向かいます。
▼イベント会場に車を降ろしたら、イベント終了まで待機(1~2日休めます)。
▼イベント終了後、車を再び積んで次の開催地、または車庫に移動。

――◇ここがメリット!仕事のポイント
▼安全に運転してもらうため、会社がホテルを手配!毎日ベッドで眠れます。
▼深夜の運転、徹夜運転はさせません(ホテル泊を挟みます)。身体の負担は少なめです。
▼スケジュールにゆとりがある上、途中の積み降ろし待機もなし。時間に追われず走れます。
▼運ぶものはスーパーカーやレーシングカー。積み降ろしを手伝う際に運転できることも!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎ブランクOK

■大型免許をお持ちの方
(一部、中型免許で運転できる車もあるため、中型免許のみでも選考します)
※業界・職種経験、学歴は問いません。就業期間のブランク、転職回数は一切問いません。

――◇「運転は好きだけど、今の働き方はキツイ」という方、歓迎!
「車の運転は嫌いではないが、長距離配送は無茶な運行スケジュールが多く、体力的に厳しくなってきた…」と転職をお考えの方、歓迎です!1人で黙々と運転する気楽さはそのままに、ゆとりあるスケジュールで身体をしっかり休めながら運転できる仕事です。
募集背景 物流サービス事業をグローバルに展開しているニッコンホールディングス。東証一部にも上場し、年々成長を遂げており、2017年3月期実績の売上高では1793億1200万円を計上しました。そのグループ会社を牽引しているのが、66年間「総合物流企業」として歴史を刻んできた当社です。

最近は、主要取引先である自動車メーカーのつながりから、イベント用展示車の輸送・搬入の案件が増えています。現在は6名のドライバーで全国への運搬を対応していますが、現状でギリギリ。今後の案件増加も見越して、このたび増員採用を決定しました。
雇用形態
正社員

正社員(乗務職一般社員)
※6ヶ月の試用期間あり。期間中の待遇に変更はありません。
勤務地・交通
■新木場出張所/東京都江東区新木場2-5-10
※転勤はありません。マイカー通勤OKです。
交通
各線「新木場駅」……徒歩16分/車で4分
勤務時間 ■1年単位の変形労働時間制(月平均168.66時間) 
基本勤務時間帯/8:45~17:45(実働8時間)
給与 月給167,000円+業績給 (輸送運賃を基に算出し、毎月上乗せされます)

▼閑散期(5~8月)~繁忙期(9~3月)の月収例
28万円~33万円/中型、30万円~36万円/大型、32万円~41万円/トレーラー

※残業手当は全額支給しています。また、添乗研修中の取り扱いは当社規定によります。 試用期間中(6ヶ月)でも一人で乗務した分に関しては、通常の額面で支給します。
休日休暇 <年間休日109日>
■週休2日制(土・日/月5~9日休み) 
※協定時間の限度内で、所定稼動や休日出勤をお願いする場合があります。
■祝日
■夏季休暇(5日)
■年末年始休暇(5日)
■GW休暇
■有給休暇
■誕生日休暇
■特別休暇
福利厚生・待遇 ■昇給 年1回(4月)
■賞与 年2回(7月・12月/2016年度の平均支給額:2.79ヶ月)
■交通費支給(月5万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■家族手当
■制服貸与
■財形貯蓄
■社員持株
■退職金制度(正規社員のみ)
■慶弔見舞金制度
■マイカー購入融資制度
■社員優遇保険
■資格取得支援制度あり
運行スケジュール例 ▽10月22日8時/朝一番で新木場の事業所を出発。都内を回って車をピックアップします。
▽10月22日16時/三重県鈴鹿市にあるサーキット会場に到着。車を降ろします。
▽10月22日18時/ホテルに到着し、宿泊。
▽10月23日/イベント当日。ドライバーはまる一日自由に過ごしていただきます。
▽10月24日8時/ホテルを出発。サーキット会場で車を再び積み込み、東京に戻ります。
一緒に働く仲間について 同部門では現在6名が在籍しています。大型ドライバーが5名、中型ドライバーが1名。30代後半~50代まで、幅広い年齢の社員が活躍しています。前職もさまざまですが、やはり元長距離ドライバーが多め。「前職と比べて、休みがしっかりとれています。また、これまでは車での寝泊まりが当たり前でしたけど、ここでは一回もありませんね」とのこと。業界経験者も納得の環境があるようです。

会社概要日本梱包運輸倉庫株式会社

会社名 日本梱包運輸倉庫株式会社
設立 2015年5月25日(事業開始 10月1日)
代表者 代表取締役 社長執行役員 大岡 誠司
資本金 5億円
従業員数 4,332名
事業内容 ■貨物自動車運送
■貨物利用輸送
■倉庫、通関、航空運送代理店、内外物資の輸出入・販売
■廃棄物の収集・運搬および処分に関する処理
■自動車分解整備・自動車部品販売、貨物荷造梱包解装作業
■梱包原材料の製造・販売、物流関連機器の設計製作・販売
■機械器具・装置等の加工・組立・解体
■リース、労働者派遣
■医薬品・医薬部外品・化粧品・医療機器の製造・流通
事業所 【本社】
〒104-0044 東京都中央区明石町6番17号
※全国86ヶ所に事業所があります。
車両保有台数 1,855台
倉庫面積 2,411,781平方メートル(社有1,649,472平方メートル、外傭762,309平方メートル)
企業ホームページ https://www.nikkon.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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