首都高速道路ETC設備の施工管理 ※賞与昨年度実績4.4ヶ月分、完全週休二日制(土・日)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/11/22 - 2018/12/26)
首都高速道路ETC設備の施工管理 ※賞与昨年度実績4.4ヶ月分、完全週休二日制(土・日)
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日転勤なし
なぜ当社は、ムリなく不安なく、定年まで働けるのか。
1日100万台近くの車が通行する首都高速道路のうち、9割以上がETCを利用しています。そんな社会インフラのETCを守り、快適な走行を支えることを使命に、私たちは誕生しました。たとえば、ETCのセンサーが汚れているとバーが上がらなかったり、料金所の設備に不具合があればうまく作動せず渋滞してしまうことも。こういった事を防ぐために、日々のメンテナンスが欠かせません。
親会社である首都高速道路株式会社から全線のETC設備のメンテナンスを請け負う当社。メンテナンスは常に必要なので、仕事量も安定しています。だから賞与も毎年支給。昨年は4.4ヶ月分でした。
点検や工事の時期は予め決まっていて、計画的に仕事ができるため完休二日制(土日)。首都高グループの安定基盤のもと、福利厚生も充実。最大2万7千円の住宅手当、リフレッシュのための制度(スポーツジム利用)など、長く働ける環境を整えています。
首都圏の経済や暮らしを支える首都高速道路を守る、責任とやりがいのある使命。それを理想の環境で、一生の仕事にしませんか。
募集要項
仕事内容 |
首都高速道路ETC設備の施工管理 ※賞与昨年度実績4.4ヶ月分、完全週休二日制(土・日) 首都高ETC設備の点検や設備の補修工事に伴う施工管理をお任せします。工程や作業の計画立案、協力会社や設備メーカー等の調整をし、計画通りに点検、工事が行なえるようにすすめてください。
■点検とは 首都高全体で約400レーンある料金所ETCや「FFETC」と呼ばれる出口のETCなどの点検を実施しています。主に清掃を中心に、センサーなどに異常はないかチェックします。また、部品の定期交換や測定器を使った設備の電圧や電界強度の測定など、より詳細な点検も実施します。
■工事とは 主に料金所で故障してしまったETC設備の補修工事を実施します。首都高において緊急性の高い工事のため、迅速かつ正確な工事の対応が求められます。その他にも料金所ETC設備やFFETC設備の移設、ETCのシステムのバージョンアップも対応しています。 ※工期は1ヶ月~1年程度。担当案件数も月数件です(担当案件の規模によって異なります)。
■具体的な仕事内容 決められた工期までに作業が完了するよう、点検や工事全体の管理をお任せします。 まずは、先輩社員に教わりながら、OJTを通して仕事を学んでください。
・点検、工事計画の策定 ・各現場の調査 ・点検、工事に掛かる費用の算出(積算) ・点検方法や施工方法の立案 ・作業に必要な機器や部品の調達 ・協力会社への作業依頼、安全指導 など
【1日の流れ】※点検を担当する施工管理の場合 ▼朝礼 ▼協力会社の送り出し(当日の流れ・注意事項を伝える) ▼親会社やメーカーとの打ち合わせ・事務作業など ▼協力会社が点検を終え、事務所に戻ったら報告を受ける ▼書類をチェックし、問題がなければ翌日の準備をして帰宅 |
応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
【職種・業種・社会人未経験、第二新卒歓迎、大卒以上】 ■電気・電子・情報工学または、それに準ずる学科を専攻されていた方、その他工学系の学科を専攻されていた方 ■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ※施工管理経験がある方(特に電気設備・電気通信設備)歓迎!(施工管理経験がある場合は、学歴不問です)
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募集背景 |
首都高速道路のETC設備を、24時間・365日体制で維持管理している当社。設備をご利用いただくお客様に安心・安全・快適に走行していただけるよう、日々の業務を行なっています。今後もより最適なメンテナンスサービスを提供するために、組織体制の強化を図ります。2019年4月1日入社できる方、歓迎です。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※試用期間3ヶ月あり。期間中の待遇・給与は変わりません。 |
勤務地・交通 |
下記のいずれか ■東京事務所/東京都江東区木場6-1-1 ■神奈川事務所/神奈川県横浜市神奈川区神奈川2-7-12
※転居をともなう転勤はありません。
交通
■東京事務所/東京メトロ東西線「木場駅」より徒歩9分 ■神奈川事務所/JR京浜東北線、横浜線「東神奈川駅」より徒歩5分、京急本線「仲木戸駅」より徒歩4分
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勤務時間 |
9:00~17:30(実働7.45時間) |
給与 |
月給20万5275円以上 ※上記は大卒初任給になります。 ※年齢・経験に応じて、当社規定により決定いたします。
年収例
430万円/24歳・入社2年 500万円/30歳・入社9年
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休日休暇 |
【年間休日120日以上】 ■完全週休二日制(土・日) ※土曜日にしか通行止めができないエリアがあるなどの理由で、休日に出勤することが稀にあります。その場合は、同じ週に振替休日を取得できます。 ■祝日 ■GW(暦通り) ■夏季休暇(7日) ■年末年始休暇(6日) ■有給休暇(初年度より20日/4月入社の場合) ※50%以上の取得を奨励。時間単位での取得や半休も可能です。 ■慶弔休暇 ■リフレッシュ休暇(永年勤続休暇) |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月・12月)※昨年度賞与4.4ヶ月分 ■交通費全額支給 ■時間外手当 ■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■資格取得支援(合格一時金や受験費用を負担 ※電気工事士、電気工事施工管理技士、基本情報技術者など) ■企業年金制度 ■独身寮制度(入居時条件有) ■会員制福利厚生サービスメニュー ■永年勤続表彰 ■フィットネスジム法人利用可 ■家族手当 ■制服貸与 ■住宅手当(最大2万7000円/月) |
配属部署 |
点検工事の施工管理担当者は全員で16名。中途社員も多いので、入社後に肩身が狭い思いをすることはありません。年齢は20代前半~50代後半までと、幅広い層が活躍中。全社の平均年齢層は30代です。みんな、新しい仲間が増えることを楽しみにしています。 |
教育制度 |
▼入社後はレベルに合わせて座学研修を実施。たとえば首都高の路線やETCの仕組みなどを学びます。現場研修では、ETCの設備をご自身の目で見て学ぶことができます。
▼現場に配属になったら、先輩と一緒に仕事をします。協力会社への分かりやすい説明方法を学んだり、段取りの仕方を覚えていきましょう。
▼1年程で独り立ち。一人で案件を担当し、協力会社へ指示を出していただきます。周りの先輩からアドバイスはもらえるのでご安心ください。
▼その後も、親会社の研修など学ぶ機会が多くあります。資格取得支援もあるので勉強に身が入ります。また、自分のキャリアを考え半年ごとに上司と面談するなど、成長を支える仕組みも整っています。 |
首都高ETCメンテナンス株式会社(首都高速道路株式会社100%出資企業)の首都高速道路ETC設備の施工管理 ※賞与昨年度実績4.4ヶ月分、完全週休二日制(土・日)(910352)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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