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特殊車両の設計(仕様を考えるところから手掛けます)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/10/25 - 2018/11/21)

特殊車両の設計(仕様を考えるところから手掛けます)
正社員契約社員職種未経験OK業種未経験OK面接1回のみ転勤なし
実は、検診車のつくりはすべて違うことをご存知ですか?
健康診断や献血に利用されるレントゲン車や採血車。一見、同じように見えますが、当社は1967年の設立以来、ほとんど同じものをつくったことはありません。

「高齢化に伴って幅広い年齢層の方に安全な車両にしたい」「狭い道路も通れるようにしたい」そんな病院をはじめとするお客様のご依頼を受け、より多くの人の健康を守る車両を設計するのが私たちの仕事です。お客様のニーズを満たす仕様を考え、車両全体から内装部品まで、1台まるまるオーダーメイドで設計します。

大切なのは、利用する人のことまで考えること。たとえば、年を重ねて身体が自由に動かせない方のために、手すりをつけたりノンステップにしたり。車両をコンパクトにしても採血後にしっかり休憩できるように、後ろではなく車両の横に入り口を設け、車両の前後を収納スペースにして、休憩できる場所を確保したり。徹底的に、利用する人のことを想って、世界でたった1台の車両をつくります。そうして、生まれた特殊車両は、今日も多くの人の健康を守るために街を走るのです。

募集要項

仕事内容
特殊車両の設計(仕様を考えるところから手掛けます)
□■あなたの設計で、特殊車両はもっと優しく、もっと便利に。
主に、健康診断や献血などに利用されるレントゲン車や移動採血車などの特殊車両を設計する仕事です。イメージとしては「走る部屋」。お客様のご要望をもとに、車両のデザインから配線、家具・配電盤等の内装部品まで、1台まるごと設計します。入社後の流れは、下記【入社後の教育】をご覧ください。

【1台の車両ができるまで(▼が設計の仕事)】
▼営業を通じて、お客様が希望される仕様を確認。複雑な場合はお客様との打ち合わせに同席します。
▼2DCADで車体のフォルムや骨格、配線図や配電盤、搭載品を設計します。
┗電気の専門スタッフがおりますので、苦手な方は相談して進めます。
▼設計図の完成後、お客様に確認していただき、微調整を行ないます(4~5回繰り返すことも)。
▼お客様からOKをいただいたら、自社の製造スタッフへ。注意点や細かな部分は口頭で説明します。
▽製造スタッフが骨格の組立、外板・内板の貼付、配線・配管施工、塗装、最終組付を行ないます。
▽完成!営業からお客様に納車します。

※1台つくるためにかかる期間は3~4ヶ月。年間で10~20台の設計を行ないます。
※製造時には予定通り納車できるよう「設計図通りにつくられているか」「当初の予定より遅れていないか」などを確認。万が一、何かあれば製造スタッフに調整してもらいます。

□■世界でたった1台しかない車両をつくります。
お客様のご要望は様々。そこで、どうしたらニーズを満たせるか(どういった配置で機材や設備を搭載するか、配電はどうするか等)を考えます。「もっと安全に」というご要望には、装置上部のスペースを収納にし、採血後すぐに立ち上がらなくて済むように休憩スペースを多くとる…など、利用者想いの設計をします。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

【職種・業界未経験、第二新卒者、歓迎!】
■高卒以上
■機械、電気系の高校以上の卒業者、または、なにかしらの機械または電気系の業務に携わってきた経験を想定しています。

※入社後に仕事に必要な知識やスキルは身につけられるので、「車の仕事ははじめて」という方もご安心ください。

□■必須ではありませんが、下記の方を歓迎しています!■□
・利用する人の目線で、どんな設計が良いかを考えられる方
・「クルマの設計に携わりたい」「特殊車両が好きだ」という方
・オーダーメイドで、毎回違うものを設計したい方
・1つの製品の設計を一貫して手掛けたい方
・機械や電気などの知識を活かして働きたい方
募集背景 □■より多くの人の健康維持のために、“優しい車”の設計をお任せします!
京王グループの一員として、特殊車両の設計・製造を行なう東京特殊車体。お客様の要望にもとづいて、オーダーメイドの車両をイチからつくりあげています。健康に対する関心が高まっている現在、当社には多くの特殊車両の設計・製造のご依頼が寄せられている状況。そこで、世の中の多くの人の健康を守るレントゲン車や移動採血車などをつくる仲間を新たにお迎えします。つくるのは、完全オーダーメイドの車両。大量生産ではない世界で1台の車です。
雇用形態
正社員契約社員

正社員
※3ヶ月の試用期間があります。その間は契約社員(時給1070円以上)。
※契約社員段階の福利厚生には、下記のものは含まれません。
家族手当・住宅手当・社員持ち株制度・財形貯蓄制度
勤務地・交通
本社/東京都八王子市長沼町1304-1
※転勤はありません。
※マイカー、通勤可!駐車場を完備しています。
交通
京王線「北野駅」より徒歩12分
勤務時間 変形労働時間制(週平均40時間)
※11/16~3/15は8:30~17:50、それ以外は8:30~17:05。
※残業は月平均40時間程度ですが、設計が重なったときなどは80時間程度になることもあります。
給与 【高卒以上】月給16万4000円以上+賞与年3回(昨年度実績4ヶ月分)+残業代全額
【大卒以上】月給19万7100円以上+賞与年3回(昨年度実績4ヶ月分)+残業代全額
※上記の金額はあくまでも最下限。経験や能力を考慮の上、加給・優遇いたします。
※3ヶ月間の試用期間中は、時給1070円以上です。
年収例
460万円(入社11年目)34歳
休日休暇 ■週休2日制(土曜・日曜)
┗11/16~3/15の第2・第4土曜日は出勤。
■年末年始休暇(5日)
■夏季休暇
■GW
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生・待遇 ■給与改定年1回(7月)
■賞与年3回(6月・12月・3月)※昨年度実績4ヶ月分
■交通費全額支給
■時間外手当全額
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■出張手当
■役職手当
■職能手当
■家族手当(配偶者月1万500円/子1人につき月5000円、2子目より変動)
■住宅手当(月1万5500円以上。配偶者、同居家族や扶養人数に合わせて変動)
■社員持株会制度
■退職金制度
■オフィス内禁煙・分煙
■時短勤務可
■マイカー通勤可・駐車場完備
■制服貸与
■財形貯蓄制度

★京王グループの京王共済組合に加入できます。
各種給付金(祝金、見舞金、医療金他)、保養所補助、京王グループ各社の優待割引制度など、うれしい特典が多数!家族と一緒に利用できる制度もたくさんあります。
入社後の教育 □■「車の設計ははじめて」という方も、ご安心ください。
ベテランの先輩によるOJTで研修を行ないます。入社後はとにかく「現場を知る」ことからスタート。まずは特殊車両にどのような機器が搭載されているかを理解して、その後、配線図や部品図、車体内部の架装の作成などの技術や知識を身につけます。また、同時に2DCADの操作の仕方にも慣れていきましょう。その後、過去に設計した車両のカスタマイズなど、徐々に手掛ける範囲を広げていきます。

※安全衛生などの資格取得支援や京王グループの研修もあります。
特殊車両の例 □■ほかにも、こんな車両をつくります!
移動採血車やレントゲン車(胃/胃胸/胸部)がメインですが、各種検診車(乳房/循環器/婦人)、競走馬輸送車、広報宣伝車、レトロバス、ジョイフルバス、豪華バスなども設計することがあります。

※HPもぜひご覧ください!
http://www.toutoku.co.jp/products/

会社概要東京特殊車体株式会社

会社名 東京特殊車体株式会社
設立 1967年2月
代表者 代表取締役 西岡 偉久
資本金 4000万円
従業員数 64名(2018年9月時点)
売上高 26億9400万円(2018年3月期実績)
27億9700万円(2017年3月期実績)
26億4300万円(2016年3月期実績)
事業内容 ■各種特殊車両の設計および製造・販売、改造、修繕および部品販売

【営業品目】
移動採血車、レントゲン車(胃、胃胸、胸部レントゲン車)、各種検診車(乳房/循環器/婦人)、競走馬輸送車、広報宣伝車、レトロバス、ジョイフルバス、豪華バスなど。

その他、主要営業品目以外の特殊車両についてもお客様のご要望にあわせて製造しています。
事業所 東京都八王子市長沼町1304-1
関連会社 ■京王重機整備株式会社(親会社)
・本社…東京都渋谷区笹塚1-47-1 メルクマール京王笹塚4階
・創立…1943年10月
・資本金…2億円

【事業内容】
・鉄道車両の保守整備ならびに改造、修理および同部品の販売
・各種整備機器・装置の製作および販売
・鉄道車両用各種機器に関するサービスステーション
・マンション、店舗、事務所の賃貸
・特殊車両の製造ならびに販売
主要取引先 各都道府県厚生・福祉担当、日本赤十字社、各都道府県血液センター、地方自治体、公私立病院、キャノンメディカルシステムズ(株)、(株)日立製作所、富士フィルムメディカル(株)、日野自動車(株)、いすゞ自動車(株)、三菱ふそうトラック・バス(株)、UDトラックス(株)、いすゞ自動車首都圏(株)、東京日野自動車(株)、その他都道府県自動車販売会社
企業ホームページ http://www.toutoku.co.jp/
個人名の表記について
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