EV用やスマホなどのバッテリー検査装置の電気系エンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/10/29 - 2018/12/02)
EV用やスマホなどのバッテリー検査装置の電気系エンジニア
正社員学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
電気自動車も、スマートフォン、ノートパソコンも…。
鉛蓄電池や次世代リチウムイオン電池といった様々なバッテリー。これらのバッテリーの安全性が守られていなければ、普及しつつある電気自動車も、コミュニケーションツールとして手放せないスマートフォンも、時間と場所にとらわれず仕事ができるノートパソコンも私たちは安心して使うことができません。
私たちは、これらのバッテリーの製造段階で安全性や性能を確かめる充放電検査装置を開発しているメーカーです。これをご覧になっているあなたも含め、一般の人々からはあまり認知されていません。ですが、私たちが作る検査装置があるからこそ、安全で高性能なバッテリーを世の中に供給できているのです。
今回募集しているのは、そんな私たちの生活を陰ながら支えているバッテリー検査装置の電気回路設計や試運転を担うお仕事。検査装置の仕様決定から回路設計、そして設置・アフターフォローまでを担ってほしいのです。あなたの活躍が、世の中の生活の支えに繋がっていく。そんなスケールの大きいものづくりに参加してみませんか。
募集要項
仕事内容 |
EV用やスマホなどのバッテリー検査装置の電気系エンジニア バッテリーの製造に欠かせない充放電検査装置のメーカーとして確固たるポジションを築いている当社。あなたには、充放電検査装置の仕様決定から設置・アフターフォローまでを担う電気系エンジニアとしてお迎えします。スマートフォンや電気自動車のある社会を支える仕事です。
<充放電検査装置とは?> 鉛蓄電池や次世代リチウムイオン電池といった様々なバッテリーの安全を守る装置のこと。電流値や電圧値を正確に計測しバッテリーの安全性や性能をチェックしています。バッテリーを製造する国内外のメーカーの製造工場に導入されています。
▼仕様検討の打ち合わせ(1週間) 営業や制御系エンジニアらとチームを組み、充放電検査装置の導入を決めた会社に訪問。担当者と打ち合わせを行ない取り付け先の広さや求めている機能などを伺い、装置の仕様を決めます。
▼仕様書の作成と回路設計(2週間) 「どのような処理を行なう回路を作るか」を記す動作仕様書を作成。仕様書にもとづきCADソフトを使って回路を設計します。設計した回路が正常に動くかパソコンでシミュレーションも行なってください。
▼開発先で動作チェック(2週間) 実際の装置を製造する協力会社に設計データを共有。その後、開発先まで行き実際に出来上がった装置が設計通りに動作するか確認します。不具合がありましたら設計を見直しましょう。
▼導入先で最終チェック(1週間) 装置の導入先に訪問。電気系エンジニアが中心になって設置作業を取り仕切ります。現地で電源を入れて動作をチェック。正常に動作するか最終確認しましょう。
※アフターフォローも担当するため納品後にトラブルや故障が起きた場合は導入先まで伺い対応します。 ※基本的に同時並行で行なう案件はありません。場合によって2件対応することがあります。 |
応募資格 |
学歴不問ブランクOK
<学歴不問> 【1】電気回路図面を読める方 ⇒「回路設計を担当していた」「電気工事で配線を行なったことがある」といった方を想定しています。 【2】普通自動車免許がある方(AT限定可)
※上記2つの条件を満たす方からのご応募をお待ちしております。
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募集背景 |
2009年に設立した当社。鉛蓄電池や次世代リチウムイオン電池といった様々なバッテリーの安全性や性能をチェックする充放電検査装置の開発を手がけています。
設立当時、リチウムイオン電池の量産化において実績のある充放電検査装置メーカーが不在だったこと。また『Noと言わない、まずやってみる』を開発コンセプトにおき、取引先からの要望に応えてきたこともあり、国内外のメーカーから高い評価をいただき順調に売上が伸びています。
今後も引き続き取引先のニーズに応えていきたいと考え、組織体制を整えることに。その一環で、電気系エンジニアを北九州・大阪・神奈川の各拠点で増員することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 試用期間は3ヶ月になります。その間の給与・待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
<以下のいずれかの拠点で勤務となります> ■九州エンジニアリングセンター/福岡県北九州市小倉南区下城野1-17-37 ■関西サポートセンター/大阪府守口市文園町5-13コムザオフィス文園町 ■東日本サポートセンター/神奈川県横浜市港北区新横浜3-18-9 新横浜ICビル9F
※転勤はありません。希望の勤務地で働いて頂きます。
交通
■九州エンジニアリングセンター/北九州モノレール「城野駅」より徒歩8分 ■関西サポートセンター/京坂本線「土居駅」より徒歩2分、大阪メトロ谷町線・今里筋線「太子橋今市駅」より徒歩6分 ■東日本サポートセンター/JR線・横浜市営地下鉄ブルーライン「新横浜駅」より徒歩6分
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勤務時間 |
09:00~18:00(実働8時間) ※残業は月30時間程度です。 |
給与 |
月給25万円~50万円+賞与(年2回/昨年度実績:2~4ヶ月分) ※上記は最低保証額です。あなたの経験や能力などを考慮の上、決定いたします。 ※固定残業代(月40時間分・5万9542円~11万9048円)を含む。超過分は別途支給いたします。
年収例
年収420万円/28歳 年収500万円/35歳 年収600万円/42歳
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休日休暇 |
<年間休日125日> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■夏季休暇(8月13日~8月15日 ※土日を含む場合は前後2日間プラスします) ■年末年始休暇(12月29日~1月4日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産前産後休暇
※5日以上の連続休暇の取得が可能です。 |
福利厚生・待遇 |
■給与改定(年1回) ■賞与 年2回(7月・12月/昨年度実績:2~4ヶ月分) ⇒賞与は会社・個人の業績により変動しますが、最低でも1回につき1ヶ月分以上は支給しております。 ■交通費支給(月5万円まで) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■出張手当 ■単身赴任手当 ■慶弔手当 ■時短勤務OK ■カフェテリアプラン制度 ⇒福利厚生に特化した専門会社が提供する数多くのプランを自身の希望に合わせて利用できる制度です。 |
入社後の流れ |
入社から6ヶ月間は北九州にある拠点で研修を実施。充放電検査装置に関するレクチャーを受けた後、OJT形式で仕事を覚えていきます。実際に一部の業務を行ない仕事の流れや各業務での動き方などを学んでいきましょう。外部機関を活用した技能教育も行なっていますので、専門知識を習得することも可能。ここで仕事の流れや知識を身につけたら各拠点へ戻り、電気系エンジニアとして活躍してください。
※北九州には宿泊施設あり。食事手当(1500円/1日)や月1回自宅までの往復交通費も支給します。 |
キャリアパス |
様々なキャリアアップの道が選べる環境をご用意しています。例えば、電気系エンジニアの道を極めてスペシャリストを目指すのもよし。プロジェクトリーダーとなってメンバー管理を行ないつつモノづくりを支えるのもよし。また、電気系ではなく制御系の分野にチャレンジすることも可能です。幅広い知識や経験を得られる環境があります。 |
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