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機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMの現在掲載中の転職・求人情報

設計開発エンジニア<エリア外転勤なし/定着率95%>の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/10/18 - 2018/11/14)

設計開発エンジニア<エリア外転勤なし/定着率95%>
正社員学歴不問完全週休2日内定まで2週間転勤なし
選ぶなら、あなたのキャリアが築ける会社。
自動運転やAI、VR。目まぐるしく起こり続ける技術革新。新たなモノづくりの時代に突入した現代では、開発や設計を行なうエンジニアのキャリアにもアップグレードが求められます。

私たちは、エンジニアの市場価値について、ずっと問い続けてきました。より上流工程に、より最先端の技術に携われるように。エンジニアのキャリアにこだわってきた当社だからこそ、描けるキャリアが幅広くあります。

【受託開発】を行なっている当社には、自社内でじっくりスキルアップしていける環境があります。要件定義や設計からテスト、完成まで一貫して携わることが可能。更にチームの司令塔として、マネジメントスキルを身につけることもできるのです。

また、今までの実績や信頼関係から多くのご依頼をいただいている当社。【技術者派遣】で関われる案件も豊富です。上流から携われる案件や最先端の技術に関われる案件。あなたのスキルアップに適した環境を整えることができます。

いかがでしょうか。キャリアを見つめ直したいあなたに最適な環境をご用意して、お待ちしています。

募集要項

仕事内容
設計開発エンジニア<エリア外転勤なし/定着率95%>
◎幅広いスキルを身につけられる環境です。
自動車や飛行機、家電などのソフトウェア研究・開発・設計をお任せします。各プロジェクト先で行なうこともあれば、自社内の受託開発センターにて行なうこともあります。開発や設計などの上流工程から、テストや実験まで幅広く技術を身につけることが可能です。

【Q.】上流工程ってどんなことをやっているの?
【A.】大手メーカーなどのお客様から「こういうことを実現したい」というご要望に対し、仕様の段階から提案を行うなど、プロジェクトの序盤から大事な役割を担います。

【Q.】プロジェクトの希望は聞いてもらえるの?
【A.】当社では定期的に面談を実施。そこで「何か困ったことはないか?」「どんなプロジェクトに参加してみたいか?」といったことを、技術者一人ひとりに聞いているのです。実際に「一般の人が触れられるものの開発に携わりたい」といった理由で、プロジェクト先を変更した事例もあります。

【Q.】具体的にはどんなプロジェクトがあるの?
【A.】下記、過去実績の一例をご覧ください。

<機械設計>
■次世代小型EVの各種アクチュエーター設計開発
■自動車の駆動部品、内外装、安全装置などの設計開発
■産業機械の機械・機構設計
■鉄道車両の内装設計

<電気設計・電子回路設計>
■自動車の各種ECUのアナログ・デジタル回路・基板設計
■次世代小型モビリティやVRゴーグル・次世代AV機器等のアナログ回路・デジタル回路設計
■産業機械・設備の制御盤・PLC制御設計

<ソフトウェア(オープン・制御)>
■人工衛星や気象観測機器の組込系ソフトウェア開発
■音響センサーを使用した医療診断システムの研究開発
■映画館データの配信システムのソフトウェア開発
■自動車・次世代小型EVの各種車載ECUの制御系ソフトウェア開発
応募資格
学歴不問第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問<第二新卒、歓迎!>
■機械設計や回路設計、ソフトウェア開発の経験をお持ちの方
┗経験年数は問いません。「経験浅いけど大丈夫かな」という方も大歓迎です。

◎人物重視のため、転職回数・就業ブランクは問いません。
◎「キャリアアップしたい」「上流工程に携わりたい」という方、ぜひご応募ください。
募集背景 2018年に30周年を迎えた当社。設立当初からエンジニアがキャリアを実現し全うできる体制を目指し、派遣、設計センターでの受託、自社開発と事業を広げてきました。自動車、航空機、家電製品、生産設備など、様々な業界の設計案件や、研究施設やメーカーとの共同開発案件などに携わっています。設立以来、順調に業績を伸ばし、30期無借金で事業運営している安定した環境です。そんな将来の当社の成長の軸となっていただける、設計開発エンジニアとしてキャリアを積みたい方を募集します。
雇用形態
正社員

正社員(試用期間:3ヶ月)
※試用期間中の給与や待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
中部・関西・関東にある各プロジェクト先
⇒愛知・岐阜・三重・静岡・長野・大阪・兵庫・滋賀・京都・東京・神奈川・埼玉・栃木など。

◎勤務地は希望を考慮します。
◎希望がない限り、エリアを越えた転勤はありません。
◎U&Iターン歓迎。引越代・敷金礼金の会社負担あります。
交通
勤務地により異なります。
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
◎プロジェクト先により多少異なります。
給与 月給25万円以上
◎別途、年2回の賞与(昨年度実績:平均3ヶ月分)や住宅手当などを支給します。
◎経験や能力を考慮の上、加給優遇します。
年収例
432万円/月給26万円/入社1年目(20代)
670万円/月給35万円/入社3年目(40代)
890万円/月給41万円/入社7年目(40代)
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)
■GW休暇(8日間~11日間)
■夏季休暇(8日間~11日間)
■年末年始休暇(8日間~11日間)
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■産休・育休取得実績あり
福利厚生・待遇 ■昇給 年1回(4月)
■昇格 年2回
■賞与 年2回(6月、12月)※昨年度実績:平均3ヶ月分
■社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
■交通費支給(月5万円まで)
■残業手当(100%支給)
■住宅手当
■役職手当
■チャレンジ手当
■退職金制度
■U&Iターン支援制度(引越代・敷金礼金の会社負担あり)
■社用車・パソコン貸与
■表彰制度
■慶弔見舞金
■通信教育受講補助
■リゾートホテル会員
■ナゴヤドーム シーズンシート
■各種同好会
開発実績 【仕事内容】に記載している実績のほかにも、HPに実績を載せています。ぜひご覧ください。

◆自動車【http://www.dpt-inc.co.jp/engineer/casestudies/category1/】
◆電気・電子機器【http://www.dpt-inc.co.jp/engineer/casestudies/category2/】
◆医療【http://www.dpt-inc.co.jp/engineer/casestudies/category3/】
◆航空【http://www.dpt-inc.co.jp/engineer/casestudies/category4/】

会社概要ディーピーティー株式会社

会社名 ディーピーティー株式会社
設立 1989年1月31日
代表者 代表取締役社長 竹本 昭生
資本金 5000万円
従業員数 1600名
※2022年3月時点
売上高 111.9億円(2022年3月期実績)
事業内容 ■エンジニアリング事業
・自社製品開発
・研究開発設計の受託
・お客様先でのプロジェクト参加

■アウトソーシング事業
・製造請負
・一般労働者派遣
・有料職業紹介

■メディア事業
・求人サイト「ジョブコンプラス」シリーズ企画・運営

<許認可番号>
一般労働者派遣事業/(派)23-301276
有料職業紹介業/23-ユ-300970
事業所 ■本社
愛知県名古屋市中区栄3-3-21 セントライズ栄8F(メディア事業部6F)

■東京支社
東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー24F

■新栄オフィス
愛知県名古屋市中区葵1-20-22
セントラル名古屋葵ビル 7F(テクニカルセンター)・8F(設計センター)

■長野オフィス
長野県岡谷市若宮1-7-35 誉ビル2F

■滋賀オフィス
滋賀県東近江市八日市浜野町8-24-1

■大阪オフィス
大阪府大阪市北区梅田1-1-3 大阪駅前第3ビル25F

■福岡オフィス
福岡県福岡市博多区博多駅東2-5-28 博多偕成ビル2F

■熊本オフィス
熊本県熊本市東区石原1-11-11 未来オフィス1 2F 206号室
主要取引先 (株)IHI
(株)アイシン
(株)アドヴィックス
(株)ISOWA
京セラ(株)
(株)KDDIテクノロジー
(株)クボタ
(国研)産業技術総合研究所
シーキューブ(株)
(株)ジェイテクト
(株)SCREENセミコンダクターソリューションズ
スズキ(株)
住友電気工業(株)
住友電装(株)
セイコーエプソン(株)
ソニーグループ(株)
ソフトバンクロボティクス(株)
大王製紙(株)
ダイハツ工業(株)
(株)ダイフク
東京エレクトロン九州(株)
東芝インフラシステムズ(株)
トヨタ自動車(株)
日本光電工業(株)
日本電産(株)
プライムアースEVエナジー(株)
本田技研工業(株)
(株)マキタ
マレリ(株)
ヤマハ発動機(株)
『e-minori』について http://www.e-minori.info/
企業ホームページ https://www.dpt-inc.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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