- 【事業内容】
- 四輪車および二輪車用ショックアブソーバ、パワーステアリングシステム、デファレンシャルギヤ、プロペラシャフト、ガススプリング、ボート用油圧機器など、輸送用精密機能部品の製造 ★世界11ヶ国・26拠点を擁し、世界中の自動車メーカーと取引を行なっております。
勤務地
特長
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 機構設計（四輪車用パワーステアリング機能開発）★企画～量産まで携われます。 四輪車のパワーステアリング開発に、機能開発部の機構設計エンジニアとして携わります。製品開発の進め方は、性能開発・機能開発・電装開発・システム制御といった様々な部署の担当者で、チームを組んで臨む形です。◆完成車メーカーの依頼で、量産開発を 新車開発や既存車種のマイナーチェンジに伴う量産車向け開発に携わります。具体的にはマイナーチェンジ車の性能チューニングや新型車への新技術の実装を伴う開発など。いずれは先行開発の業務を担当することも可能です。 ◆パワーステアリングの性能を、統括せよ パワステの性能は、ステアリング・ギヤ・油圧ポンプといったパーツ、各パーツの動きを制御するECU、それらの車体内での配置（レイアウト）といったメカトロニック領域と、ECU内の制御システムで決まります。機構設計の主な担当領域はメカトロですが、それだけではありません。 たとえばハンドルを切った際の使い心地に関する注文を受けた時、メカトロだけで実現できることには限界が。そこで機構設計が、システム制御の担当者へ「こんな動きをさせてほしい」と要望を出します。パワステの特性・機能というパッケージを完成させるリーダー的役割です。 【コミュニケーションが豊富！】 ■開発はチームで進めます 前述した様に、開発はPJT単位で各部署の担当者とチームを組むことが多いです。MTGどころか廊下でのすれ違いざまに開発に関して意見交換が生じるほど近い距離感。仕事のしにくさはありません。 ■ゆくゆくは顧客折衝も 取引先である自動車メーカーの担当者様と、技術営業として接する立場でもある機能開発部。要望の変更などに伴う調整などを行ないます。あなたにもゆくゆくはこの役目をお任せしていきます。 ※使用ツール：CATIA（図面作成）、ABAQUS（解析ツール）など |
|---|---|
| 応募資格 |
専門卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
＜高専卒以上｜未経験、歓迎！＞ ■必須：運転免許（MT）をお持ちの方 ◎職種・業種未経験者、第二新卒者、就業ブランクのある方、歓迎します。 ⇒モノづくりへの意欲を重視した採用を行ないます。まずはご応募ください。 ＜以下の経験・能力をお持ちの方は業務に活かせます＞ ■機構・機械設計、制御・回路設計など、いずれかの実務経験 ■英語スキル（国内外の関係部門とのやり取りあり、海外転勤も可能です） |
| 募集背景 | 二輪・四輪用サスペンションやパワーステアリングのメーカーとして、世界11ヶ国・26拠点で事業を展開するショーワ。中でも二輪車用サスペンションに関しては、世界トップクラスのシェアを誇っています。メカ分野での技術力を基盤としつつも、自動車・二輪車の急速な電動化や自動化に対応するべく開発部門の強化に努めています。今回の募集も、将来を見据えた開発部門の強化が目的です。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 ※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与、待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
栃木開発センター／栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1
＜U・Iターン歓迎！＞ ◎社宅適用あり！敷金・礼金・引越費用は会社負担です！ ⇒当社規定がございます。お気軽にご相談ください。 交通
＜マイカー通勤可、駐車場完備！＞
東北自動車道「鹿沼IC」から車で50分 北関東自動車道「宇都宮上三川IC」から車で40分 JR各線「宇都宮駅」から車で40分 |
| 勤務時間 | ■フレックスタイム制（標準労働時間8h） ⇒コアタイム10:15～15:00／標準労働時間帯8:15～17:00 ◎月の残業は平均18時間です。 |
| 給与 |
月給20万円以上（あくまで最低保証額です） ◎経験・能力・年齢などを考慮し決定します。 |
| 休日休暇 | ＜年間休日121日｜2017年度実積＞ ■完全週休2日制（土日) ■GW ■夏期休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇（入社3ヶ月後発生） ◎繰越有給休暇取得実績100％ ⇒ご家族との用事やご都合などに合わせて、自由に取得できます。 ⇒ご家族との関係が良好で初めて、仕事にも打ち込めるという考えです。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回（6月・12月）◎昨年度実積4.7ヶ月分。 ■交通費支給（月10万円まで）◎マイカー通勤可、駐車場完備。 ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当 ■出張手当 ■社宅適用あり ⇒社内規定による。適用の場合、敷金・礼金・引越費用は会社負担。 ⇒部屋の広さにもよりますが、家賃1万5000円からお住まいいただける部屋あり。 ■役職手当 ■財形貯蓄制度 ■社員持株制度 ■退職金あり ■社員食堂・食事補助あり ■制服貸与 ■保養所あり ＜ご家族を大切にできる制度充実＞ ■家族手当（第一扶養：月1万5000円、第二扶養：月7500円、第三扶養以降：月5500円） ■住宅手当 ■出産・育児支援制度あり ■時短勤務OK ■永年勤続夫婦帯同旅行制度 ⇒勤続20年・25年・30年のいずれか1回のみ旅行クーポン券支給 |
| 配属部署 | ステアリング機能開発部には現在、102名のエンジニアが在籍。個々の役割は設計・評価で半々、組織としては3ブロック制で、量産開発を手がける「1ブロック」、量産開発に新技術を盛り込む設計を手がける「2ブロック」、先行開発を手がける「3ブロック」という構成。あなたには「1ブロック」「2ブロック」のいずれかで設計業務をお任せする予定です。新卒と中途の割合は6：4、年代としては20代の若手・40代以降のベテランが多くなっております。女性エンジニアの活躍も最近、増えてきた所です。 |
| 教育制度 | 製品の概要を説明する1～2日の導入研修、配属部署での個々のスキルに応じた社内独自のOFFJTによる設計者教育を準備しており、並行して、外部講習や大手電機メーカー主催の勉強会・カンファレンスなどを受講できます。費用は当社負担、普通に受講すれば4～5万円の費用が掛かる物も少なくありません。 ＜その他の研修制度＞ ■設計の基礎研修： 図面の読み方や立体図形の平面図展開など、設計・ツール使用方法の基礎研修（主な対象は派遣社員）。 ■設計のレベルアップ研修： 主な対象は配属3～4年目の選抜メンバー。1回1時間、半年かけて13回の講座で、個々の苦手な分野のキャッチアップや外部教育を受けての発表会などを実施。 |
| 会社名 | 株式会社ショーワ |
|---|---|
| 設立 | 1938年10月28日 |
| 代表者 | 取締役社長 杉山 伸幸 |
| 資本金 | 126億9800万円 |
| 従業員数 | 単体：2728名／連結：12761名（2018年3月現在） |
| 売上高 | 連結：2919億8900万円（2018年3月期実績） |
| 事業内容 | 四輪車および二輪車用ショックアブソーバ、パワーステアリングシステム、デファレンシャルギヤ、プロペラシャフト、ガススプリング、ボート用油圧機器など、輸送用精密機能部品の製造 ★世界11ヶ国・26拠点を擁し、世界中の自動車メーカーと取引を行なっております。 |
| 事業所 | 【国内】 本社／埼玉県行田市藤原町1-14-1 開発センター／栃木、埼玉、静岡 工場／埼玉、神奈川、静岡 営業所／広島 【海外】 アメリカ、カナダ、ＵＫ、中国、インド、タイ、ベトナム、メキシコなど |
| 関連会社 | 【グループ会社】 株式会社 九州ショーワ 株式会社 ショーワ精工 ホンダカーズ埼玉北 |
| 主要取引先 | 川崎重工業株式会社 / 株式会社クボタ / スズキ株式会社 / 株式会社SUBARU / ダイハツ工業株式会社 / トヨタ自動車株式会社 / トーハツ株式会社 / 日産自動車株式会社 / 株式会社ホンダアクセス / 本田技研工業株式会社 / マツダ株式会社 /三菱自動車工業株式会社 / ヤマハ発動機株式会社 |
| 主要取引先2 | BMW AG / Bombardier Recreational Products Inc. / Ducati Motor Holding S.p.A. / Harley-Davidson Motor Company / Mercury Marine / SELVA Marine / Triumph Motorcycles Limited. / TVS Motor Company Limited |
| 企業ホームページ | http://www.showa1.com/ |
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