- 【事業内容】
- 一般貨物自動車運送事業
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | ルート配送ドライバー ◎土日休み/長期休暇あり/残業なし 4tトラックを運転して、自動車部品メーカーでプラスチック部品を積み込み、別の自動車部品メーカーへ届ける仕事です。毎日同じルートを運転するから、毎日同じ時間に帰ることができます。<運ぶ荷物について> 自動車のスイッチなどに使われる「プラスチック部品」です。手で持ち上げても軽いものばかりですが、積み込みにはフォークリフトを使うため、体力的な負担はまったくありません。 <ルートについて> 決められたルート【1】【2】のうち、あなたの希望を考慮して、どちらかへ配属します。お昼や休憩は自分のタイミングで取得できます。 【1】6:30~15:30のルート あま市から出発→岡崎市の工場で集荷→小牧市の工場で集荷→北名古屋市の工場で荷降ろし→名古屋市港区の工場で荷降ろし→あま市へ帰社 高速道路を使用するため、運転時間は4時間くらい。走行距離は170km程度です。集荷も荷降ろしもお客様先のフォークリフトを使って行ないます。 【2】10:30~19:30のルート 甚目寺の工場で集荷→豊田市の工場で荷降ろし→甚目寺の工場で荷卸 時間に余裕があるため、行きは高速道路で、帰りは下道を通ります。それでも19時前には会社に着きますが、早く帰りたい時は自分で高速代を払って帰ってきてもOK。定時前に退社しても、給与が引かれることはありません。 ◎運転するのは自分専用のトラックです。 1人1台、専用のトラックを運転するため、中にクッションを敷いたり、芳香剤を置いたりと、リラックスできるように工夫しても大丈夫です。 ◎お客様と仲良くなることが多いです。 毎日同じお客様と合うため、あいさつなどから自然に雑談が始まり、仲良くなっていきます。休日にお客様と遊びに行くという社員もいますよ。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
<ドライバー未経験者、歓迎!> ■以下どちらの条件も満たす方 ・フォークリフトの運転ができる方(免許だけでなく、ある程度の運転経験がある方を想定) ・中型以上の自動車免許をお持ちの方 └2007年6月1日以前に免許を取得された方は、普通免許でOKです。 ※ドライバーや物量業界の経験はもちろん、社会人の経験も不問です。 ※学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。第二新卒者も歓迎します。 |
募集背景 | 2001年の設立以来、自動車部品メーカーを中心に安定した取引を続けてきた私たち。仕事を受けすぎず、余裕を持ったスケジュールで確かな配送を提供してきたことで、お客様から信頼を得ています。トラックを増やしてほしいという依頼もいただいていますが、働きやすさを保ったまま仕事を増やすためには、ドライバーの増員が欠かせません。そのため、新しい仲間を募集することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※1ヶ月間の試用期間があります。 ※期間中、先輩が同乗することなく、1人で運転できるようになるまで(目安:2週間~1ヶ月間)は、給与が【日給8000円】となります。 |
勤務地・交通 |
愛知県あま市七宝町下田前並89-1
◎U・Iターン歓迎!転勤はありません。 交通
・名鉄津島線「七宝駅」より車で11分
・東名高速道路「名古屋西IC」より車で11分 ◎マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。 |
勤務時間 | 配属ルートによって、以下のいずれかの勤務時間となります(希望考慮)。 ■6:30~15:30(実働8時間/休憩1時間) ■10:30~19:30(実働8時間/休憩1時間) ※余裕を持ってスケジュールを組んでいるため、事故渋滞などイレギュラーな場合をのぞき、残業はありません。 |
給与 |
月給22万5000円以上 + 時間外手当100%支給 ◎別途、賞与や家族手当などがあります。 <月給には次の一律手当を含んでいます> 皆勤手当(3万円)、無事故手当(3万円)、通信手当(3000円) ※1人で運転できるようになるまで(目安:2週間~1ヶ月間)は、給与が【日給8000円】となります。 |
休日休暇 | <年間休日120日> ■週休2日制(土・日) ┗取引先の工場の稼働日に合わせて勤務するため、年2、3回土曜出社があります。 ■GW(10日前後) ■夏季休暇(10日前後) ■年末年始休暇(10日前後) ■有給休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給あり ■賞与年2回(7月・1月) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費支給(月1万5000円まで) ■時間外手当(100%支給) ■家族手当(配偶者:月3000円、子ども一人につき:月3000円) ■制服貸与 ■退職金制度 ■車通勤可・駐車場完備 |
会社について | 社長も含めて、21名が働いています。そのうち2名は配送管理で、残りの18名がドライバーです。年齢は30代が多く、10~15年以上働いている社員が多いです。ほとんどが男性ですが、20歳から10年以上働いている女性もいますよ。 |
教育制度 | まずは先輩が運転するトラックの助手席に乗り、ルートや仕事の流れを覚えていきます。お客様先でフォークリフトを使って荷物の積み降ろしを手伝うなどしながら業務に慣れ、タイミングを見て運転を交代します。しばらくは先輩が助手席に乗っていますが、1人でも不安なく進められるようになったら独り立ちです。 独り立ちまでの期間は1ヶ月くらいが目安ですが、1人ひとりに合わせます。2週間で大丈夫なら短縮しますし、1ヶ月経っても不安であれば、継続して先輩が同乗します。ドライバーが初めての方も、心配しなくて大丈夫です。 |
会社名 | 有限会社則竹梱包 |
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設立 | 2001年4月 |
代表者 | 代表取締役 則竹 崇行 |
資本金 | 300万円 |
従業員数 | 20名 |
売上高 | 1億5000万円(2018年3月期実績) 1億4000万円(2017年3月期実績) |
事業内容 | 一般貨物自動車運送事業 |
事業所 | 本社/愛知県あま市篠田弁天109-1 事業所/愛知県あま市七宝町下田前並89-1 |
有限会社則竹梱包のルート配送ドライバー ◎土日休み/長期休暇あり/残業なし(894267)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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