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掲載終了

三菱電機株式会社品質管理(89351)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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品質保証、品質管理、生産・製造管理の現在掲載中の転職・求人情報

品質管理の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2006/12/01 - 2007/01/04)

品質管理
正社員転勤なし上場企業
仕事を語れる大人になろう。
「数年前、アメリカに1200両もの新型車両を納める大仕事が始まったんです。文化も違うし、言葉も違うしで、納品が大変でした。もう何度現地まで行ったことか(笑)。でも、苦労した機械ほどかわいいんですよね。やっとマンハッタンで電車が走りだして、その背景にはちょうど夕日を浴びる自由の女神の姿があって…。あぁ、僕らの電車は今後何十年もアメリカの街を走るのか、と思ったとき、苦労が全部吹っ飛んじゃいました」

「電車内にあるテレビ、よく見かけますでしょ?あのトレインビジョンの情報をもっと頻繁に更新したいという依頼があり、通信手段を根本から見直すことになりました。新しい表示状況を確認するため私も電車に乗ってグルグル3周。一瞬の情報更新に漏れがないか、3時間乗車して確かめました(笑)。でも、ソフト改修の苦労の結果、毎日更新できるトレインビジョンとなったんですよ」

最新鉄道車両用機器の開発に立ち上げから参加し、納品まで。一貫して携わる品質管理のメンバーには、それぞれ“つい誰かに語りたくなっちゃう仕事”があります。

募集要項

仕事内容
品質管理
開発プロジェクトの“最後の砦”を担うエンジニア。

鉄道車両用製品の開発プロジェクトに参加し、納入までの最後の砦となる品質管理業務を手がけていただきます。具体的には、納入前に性能をチェックする出荷試験、クライアント先で鉄道を完成させる納入サービスの大きく2つの工程があります。

■出荷試験
型式試験から受渡試験までを工場内で実施します。最先端技術を用いた製品に関しては、ときに検査設備の仕様から手がけることもあります。
★たとえば砂漠地域へ納入する製品をテストするため、工場内に大量の砂を用意したり。マイナス40度から60度までの限界試験を実施したり。製品自体の熱や騒音はもちろん、温度や湿度などの外部環境をも考慮し、テストを重ねます。

■納入サービス
当社製品を車両に搭載した後、納品に向けた性能試験を行ないます。車両メーカーとタッグを組み、具体的な試験計画を立案。走行・停止のテスト、さらにはメンテナンスの教育なども担当します。
★実際の新幹線が利用するレールの上で走行テストを行なうなど、誰よりも先に新型車の走る姿を目にすることができます。
応募資格
高専卒以上

高専卒以上 25歳~40歳くらいまで
【以下いずれかの技術に携わった経験をお持ちの方】
■電気電子回路  ■パワーエレクトロニクス  ■情報ソフトウェア技術
※技術分野は問いませんが、製品試験に携わった経験をお持ちの方は歓迎します。
募集背景 世界でのビジネスが加速しています。

鉄道車両の各種システム開発を担う伊丹製作所。鉄道事業のパイオニアとして蓄積してきた豊富なノウハウを強みに、革新的な事業展開を行なっています。そして今、国内はもとよりアメリカやヨーロッパ、アジアでのビジネスが加速。世界各国の鉄道事業を支えるため、新メンバーを募集します。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヵ月の試用期間あり。
勤務地・交通
■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
※Uターン、Iターン、歓迎!入社時に引越しが必要な方は当社が費用を負担します。
交通
阪急「塚口駅」より徒歩15分、JR「塚口駅」より徒歩10分
JR「猪名寺駅」より徒歩10分
勤務時間 8:30~17:00 (実働7時間45分)
※フレックスタイム制あり(標準労働時間 7時間45分/コアタイム 10:30~15:00)
給与 固定給制 月給20万1000円以上
【月収例】 23万円/25歳  40万5000円/35歳
※上記の最低給与額は大卒初任給です。経験を考慮し、当社規定により優遇いたします。
※賞与や手当等で、社員が充実した日々を送れるように支援していきます。
年収例
380万円/25歳・経験3年
800万円/40歳
休日休暇 【年間休日 125日】 完全週休2日制(土・日)、祝日
夏季(14日)、年末年始(7日)、GW(9~10日)、有給、慶弔、設立記念日
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)、賞与年2回(6月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

【手当】 交通費(全額支給)、時間外、出張、扶養(配偶者 9000円/月、子ひとりにつき 1万4000円/月)

【制度】 制服あり(1着目は会社が支給。私服通勤可)、保養所(大分の湯布院、和歌山の白浜、静岡の伊東など)、スポーツ施設、住宅融資、海外研修、退職金、企業年金、団体生命保険、財形貯蓄、社員持株、寮、社宅
配属部署・教育制度 希望・スキルにより、以下いずれかの部門への配属となります。
■車両システム部 品質管理課
…主に電力変換装置、大電力インバーターなど、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した鉄道車両用制御機器、駆動機器システム(モーター)等の開発プロジェクトに参加していただきます。

■交通システム部 品質管理課
…ブレーキ装置、保安装置(ATO・ATC・ATS)、トレインビジョンなど、鉄道車両に搭載される列車・車上情報制御装置を担当。列車の安全性・快適性・自動化に関わる、最新の技術に携われる環境です。
<必要知識:電気電子の知識 等>

※EMC検証試験設備など、最新の試験設備を整えています。

■中途入社研修/社内のルール、情報取扱に関する留意点等を最初にお教えします。
■通信教育/制御・情報・機械技術等、希望の講座を受講可能。
■国際化研修/海外留学制度、語学強化講座、社内英語検定制度など。海外とのプロジェクトが増えていますので、語学習得の研修を充実させています。

※その他、階層別研修、技術研修(MELCOゼミナール・技術部会)、資格取得支援、自己能力開発支援制度などを用意。ベテラン社員によるOJTに加え、あらゆる側面から社員教育をバックアップします。

会社概要三菱電機株式会社(東証一部上場)

会社名 三菱電機株式会社(東証一部上場)
創業 1921年1月15日
代表者 代表取締役 下村 節宏
資本金 1758億2000万円
従業員数 2万7803名
売上高 2兆4906億円(2008年3月期実績)
2兆3636億円(2007年3月期実績)
2兆2170億円(2006年3月期実績)
事業内容 エレクトロニクス・エネルギー・宇宙・通信・家電など、あらゆる電気機器の開発・製造・販売
事業所 【国内】
本社/東京都千代田区丸の内2-7-3 東京ビル
支社・支店・営業所/全国51ヶ所
製作所/全国37ヶ所
研究所/全国8ヶ所

【海外】
北米・中南米
アジア・オセアニア
ヨーロッパ・中近東・アフリカ
関連会社 三菱電機プラントエンジニアリング(株)、多田電機(株)、(株)エス・ジー・シー、三菱電機エンジニアリング(株)、三菱電機ライフサービス(株) 他多数
企業ホームページ http://www.mitsubishielectric.co.jp/
個人名の表記について
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