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組み込みエンジニア|最新技術を研究する国家プロジェクトも手掛ける企業の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/08/09 - 2018/09/19)

組み込みエンジニア|最新技術を研究する国家プロジェクトも手掛ける企業
正社員業種未経験OK完全週休2日面接1回のみ転勤なし
車をハッキングから守る技術も、ロケット開発の技術も。
当社は、最新技術の探求を続ける技術者集団。一般化されていないモノづくりの研究に余念がありません。例えば最先端技術を研究する国家プロジェクトでもある”車の自動走行システムのセキュリティ技術”の開発も手掛けています。

自動走行システムが進歩するほど、車は“走るコンピュータ”に近づきます。ハッキングの危険性も高まることから、セキュリティ技術の進化は必要不可欠。将来のリスクを回避するべく、当社は研究で得たノウハウを自動車関連メーカーに提案し、新規事業として動かす計画です。

さらにJAXAの教育機関とのアカデミックな取り組みも。学生たちが研究したロケット内の酸素・気圧を調整するシミュレーション機器の委託開発を行いました。宇宙分野は事業化を見据え、今後も意欲的に取り組みます。

あなたは入社後、産業製品や自動走行車の制御システムから携わります。ゆくゆくは宇宙関連、そして研究プロジェクトに参加することもあるでしょう。未知の技術に挑戦する当社なら、近未来を作る開発も、高度技術の開発も手掛けられます。

募集要項

仕事内容
組み込みエンジニア|最新技術を研究する国家プロジェクトも手掛ける企業
■□技術研究に注力する会社の、組み込みエンジニアです。
当社は、メーカーの依頼をもとに、ハードウェア・ソフトウェアの受託開発を手掛けています。あなたには、産業機器製品や自動車関連の制御システムの開発をお任せします。当社が技術研究している、車の自動走行システムに必要なセキュリティシステムに携わることも可能。今後は宇宙産業機器を手掛けるチャンスも。当社なら珍しいシステムを開発することができます。

<産業製品や自動車関連装置の制御システムから>
産業製品・自動車関連装置の開発には2パターンあります。ひとつは、ハードウェア・ソフトウェアの機能をお聞きし、仕様書の作成から手掛け、プログラム設計、デバッグ、評価・納品へと進むパターン。ふたつ目は、プログラム設計から始めるパターンです。「モーターの制御システム」「装置内部の動力の波形を読むシステム」「制御盤のPLC」などの依頼に応えます。使用言語は主に「C++」です。

<近未来で必要とされる開発も>
新しいチャレンジが、モノづくりの面白さ。それが当社の想いです。国家プロジェクトとして手掛ける“自動走行システムのセキュリティ技術”は、自動車関連メーカーへの提案を進める段階に。あなたも、まずは自動走行システムの開発に携わることも可能。近い将来、当たり前に必要とされる技術を先駆けて手掛けられます。

<プログラミングだけでなく、より良いモノづくりの提案も>
例えば、取引先から大規模プロジェクトの制御システムを依頼された場合「どんな機能を持たせるか」という企画から入ります。普段の案件でも、製品の仕様やプログラム設計にアイデアも出します。より良い性能を目指し、取引先とカタチにしていく面白さがあります。
応募資格
高専卒以上業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

高専卒以上 <業種未経験、第二新卒者、歓迎>
■C++での開発の実務経験
└機械・IT・Webどの経験も歓迎します。
☆ブランクも問いません。
☆最新の技術や高度な技術を使用する開発に興味がある方に、ピッタリです。
募集背景 当社は、自動車や産業製品のハードウェア・ソフトウェアなどを手掛ける技術会社。自動車のセキュリティや宇宙産業機器の開発などの技術研究にも取り組んでいます。現在は取引先メーカーと共同で開発する産業製品・自動車関連の制御システムが中心。自動車の自動走行システムの一般化が現実味を帯びてきた今、業界に先駆けて研究してきた自動車のセキュリティ分野の開発も進めていく計画です。そこで今回、組み込みエンジニアを増員することになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間6ヶ月あり。期間中の給与や福利厚生に変更はありません。
勤務地・交通
開発・技術センター/神奈川県相模原市緑区西橋本5-4-30 さがみはら産業創造センター
※転勤はありません。
交通
開発・技術センター/横浜線・京王相模原線「橋本駅」より徒歩12分
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
※残業は月30時間程度です。
給与 月給30万円~40万円
※経験・能力を考慮し、給与額を決定いたします。
休日休暇 完全週休2日制(土曜・日曜)
祝日
GW
夏季休暇(5日)
年末年始休暇(6日)
有給休暇
慶弔休暇
半日休暇制度[午前休暇(14時までに出社)、午後休暇(14時以降退社)※半日休暇はフレックス制(コアタイム11時~16時/4h)で、月に4回の利用が可能]

【年間休日116日】
福利厚生・待遇 昇給年1回(10月)
賞与年2回(7月、12月)
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
交通費支給(月1万5000円まで)
時間外手当
職能手当
役職手当
家族手当(配偶者/月1万円、子ひとり/月5000円 ※子は満18歳時の3月まで支給)※会社規定による
配属部署 ▼第2開発グループに配属となります。
配属部署は、産業製品や自動車関連の制御システムの組み込み開発を担当。男性2名(58歳、41歳)の部署です。2名とも中途入社。「マネジメントの業務比率が増えたから」「ファブレス化で、ディレクションが主になったから」と、経緯は違いますが、「現場でモノづくりがしたい」という共通の想いで当社に入社しました。

入社後は、先輩エンジニアと実務をこなし、新しい職場環境に慣れてください。モノづくりへの情熱を持つメンバーですから、コミュニケーションを取ることで、技術的な知識を増やすこともできるはずです。

会社概要株式会社ボード・プランニング

会社名 株式会社ボード・プランニング
設立 2005年2月
代表者 代表取締役社長 大谷 保憲
資本金 1000万円
従業員数 8人(2018年7月時点)
売上高 1億3580万円(2017年8月期実績)
1億300万円(2016年8月期実績)
6730万円(2015年8月期実績)
事業内容 ■製品開発事業
■ハードウェア事業
■システムソリューション事業
■プリント配線設計
■PCB シミュレーション
■プリント配線板製造アウトソーシング事業
■部品実装アウトソーシング事業
■その他、アウトソーシング事業
事業所 【本社】
神奈川県相模原市中央区田名1909-3

【開発・技術センター】
神奈川県相模原市緑区西橋本5-4-30 さがみはら産業創造センター
企業ホームページ http://www.b-planning.com/
個人名の表記について
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  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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