- 【事業内容】
- 自動車部品(シンクロナイザー、シフトフォークなど)の開発、製造、販売
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特長
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職種×業種
仕事内容 | 営業 ◎設立71年/残業ほぼなし/入社後は内勤業務からスタート! 取引実績のある大手自動車メーカーなどを訪問し、自動車部品の製造を受注する営業職です。受注後は期日までに納品できるよう、スケジュールを管理します。【担当企業について】 顧客は、国内外の大手自動車メーカーや自動車部品メーカー、トラックメーカー、産業用車両のメーカーなど。その中で複数社を担当していただきます。お客様を訪問するのは、週に1日程度。その他は、見積書の作成や社内での調整など内勤業務が中心です。 ※各社の国内外の工場へ出張することもあります。 【主な仕事の流れ】 ▼依頼 大きなプロジェクトの立ち上げ時に、水面下で関わることもあれば、パーツごとに依頼されることもあります。複数のメーカーから依頼が重なることも珍しくはありません。 ※こちらから、取引先の設計部門か調達部門にお伺いを立てることもあります。 ▼商談 商談には自社の設計スタッフも同行。自動車の設計図をもとに、どのようなシンクロナイザーが良いのか相談をされるので、設計スタッフが実現可能な内容を提案しながら商談を進めます。「まずは具体的な見積もりが欲しい」といった相談もあります。 ※はじめのうちは設計スタッフに判断を委ねますが、慣れてきたら、技術的に可能かどうかなど営業自身でアドバイスすることもあります。 ▼受注後 受注後は各部署のスケジュール管理がメイン。必要な材料を自社の調達部に依頼をし、その上で、自社の製造部に納期までのスケジュールを伝達します。フロントとして責任を持って管理・調整しましょう。 ※提案から納品まではおよそ3年かかります。 【海外で働けるチャンスもあります!】 入社後、3~4年ほどスキルを身につけ、適性があると判断されれば、海外で働くこともできます。出張という形もあれば、最低2年の転勤ということもあります。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
高卒以上《職種・業種未経験、第二新卒、歓迎します!》 ■普通自動車免許を持っている方(AT限定可) └入社後に免許取得の意思がある方でも大丈夫です。 ※入社後に学ぶ意欲のある方であれば、「シンクロナイザー」という単語を耳にしたことがなくても大丈夫。現段階での知識量は問いません。 |
募集背景 | MT車のギアに使われているシンクロナイザーを製造・販売する当社。日産自動車やマツダなど、幅広いメーカーと直接取引ができているのは、当社がどこのグループにも属さない独立系企業であるため。商社を通すしがらみもなく、モデルチェンジなどの開発段階から、直接携わらせていただいております。今後は特に欧州やアジアなど海外でのニーズが、ますます高まる見込みです。そこでこのたび、事業拡大を見据えて新たな営業スタッフを迎え入れることにしました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。その間の給与・待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
本社・工場/神奈川県横浜市金沢区鳥浜町17-4
交通
シーサイドライン「鳥浜駅」より徒歩5分
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勤務時間 | 8:00~17:00(実働8時間) ※1ヶ月の残業時間は多くても10時間程度。残業のない月もあります。 |
給与 |
月給21万円~24万5000円 ※残業代は全額支給いたします。 年収例
400万円/29歳(入社2年)
430万円/26歳(入社3年) 450万円/30歳(入社3年) |
休日休暇 | <年間休日120日> ■完全週休2日制(土・日) ■年末年始休暇(9日) ■夏季休暇(9日) ■GW(9日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■勤続節目休暇(10年、20年、30年、40年の勤続ごとに2~7日) |
福利厚生・待遇 | ■給与改定年1回(4月) ■賞与年2回(7月、12月 ※昨年度実績4.5ヶ月) ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用・健康・厚生年金・労災) ■時間外手当(全額支給) ■家族手当(配偶者:4700円/月、子1人:1870円/月) ■住宅手当(4700円~8920円/月) ■退職金あり ■マイカー通勤可(駐車場代は月額500円の自己負担) ■個人旅行援助金制度 ■保養所(熱海、軽井沢、新潟) |
教育制度 | ▼製造現場での実習(入社後1~2ヶ月) まずは自社で何を製造しているのか、どのような流れで製造されているのかを把握していただきます。 ▼デスクワーク(最短3ヶ月程度) 仕事の流れを覚えていただきます。売上の締めや売上予測などをデータにまとめていくうちに、全体の流れが見えるようになります。 ※営業はすべての窓口になるので、モノの動き・お金の動きを分かっている必要があります。計算が合わない箇所があれば、何が間違っているのかを検討できるようになりましょう。 ▼営業実践 先輩がOJTで指導します。スキルにあわせて、徐々に担当顧客を引き継ぎしていきます。 |
配属部署 | 営業課は現在、管理職2名を除き、4名が活躍中。30代が3名、1名が40代で、車好きな方も多く在籍しています。4名のうち2名が中途入社で、「海外で働けること」「幅広いメーカーの自動車に携われること」などが主な志望動機。定着率は高く、平均勤続年数は16年になります。 |
会社名 | 協和合金株式会社 |
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設立 | 1947年1月 |
代表者 | 代表取締役社長 高島 眞澄 |
資本金 | 4億1187万円 |
従業員数 | 150名(2018年4月現在) |
売上高 | 39億2900万円(2017年3月期実績) |
事業内容 | 自動車部品(シンクロナイザー、シフトフォークなど)の開発、製造、販売 |
事業所 | 本社・工場/神奈川県横浜市金沢区鳥浜町17-4 福浦工場/神奈川県横浜市金沢区福浦1-7-2 |
関連会社 | ■武漢協和歯環有限公司(中国における合弁会社) ■Kyowa Synchro Technology Europe S.A.S(欧州における合弁会社) ■Kyowa Natesan Synchro Technologies Pvt.Ltd(インドにおける合弁会社) ■PT. Kyowa Synchro Technology Indonesia(インドネシアにおける子会社) |
主要取引先 | 日産自動車株式会社、ジヤトコ株式会社、UDトラックス株式会社、株式会社ユニバンス、愛知機械工業株式会社、株式会社SUBARU、いすゞ自動車株式会社、日野自動車株式会社、三菱自動車工業株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、株式会社小松製作所、株式会社クボタ、大久保歯車工業株式会社、Hyundai Motor Company & Kia Motors Corporation(韓国)、マツダ株式会社、アイシン・エーアイ株式会社、スズキ株式会社、RENAULT S.A.(欧州)、GM Korea Company(韓国) ※敬称略 |
企業ホームページ | http://www.kyowagokin.co.jp/ |
協和合金株式会社の営業 ◎設立71年/残業ほぼなし/入社後は内勤業務からスタート!(893336)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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