| 仕事内容 | 回路設計 ★受託開発100％｜自社の開発センターにて勤務します 《国内の一流自動車メーカーからの案件を中心に、様々な最新技術に触れられます》当社の技術者が集まる受託センターにて、自動車部品を中心とした様々な開発プロジェクトに携わります。トランスミッション、自動ブレーキ制御、接近通報等、様々な製品の開発に対応。ハードウェア、ソフトウェア、筐体までトータルに手がけられます。 《車載ECUなどの開発が中心です》 昨今ニーズが高まっている自動運転や優れた安全性能を持つ車に欠かせない、車載ECUの開発プロジェクト等が中心。車の衝突時に衝撃の大きさを判断してエアバッグやシートベルトの動きを制御したり、衝突を自動で察知し回避したりといった機能を備える装置がECU。回路設計は、その制御や機能を司る核の部分でもあります。 《最先端の技術力を備える設計センターで、腕を磨きます》 勤務先となる刈谷の設計センターは、受託開発100％。昨今はクライアントであるメーカー側からも、安全性の国際基準を満たす製品品質が厳しく求められるようになってきています。特に自動車の分野では、国際的なスタンダードとして数年前に新たに採用された規格・ISO26262に対応した開発を手がける必要があり、当社では技術者に1人あたり数十万円という投資をして、技術力の育成に力を入れています。 《最新プロジェクトに携われる技術者に育てていきます》 入社後は、知識やスキルに合ったプロジェクトの設計の補助、実験評価業務からお任せしていきます。アナログ回路設計に関する経験や知識が浅い方は、先輩社員のサポートからスタート。徐々にスキルアップを目指せますので、ご安心くださいね。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
《職種・業界未経験、第二新卒歓迎！》学歴不問 ■アナログ回路の設計に関する何らかの知識をお持ちの方 └学校で学んでいたことがある、何らかの機器や部品の回路設計や実験評価等に携わったことがある方などを想定。「電源回路がわかる」など、一部分に特化した知識をお持ちの方も歓迎です！ ★全体のシステム設計から回路の仕様書制作、部品選定、各種テストまですべてのフェーズを担当する機会があります！必要な知識や技術に関しては、徐々に身につけていくことができる環境なので心配いりません。 ★最先端技術に携わってみたい方、大手メーカーの製品づくりに携わってみたい方にピッタリです！ |
| 募集背景 | 様々な分野の技術者を育て、その技術力の提供を通じて日本のものづくりを支えてきた当社。その実績と技術力を高くご評価いただき、誰もが名前を知るような大手メーカーからも数多くの開発プロジェクトを委託していただいています。受託プロジェクトを一手に担う刈谷の設計センターでも、そのニーズは高まりを見せていますが、その核を担う回路設計の技術者が不足している状態。今後より多くの依頼に応えていくために、新たなメンバーをお迎えすることになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員（試用期間：3ヶ月）※試用期間中の給与や待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
■刈谷設計センター／愛知県刈谷市相生町2‐1-1
◎U＆Iターン歓迎。引越代・敷金礼金の会社負担あります。 交通
■刈谷設計センター／JR東海道本線「刈谷駅」より徒歩4分
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| 勤務時間 | 9：00～18：00（実働8時間） ※残業は月20時間以内。私生活も楽しめる環境です。 |
| 給与 |
月給26万円以上 ◎別途、年2回の賞与（昨年度実績：平均3ヶ月分）や住宅手当などを支給します。 ◎経験や能力を考慮の上、加給優遇します。 年収例
432万円/月給26万円/入社1年目（20代）
670万円/月給35万円/入社3年目（40代） 890万円/月給41万円/入社7年目（40代） |
| 休日休暇 | ＜年間休日120日＞ ■完全週休2日制（土・日） ■GW休暇（8日間～11日間） ■夏季休暇（8日間～11日間） ■年末年始休暇（8日間～11日間） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産休・育休取得実績あり |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給 年1回（4月） ■昇格 年2回 ■賞与 年2回（6月、12月）※昨年度実績：平均3ヶ月分 ■社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災） ■交通費支給（月5万円まで） ■残業手当（100％支給） ■住宅手当 ■役職手当 ■チャレンジ手当 ■退職金制度 ■U＆Iターン支援制度（引越代・敷金礼金の会社負担あり） ■社用車・パソコン貸与 ■表彰制度 ■慶弔見舞金 ■通信教育受講補助 ■リゾートホテル会員 ■ナゴヤドーム シーズンシート ■各種同好会 |
| 会社名 | ディーピーティー株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1989年1月31日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 竹本 昭生 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1600名 ※2022年3月時点 |
| 売上高 | 111.9億円（2022年3月期実績） |
| 事業内容 | ■エンジニアリング事業 ・自社製品開発 ・研究開発設計の受託 ・お客様先でのプロジェクト参加 ■アウトソーシング事業 ・製造請負 ・一般労働者派遣 ・有料職業紹介 ■メディア事業 ・求人サイト「ジョブコンプラス」シリーズ企画・運営 ＜許認可番号＞ 一般労働者派遣事業／（派）23-301276 有料職業紹介業／23-ユ-300970 |
| 事業所 | ■本社 愛知県名古屋市中区栄3-3-21 セントライズ栄8F（メディア事業部6F） ■東京支社 東京都品川区大崎2-11-1 大崎ウィズタワー24F ■新栄オフィス 愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セントラル名古屋葵ビル 7F（テクニカルセンター）・8F（設計センター） ■長野オフィス 長野県岡谷市若宮1-7-35 誉ビル2F ■滋賀オフィス 滋賀県東近江市八日市浜野町8-24-1 ■大阪オフィス 大阪府大阪市北区梅田1-1-3 大阪駅前第3ビル25F ■福岡オフィス 福岡県福岡市博多区博多駅東2-5-28 博多偕成ビル2F ■熊本オフィス 熊本県熊本市東区石原1-11-11 未来オフィス1 2F 206号室 |
| 主要取引先 | （株）IHI （株）アイシン （株）アドヴィックス （株）ISOWA 京セラ（株） （株）KDDIテクノロジー （株）クボタ （国研）産業技術総合研究所 シーキューブ（株） （株）ジェイテクト （株）SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ（株） 住友電気工業（株） 住友電装（株） セイコーエプソン（株） ソニーグループ（株） ソフトバンクロボティクス（株） 大王製紙（株） ダイハツ工業（株） （株）ダイフク 東京エレクトロン九州（株） 東芝インフラシステムズ（株） トヨタ自動車（株） 日本光電工業（株） 日本電産（株） プライムアースEVエナジー（株） 本田技研工業（株） （株）マキタ マレリ（株） ヤマハ発動機（株） |
| 『e-minori』について | http://www.e-minori.info/ |
| 企業ホームページ | https://www.dpt-inc.co.jp/ |
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