仕事内容 |
土木設計(橋梁・構造物設計、構造物点検の業務拡充を目指しています) 当社設計部門は、高速道路における橋梁(新設・維持修繕・耐震補強)、構造物点検調査及び道路設計を中心に据え、国土交通省、自治体などの設計、調査業務を行なっています。入社された方には業務受注に向けての技術提案や、受注後の設計業務など、今までの経験を活かして活躍していただきます。
社会資本がある程度ストックされた現在では、既設構造物の維持管理・保全業務が重視されてきています。設計業務においても維持修繕・耐震補強などの業務量が増加し、橋梁・構造物設計や構造物点検業務経験者が望まれています。
<具体的な仕事内容> ▼案件に応じた技術提案 業務受注に際しても、業務中においても技術提案は必要となります。いち早く発注者のニーズを把握して、案件に即した設計方法、代替案及び施工計画などを提案します。
▼橋梁設計(新設・維持修繕・耐震補強) 主に高速道路における新設の橋梁設計、点検調査及び耐震補強設計、調査にて必要と判断された維持・修繕設計を行ないます。意思・修繕設計及び耐震補強設計に関しては、国土交通省及び各自治体を含めて多くの発注実績があり、今後もさらに増えてまいります。
▼構造物点検調査 橋梁を中心とした既設構造物の損傷状況把握・健全度調査を行ないます。損傷状況把握調査では橋梁、トンネル及びコンクリート構造物など必要に応じて点検車などを用いて、部材の近接目視点検・打音点検を行ないます。健全度調査では、コンクリートコアを採取して室内試験を実施し、その材料特性から材料の健全度を把握する調査を行ないます。
▼道路設計 高速道路から生活道路までの道路整備全般に関する計画・設計を主体に、インターチェンジ、ジャンクション、SA・PA、スマートICなどの道路付帯施設の計画及び設計を行ないます。 |
応募資格 |
学歴不問
土木設計で主に『橋梁・構造物設計』、『点検業務』の経験をお持ちの方。道路設計の経験をお持ちの方も歓迎します。
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募集背景 |
1971年の設立以来、建設コンサルタントとして、道路や橋梁、トンネルを中心とした社会インフラの整備を担ってきた大成エンジニアリング。調査・設計、発注者支援業務の他に埋蔵文化財の発掘調査を手掛け、事業を拡大してきました。近年、道路は橋梁・トンネルなどの構造物を中心に老朽化が進み、更新・改良を余儀なくされ、維持・修繕の業務が増加傾向にあります。そこで、組織体制の拡充・強化のため、土木設計技術者を募集することにいたしました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※試用期間4ヶ月あり(期間中の給与・待遇は変わりません) |
勤務地・交通 |
■本社/東京都新宿区馬場下町1-1 FORECAST早稲田FIRST 8F ■大阪支店/大阪府大阪市淀川区東三国4-13-3 富士技建本社ビル 2F ■福岡事務所/福岡県福岡市博多区博多駅南1-9-8 ケイ・アイビル 5F ◎勤務地は希望を考慮して決定します。 ◎転勤はありません。
交通
■本社/東京メトロ東西線「早稲田駅」より徒歩1分 ■大阪支店/大阪メトロ御堂筋線「東三国駅」より徒歩6分 ■福岡事務所/JR各線「博多駅」より徒歩7分
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勤務時間 |
9:00~17:30(実働7.5時間、休憩1時間) ※残業は月に平均25時間程度です。 |
給与 |
月給30万円~50万円 ※能力や経験などを考慮して決定します。 ※上記金額には30時間分、6万5000円以上の固定残業代が含まれています。 ※固定残業代を超える勤務をした場合は、追加支給します。
年収例
700万円/38歳(経験15年) 750万円/43歳(経験20年)
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休日休暇 |
<年間休日124日> ■完全週休2日制(土、日) ■祝日 ■年末年始休暇(5日) ■夏季休暇(4日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産前・産後休暇(取得実績あり) ■育児休暇(取得実績あり) |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回 ■賞与年2回 ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■時間外手当(固定残業代の超過分を支給) ■出張手当 ■社宅あり ■役職手当 ■職能手当 ■資格手当 ■報奨金 ■家族手当 ■住宅手当 ■退職金 ■財形貯蓄 ■社員持株会 ■出産・育児支援制度(法定通り) ■保養所 ■引越し手当(規定あり) |
配属部署&教育制度 |
設計部門はベテランが多く活躍中です。入社後は既存社員とともに業務を進めていくため、不明点があればすぐに確認することができます。また、分野ごとの技術研修も実施しているので、入社後に各分野の設計に必要な専門知識を身につけられます。その他にもロジカルシンキングやプレゼン、マネジメントなどヒューマンスキル向上を目的とした社内研修も充実。自身のレベルに合わせて、知識・技術ともに習得できる環境です。 |
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