整備士 ★資格取得支援制度あり!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/07/16 - 2018/08/26)
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
車離れが進んでも、生き残れる整備士です。
なんてったって、ウチの整備士は一流ですから。ただ腕がいいだけじゃなく、たとえばトラック、クレーン車、救急車、警察車両、パッカー車…生活を支える様々な車の整備を手がけられるのです。世間では車離れが叫ばれますが、こうした車がなくなることはまずないでしょう。
世田谷エリアで自動車整備を行なう私たちのお客様の6割は、法人や官公庁。この辺りで特殊・大型車両に対応できる工場はほかになく、多くのお客様から提携工場として選ばれています。もちろんサービス品質も、指定工場として陸運局のお墨付きです。
身につく技術は一生モノ。一朝一夕には手に入らない分、フォロー体制は万全です。国家整備士資格取得に向け、半年間は就業時間内に学校へ。費用は会社負担ですし、指定工場だから実技試験も免除。中型・大型自動車運転免許取得も支援します。工場ではベテランの先輩が「エンジンルームはここで…」なんてレベルから丁寧に教えるので、何も心配いりません。
何よりも頼れるのは、自分の技術。胸を張ってそう言えるって、心強いものですよ。
募集要項
仕事内容 |
整備士 ★資格取得支援制度あり! 《お客様の大切な車をお預かりして、最適な状態に整備します》 乗用車からトラック、そのほか特殊車両まで様々な車の整備・点検・修理を手がけます。お客様から依頼を受け、スケジュール管理や連絡業務を担当する専任スタッフがいるので、車の整備に専念できます。
《全体の6割は法人のお客様!トラックや特殊車両が中心です》 お客様の6割は民間企業や公共機関。社用の乗用車やトラックのほか、クレーン車や救急車、警察車両など、様々な車の整備を引き受ける提携工場として契約を結んでいます。そのほか、当社で車をご購入いただいた一般のお客様に向けた修理や車検にも対応します。
《業務の流れ》 ▼まずはフロント担当から依頼が入ります お客様から依頼内容をヒアリングするフロント担当から整備士に案件を引き継ぎます。「エアコンの調子が悪いらしい」「部品交換か修理で済むかわからない」など、該当箇所や状態について簡単に共有を受けましょう。整備場のキャパシティやスケジューリングもフロント担当が管理するので、整備だけに専念してOKです。
▼車の状態を見ながら、見積もり作成・作業 持ち込まれた実際の車の状態を確かめながら、整備や修理を進めます。車検の場合は車種に合わせた検査項目に沿って一つひとつ確認していけばOK。修理対応の際は慎重に原因を見極めながら、対応方法を探っていきましょう。見積もりをフロントに提出し、OKが出たら作業を進めます。
《幅広い知識と技術を、無理なく身につけられます》 当社で長年経験を積んだベテラン整備士が教育係を務めます。車の構造や部品の名前など、イチから丁寧に教えていくのでご安心くださいね。特殊車両も多く扱うので、その都度専門的な知識もレクチャーしていきます。【資格取得支援制度】の項目もぜひご覧ください! |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
《職種・業種未経験、社会人未経験、第二新卒歓迎!》学歴不問 ■普通自動車免許(MT)をお持ちの方
★必要な知識は入社後にイチからお教えしていきます!「車が好き」「機械いじりが好き」「手に職をつけたい」という方、歓迎します!
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募集背景 |
世田谷区で創業から53年目を迎えた城南モーターサービス。トラックやクレーン車など、特殊な車両の整備が手がけられる対応力を強みに、安定した経営を続けてきました。現在では様々な業界のお客様から、提携工場としてご契約をいただけるまでに。こうした企業や公共機関がお客様の6割を占めます。幅広い知識と高度な技術を身につけた整備士が揃っていますが、組織としてはそろそろ次世代の育成にも着手していきたいところ。今回は新たに未経験から整備士としてご活躍いただける方を【5名以上】お迎えし、育てていきたいと考えています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※3ヶ月間の試用期間があります。この間の給与や福利厚生については変更はありません。 |
勤務地・交通 |
東京都世田谷区砧1丁目18番地28号 ※転勤はありません。
交通
《電車》 小田急線「千歳船橋駅」より徒歩12分
《バス》 千歳船橋駅発 田園調布行き「砧町東」停留所より徒歩1分
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勤務時間 |
8:30~17:00(実働7.5時間) |
給与 |
月給20万円~40万円 ※経験・能力等を考慮の上、決定いたします。
年収例
※いずれも未経験スタートの方の年収例です。 320万円/24歳(経験数1年) 360万円/28歳(経験数3年) 510万円/42歳(経験数5年)
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休日休暇 |
■週休2日制(日曜+シフト制)※月6~10日の休みとなります。 ■祝日 ■GW休暇 ■夏季休暇(6日) ■年末年始休暇(6日) ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月、12月 ※昨年度支給実績2~3ヶ月分) ■交通費支給(全額支給) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(全額支給) ■資格手当(中型運転免許:月5000円、大型運転免許:月1万円、国家整備士3級:月5000円、国家整備士2級:月1万円) ■資格取得支援制度 ■退職金制度(勤続3年以上) ■制服貸与 ■昼食費手当 ■工具一部支給 ■単身者用社宅(本人負担/月1万5000円)
★業績次第では決算賞与の支給もあります! |
資格取得支援制度 |
次世代を担う整備士を育てるべく、様々な資格取得支援制度や教育制度も手厚く用意しています!
■国家整備士資格 当社では2級の取得を奨励しており、学科勉強のための半年間の通学が可能です。もちろん費用は当社が負担します。取得後には毎月の資格手当も支給します!陸運局の指定工場で勤務しながらの受講となるので、実技試験が免除されるのも大きな魅力です。
■中型・大型運転免許 取得時期によっては、中型・大型運転免許の取得に試験が必要になることも。こちらも受験費用は当社が負担します。免許取得後は、中型運転免許:月5000円、大型運転免許:月1万円を支給します! |
入社後の流れ |
先輩について知識を身につけながら、基本的な車検なら3ヶ月くらいで1人で担当できるようになる予定。紙のマニュアルのほか、トラックの車検整備に関しては動画のマニュアルも用意しているので、視覚的に学ぶことができます。原因がわからない故障の対応など、試行錯誤が必要なトラブルシューティングができるレベルを目指し、経験を積みましょう。早い方で3年程度で、整備の現場で数人のマネジメントを担当する班長に昇格することができます。 |
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