- 【事業内容】
- ■二輪自動車の輸送業務、またそれに付随する業務
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | ドライバー ★トラックで、「バイク」を運びます。 オークションなどで売買されたバイクの回収・配送を行ないます。個人宅から個人宅へのお届けがメインです。基本的に時間指定はできなくなっています。仕事に臨める分、安全運転をお願いします。最初のうちは先輩社員が同行しますので、業界経験のない方もご安心を。≪1日の仕事の流れ≫ ▼バイクが倒れないようしっかり固定されていることを確認。 ▼6:30~8:30 走行距離や時間配分によって一軒目が9時になるように営業所を出発!入社後まずは地場の運行からはじめていただきます。東日本エリアは首都圏を、西日本エリアは近畿地方を主に回ります。 ▼15:00~19:00 その日の配送分が終わったら会社へ。道すがらは、のんびり景色を楽しむも良し、途中でご当地グルメを楽しむも良しです。営業所に戻って翌日分の積み込みをして完了! ▼これで一日の仕事終了。お疲れ様でした。 ◎上記は、中型免許の場合の1日の仕事の流れになりますが、普通免許の仕事内容も基本的には同じです。軽トラックで配送していただきます。バイクの積み込みや配送ルートを覚え、2ヶ月程度での一人立ちを目指してください。詳しくは【教育制度】の欄をご覧ください。 ※入社時は一日に運ぶ件数が、一人当たり7~10件。ほとんどが首都圏内、または関西地方内への配送です。 ※半年経ってスキルが上がると、週末は東日本エリアの担当は東北、西日本エリアの担当は九州など、遠方への配送をお願いすることがあります。その際は、日帰りではなく2日がかりでの作業となります。 ※普通免許での仕事を希望する場合は、中型免許の取得義務はありません。(中型免許取得のための貸付制度あり) |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【学歴、職種・業界経験、転職回数、ブランクなどは一切不問】 ◎第二新卒、歓迎します。 ■要普通自動車運転免許 ■中型自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方も歓迎 <こんな方にぴったり!> ・ドライブが好き ・バイクに興味がある ・いろんな町や景色を見てみたい |
募集背景 | バイクの運搬に特化して15年。「早い・安い・安心」をモットーにお客様から高い評価を得てきた当社には、数多くの配送依頼が寄せられてきます。最近では受けられる業務量よりも依頼量のほうが多い状態。そこで新たに仲間を増やし、今以上に多くの依頼を受けられる体制を整えていこうと考えています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※6ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変動はありません。 |
勤務地・交通 |
埼玉県吉川市または大阪府大阪市平野区
※勤務地はご希望に応じます。転勤なし! U・Iターン歓迎です。 東日本事業部/埼玉県吉川市中曽根1637-1 西日本事務部/大阪府大阪市平野区長吉六反2-1-28 交通
東日本事業部/武蔵野線「新三郷駅」より徒歩で15分
西日本事務部/谷町線「長原駅」より徒歩で15分 ※いずれも車通勤が便利です。マイカー通勤OK! |
勤務時間 | シフト制(実働8時間) ※シフトは、8:00~21:00の間となります。 |
給与 |
月給 25万円~35万円+別途歩合給・各種手当 ※月給はあなたの経験や能力を考慮して決定します。 ※頑張った分だけしっかりと収入に反映します! ▼歩合給の詳細 ・配送件数 ・積み込み件数 ・走った距離 ・配送したバイクの種類 ※10件配送で、合計1万3000円程度の歩合給になります。 ▼月収例の詳細 ・中型免許の場合/額面50万円前後 ・普通免許の場合/額面30万円前後 ※バイクの積み下ろしやルートを覚えてスキルが上がれば、入社1年程度でもこれくらい稼げます。 年収例
600万円/4tスタッフ(入社7年目)32歳/月給50万円
540万円/4tスタッフ(入社5年目)34歳/月給45万円 420万円/2tスタッフ(入社2年目)24歳/月給35万円 |
休日休暇 | ◎週休2日制(月・火または水・木) ※シフト制/月6日~8日 ◎夏季休暇 ◎年末年始 ◎有給休暇 ◎慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年1回 ■社会保険完備 ■交通費支給 ※当社規定による ■残業手当 ■件数手当 ■台数手当 ■無事故手当 ■制服貸与 ■社員旅行 ■マイカー通勤OK(駐車場あり) ■各種研修制度 ■中型免許取得の貸付制度あり |
働きやすい環境 | 現在、大阪は9名(うちバイト2~3名)、埼玉は7名(うちバイト5名)が活躍中です。平均年齢は、大阪が39歳、埼玉が43歳で、主力メンバーはだいたい30代ですが、幅広い年齢層が在籍しています。勤続年数は3年~7年程度のメンバーが多く、中には、10年以上働いているベテランもいます。 ほとんどのメンバーが、「収入を上げたい!」「バイクが好き!」という志望動機で入社しているので、バイクの話で盛り上がったり、休日にはツーリングに行ったりも。バイク好きなメンバーばかりが集まっていることも、働きやすさの理由の一つです。 |
教育制度 | まずはバイクの積み方を覚えていきましょう。1週間もあれば、一人で荷締めできるようになると思います。バイクをトラックに積めるようになったら、配送デビューしていただく予定です。すぐに一人で運ぶのではなく、先輩と一緒に行動しますので、安心してください。バイクの受け渡しなどを含め、一連の業務を覚えたら一人立ち。入社から2ヶ月程度で一人前になれると思います。 |
会社名 | 有限会社I-Line |
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設立 | 2003年 |
代表者 | 代表取締役 井上 佳郎 |
資本金 | 700万円 |
従業員数 | 40名(2023年7月現在) |
事業内容 | ■二輪自動車の輸送業務、またそれに付随する業務 |
事業所 | ■本社/埼玉県吉川市きよみ野2-8-13 ■東日本事業部/埼玉県吉川市中曽根1638-1 ■西日本事務部/大阪府大阪市平野区長吉六反2-1-28 ■九州営業所/福岡県みやま市瀬高町濱田116-1 ■東北営業所/岩手県北上市川岸3-23-21 |
企業ホームページ | https://www.i-line8.work/ |
採用ホームページ | 僕たちが運ぶバイクには、数々のドラマが詰まっている。 バイクを「手に入れる人」… https://en-gage.net/i-line8_saiyo |
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