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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)テクニカルエンジニア<メンテナンス(線路/土木)、土木(建設工事)、建築>(885170)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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テクニカルエンジニア<メンテナンス(線路/土木)、土木(建設工事)、建築>の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/07/23 - 2018/08/26)

テクニカルエンジニア<メンテナンス(線路/土木)、土木(建設工事)、建築>
正社員職種未経験OK上場企業
1日1,700万人のお客さまの日常を支えるエンジニアを、積極募集します。
「JR東日本のテクニカルエンジニア」が手がけるのは、線路、橋りょう、高架橋、トンネルなどの土木構造物や、駅舎・駅ビルなどの建築物。それぞれが長期にわたりその機能を維持できるよう、適切な診断・メンテナンスから工事計画、設計、工事監理まで幅広い業務を担うことになります。巨大ネットワークかつ重要インフラである「鉄道」を支える、“陰の立役者”といっても過言ではありません。

私たちが求めているのは、「鉄道の“未来”へ向かって、進んでいくことのできる方」です。鉄道関連の「安全・安定輸送」を支えていく技術者は、日本中を見渡してもほんの一握りしかいません。このチャンスを、あなたも掴みませんか。つねに高い志を持ち、チャレンジ精神にあふれる方からのご応募をお待ちしています。

募集要項

仕事内容
テクニカルエンジニア<メンテナンス(線路/土木)、土木(建設工事)、建築>
土木構造物や建築物の診断・メンテナンス、工事計画、設計、工事監理業務などを担当していただきます。

<具体的には…>
■メンテナンス(線路/土木)
列車の運行に必要不可欠な土木構造物(線路、橋りょう、高架橋、トンネルなど)の診断・メンテナンス、補修・補強計画の策定や耐震補強工事、降雨防災工事などの自然災害対策計画の策定および工事監理、技術管理業務などを担当します。どの業務においても、お客さまに安心して快適に鉄道をご利用いただくために、鉄道の安全性や利便性を向上させるべく取り組んでいます。

■土木(建設工事)
建設プロジェクト工事(ターミナル駅改良、立体交差、橋りょう施設など)における土木構造物の工事計画、設計、工事監理業務などを担当します。設計や工事においては、作業の多くを設計会社(コンサルタント会社)、施工会社(ゼネコン)に依頼することになるため、その契約を結ぶための業務を担当していただきます。また、新規プロジェクトの構想、調査なども行ないます。

■建築
新築・改修工事の工事計画、設計、発注、工事監理および既存建築物のメンテナンスなどを担当します。駅を中心としたさまざまな建築プロジェクトを推進しているなかで、インハウスアーキテクトとして、企画・計画から設計、工事監理、メンテナンスといった建物のライフサイクル全体にかかわることで、幅広い活躍をしています。建築物の総合的なプロデューサーのような存在です。

※現場第一線で活躍していただいた後は、本社・支社の企画部門や現場管理者として活躍していただくことを期待しています。つねに新しい目標を立て、さらなる上をめざして取り組んでいきましょう。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎

1.高等学校卒業以上の方 2.職務経歴は問いません
募集背景 JR東日本グループで、新しい時代を一緒につくっていきませんか。

社会環境が大きく変化していくなかで、今後10年間は、私たちJR東日本グループにとっても鉄道のシステムチェンジや社員の世代交代の進展など、まさに「変化」のときを迎えることになります。現状に留まることなく、つねに進化と変革を続け、新たな価値を創造し続けていくためにも、私たちは新しい力を必要としています。
雇用形態
正社員

正社員
※入社日は2019年4月1日を予定しています。
勤務地・交通
首都圏(東京、横浜、八王子、大宮、千葉)、高崎、水戸、仙台、盛岡、秋田、新潟、長野の各支社エリア
※U・Iターン歓迎します。

◎採用時研修終了後は、各支社などの担当エリア内で勤務することとなります。ただし、必要に応じて他支社エリアでの勤務やグループ会社などへ出向となる場合もあります。
交通
勤務地によって異なります。
勤務時間 事業所・仕事により異なります。
※例/8:30~17:00(休憩1時間を含む)
※夜勤・一昼夜交代勤務がある事業場や仕事もあります。
※昨年度の平均的な時間外勤務実績は年150時間程度です。
給与 月給18万2,850円以上
※上記は、2018年度実績。
※30歳・東京23区内勤務の場合、目安として月額26万円程度となります。
休日休暇 ■年間休日114日/月8日以上(2月は月7日以上)
■年次有給休暇(入社時に15日、最大20日)
■慶弔休暇 など
福利厚生・待遇 ■昇給年1回
■賞与年2回(2017年度実績:6.09ヶ月)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■各種手当/時間外勤務手当、夜勤手当、扶養手当、通勤手当 など
■各種制度/住宅援助金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)
■各種施設/社宅、病院 など
入社後の流れ 入社後は集合研修を実施した後に、技術センターなどに配属となりOJTや専門別の技術教育に参加していただきます。その後、工事監理業務や技術管理業務などに従事していただくこととなります。また、通信研修講座なども豊富に用意していますので、意欲があればさまざまな自己啓発が可能です。努力次第で管理者や本社・支社といった企画部門への道も開かれていますので、意欲的に自己研鑽に励んでください。

会社概要東日本旅客鉄道株式会社

会社名 東日本旅客鉄道株式会社
設立 1987年4月1日
代表者 代表取締役社長 深澤 祐二
資本金 2000億円
従業員数 5万1560名(2020年4月現在)
売上高 2兆9466億円(2020年3月期 連結)
3兆20億円(2019年3月期 連結)
2兆9501億円(2018年3月期 連結)
事業内容 ■鉄道事業
■バス事業・モノレール鉄道業
■生活サービス事業
■流通・サービス事業
■不動産・ホテル事業
■IT・Suica事業
■国際事業
ほか
事業所 本社/東京都渋谷区代々木2-2-2
企業ホームページ http://www.jreast.co.jp
個人名の表記について
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