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橋やトンネルの施工管理 ◎”1ヶ月間”の連休も取得可能!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/06/28 - 2018/08/01)

橋やトンネルの施工管理 ◎”1ヶ月間”の連休も取得可能!
正社員契約社員学歴不問内定まで2週間転勤なし
インフラを守る仕事なら、将来の生活基盤も安定する。
□ 将来、今の仕事を続けていけるのか不安に感じる。
□ 自分の頑張りをしっかり給与に反映してもらいたい。
□ 家族サービスの時間を、もっと取りたい。

上記のように考える方、ぜひ、当社で働いてみませんか。というのも、私たちは官公庁から高い評価を受け、橋やトンネルなどのインフラ工事を専門で担当している企業です。実際、橋は5年に1度、点検が必要ですから、仕事がなくなる不安は感じにくいでしょう。

それから、お迎えするあなたのことを考えて月給も30万円以上に設定。その後も頑張りに応じて、しっかり反映します。例えば、入社1年目で年収550万円だった社員は、3年後に750万円、5年後には850万円に昇給。30代の平均年収を上回るほどの収入を実現しました。

さらに、まとまったお休みが取りやすいのも特徴のひとつ。ある社員は、2週間以上のお休みを取得し、ハワイやグアムに旅行に向かうなど、毎年の家族サービスも叶えることができています。このように安定性と働きやすさが手に入る会社で、新たな第一歩をスタートさせてみませんか。

募集要項

仕事内容
橋やトンネルの施工管理 ◎”1ヶ月間”の連休も取得可能!
【インフラを保全し、人々の安全な生活を支えることがミッションです!】
お任せするのは、橋やトンネル、歩道橋をはじめとするメンテナンス工事の施工管理。品質、原価、工程、安全、環境に関する「5大管理」をあなたには担当していただきます。

【どんなプロジェクトを担当するの?】
当社では、官公庁や大手建設会社との取引が中心です。神奈川地区を中心に、橋やトンネル、歩道橋のメンテナンス工事(すでに建っているものを直す工事)を行ないます。年間の受注数は、全部で70~80件。官公庁との取引が売上の6割を占めます。費用が30万円~40万円程度の案件もあれば、1億円以上の大規模案件もあります。

<具体的な仕事内容>
▼品質、原価、工程、安全、環境に関する「5大管理」を任せます。
きちんと品質は保たれているか、コストは適正か、計画に沿って工事が進んでいるか、安全に作業が行なわれているか、現場スタッフはまとまっているか、といった点を管理します。また、図面を作成していただくこともあります。工事の流れを考えてスケジュールを組んだり、現場で職人さんへ指示を出したり。責任者として工事の進捗をトータルに見守っていきます。

▼ゆくゆくは、完成図書の作成もお任せします。
官公庁向けの案件なので書類も細かく提出していきます。小さな案件だったら数十ページ、大型の案件だと100ページのボリュームがあります。最初は大変かもしれませんが、アシストできる担当者もいますので、ご安心くださいね。

◎基本的に同時並行で進める案件はありません。
◎規模が大きい工事では、仮設の事務所を設置して直行直帰する場合もあります。
◎閑散期となる時期は1ヶ月以上の連休を取得することもできます。
◎土木設計及び橋梁設計経験者には、設計もお願いしています。
応募資格
学歴不問ブランクOK

学歴不問
■土木施工管理技士2級以上
■要普通自動車免許(AT限定可)
→工事現場へ営業車を使って移動することがあるので、必要になります。

◎就業ブランクのある方、歓迎!心機一転、新しいことに挑戦したい方もぜひご応募ください。
募集背景 <組織体制強化のためのメンバー募集です!>
2000年の設立から、官公庁や大手建設会社と安定したお取引を続けている湘南テクノ。橋やトンネル、歩道橋といった、生活に欠かせないインフラに関わるメンテナンス工事を手掛けています。2011年の震災以降、メンテナンス工事に対する意識の高まりは著しく、工事自体の案件数も増加傾向にあります。今後のさらなる事業拡大のためにも、組織体制の強化は急務です。そこで今回、より多くの案件を担当するため、施工管理技士の資格をお持ちの方を即戦力としてお迎えすることになりました。
雇用形態
正社員契約社員

正社員
※6ヶ月の試用期間があります。期間中は契約社員になりますが、給与・福利厚生に違いはありません。
勤務地・交通
厚木工事部/神奈川県厚木市愛甲東2-18-8
現場/神奈川、東京が中心。まれに山梨、新潟などへ出張もあります(出張手当支給)。

※転勤はありません。
※現場へは基本的にマイカーまたは社用車で通勤。社用車は、1人1台貸与いたします。
交通
厚木工事部/小田急小田原線「愛甲石田駅」より徒歩10分
現場/マイカー・社用車で直行直帰OK!
勤務時間 8:00~17:30 (実働8時間)
※残業は月平均27時間です。11月~3月の繁忙期は1日平均2時間ほどの残業があります。
給与 月給30万円~40万円
※経験・能力を考慮して、加給・優遇いたします。
年収例
<年収の上がり幅もご紹介!>
★550万円(1年目)→ 750万円(4年目)→ 850万円(6年目)
★450万円(1年目)→ 650万円(4年目)→ 800万円(8年目)
休日休暇 ■週休2日制(月5日~13日) 
※基本的に日曜日、祝日はお休み。その他の曜日は社内カレンダーによる。
※年間の休日数は年度により若干変動する場合があります。
※1月、4月~9月は月10日~13日の休日となります。

■GW休暇 ※上記の所定休日とは別途、お休みを支給します。
■夏季休暇(5日程度) ※上記の所定休日とは別途、お休みを支給します。
■年末年始休暇(5日程度) ※上記の所定休日とは別途、お休みを支給します。
■有給休暇(夏季休暇と合わせて1ヶ月まるまるお休みする先輩もいます!)
■慶弔休暇
■特別休暇
■産休・育休取得実績あり
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(7月)
■賞与(7月・12月/昨年度実績3ヶ月分)
※7月の決算賞与はその年度で会社に利益が出た際に支給いたします
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■役職手当
■職能手当
■資格手当
■制服貸与
■マイカー・社用車通勤可
■駐車場完備(※駐車場無料)
■退職金共済
プロジェクトの流れ ▼足場の組立
└まずは工事をするための足場を組み立てます。

▼事前測量・設計照査
└工事をする部分の測量を行ない、設計が正しいかどうかを確認。

▼工場製作
└補強用の鋼板などを工場で製作します。

▼表面処理・フーチング削孔
└研磨剤を吹き付ける「ブラスト処理」や、「フーチング削孔」といった作業を行ないます。

▼補強鋼板取付・現場溶接
└工場で製作した鋼板を取り付け、溶接。

▼基部拘束ブラケット
└基部を補強するための「ブラケット」という部品を取り付けます。

▼無収縮モルタル充填
└強度をさらに高めるために、専用のモルタルを充填します。

▼完成
※あなたにお任せするのはあくまで施工管理です。上記工程を円滑に進めて下さい。
プロジェクト実績例 橋と橋の”連結部分”を取り替えたり、橋が万が一地震で崩れないよう耐震性を強化させたり。あるときは、橋に書かれた落書きを消したり。橋やトンネルなどの、メンテナンスや補修工事を手がけます。

<具体的には…>
早川橋(神奈川県小田原市/橋梁補修工事)
富士見橋(神奈川県大和市/橋梁補修工事)
小田原厚木道路 沼目架道橋(神奈川県伊勢原市/耐震補強工事)
新横浜歩道橋(神奈川県横浜市港北区/耐震補強工事)

…など、あなたも通ったことがあるかもしれない橋・道路の安全を守ります!

会社概要湘南テクノ株式会社

会社名 湘南テクノ株式会社
設立 2000年
代表者 代表取締役 西村 晴幸
資本金 3000万円
従業員数 24名(2018年11月現在)
売上高 8億7500万円(2018年8月期実績)
8億4900万円(2017年8月期実績)
7億9800万円(2016年8月期実績)
事業内容 ■土木建設工事請負事業
・橋梁の耐震補強工事
・橋梁の塗替塗装工事
・橋梁補修に関する設計、材料販売
事業所 ■本社
神奈川県横浜市旭区さちが丘3-4 北上ビル2階

■厚木工事部
神奈川県厚木市愛甲東2-18-8
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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