- 【事業内容】
- ■運送業者向け労務管理システム「勤怠ドライバー」の企画・開発・販売
勤務地
特長
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仕事内容 | 運送会社向け勤怠管理システムの営業 ◆1社ごとに1~3万円のインセンティブ支給! 当社が企画・開発した、物流業界向け勤怠管理システム「勤怠ドライバー」を、1都3県エリアの運送会社の経営者に提案します。<勤怠ドライバーとは> 配送車に搭載しているデジタコ(デジタル式運行記録計)と連携し、適切な労働時間の管理と給与計算を実現。また超過労働のアラーム機能や、未払い残業代チェック機能など、法令順守に繋がるシステムであることも特徴です。 ※詳細は下記「勤怠ドライバーについて」もご覧ください。 <仕事の流れは> ▼セミナーの開催 トラック協会やトラックドライバー甲子園など、運送会社の経営者が多く集まる場でセミナーを開催。その後の懇親会で名刺を交換しながら、顔を覚えてもらいます。 ▼クライアントへの提案(1~2回訪問) 問い合わせをいただいたお客様や、交換した名刺をもとに電話でアポイントメントをとったお客様先を訪問。ドライバーの労務環境や社内制度を伺いながらニーズを確認。あわせて「勤怠ドライバー」の機能やメリットも伝えていきます。 ▼試験導入(2~3回訪問) ヒアリング内容をもとに、お客様のニーズにあわせて柔軟に設定。お試し期間として使いながら「何がどう便利なのか」確認してもらいます。気軽に試せるよう試験導入は無料です。 ▼本導入 試験導入の結果に納得してもらえたら、受注成立。本導入になります。 ★経営者の良きパートナーに! システムを導入することは、ドライバーの勤怠状況や給与体系など、社内体制の抜本的な改革になります。そのため、商談相手は経営者がメイン。コンサルティング要素が高い営業です。 ★アフターフォローは万全 当社は運送会社の社長が集まり作った会社。業界のコネクションは既にあるので、飛び込み営業はありません。また導入後のアフターフォローは専任のスタッフがいるので、提案に専念できる環境です。 |
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応募資格 |
学歴不問業種未経験歓迎第二新卒歓迎
<業界未経験、第二新卒者 歓迎!> ※学歴不問 ■何かしらの営業経験をお持ちの方 └年数や扱っていた商材、営業先(個人・法人など)は不問です。 【このような気持ちの方は、早期に活躍できます】 ◎世の中の役に立つ、社会貢献性の高い仕事に携わりたい。 ◎マーケットを開拓していく、新しいチャレンジをしてみたい。 ◎自信を持って提案できる商材を扱いたい。 |
募集背景 | 「トラックドライバーに誇りと安心を」という理念のもと、現場の経営者が手を組み誕生した当社。計器メーカー大手の「矢崎エナジーシステム」の資本を受けながら、運送会社向け勤怠管理システム「勤怠ドライバー」を開発しました。労働時間や給与の管理はもちろん、「超過勤務アラート」や「最低賃金チェック」といった、法令順守に繋がる様々な機能を付加するなど、今までにはないシステムです。 全国6万3000社の運送会社の内、99.9%が中小企業。IT化が進んでいない企業も多く、ニーズは非常にあります。実際に既に35社が導入済で、近い将来には倍の70社を予定。そこで今回、当社の新しい挑戦を支えてくださる方を募集します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
東京都杉並区上荻2-37-7
◎転勤はありません。 交通
JR中央線・総武線「荻窪駅」より徒歩12分
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勤務時間 | 8:00~17:00(実働8時間) |
給与 |
年俸制396万円以上(1/12を月々支給)+インセンティブ ※経験・年齢・能力などを考慮し、決定。 ※年俸額には年600時間分・105万6000円以上(月50時間分・8万8000円以上)の固定残業代を含む。超過分追加支給。 ※当社では、1社受注ごとにインセンティブを支給しています。詳細は、【福利厚生】欄をご確認ください! 年収例
396万円/34歳・入社1年
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休日休暇 | ◆週休2日制(土曜・日曜 ※月1~5回程度土日出勤あり) ◆祝日 ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 ※年間休日108日 |
福利厚生・待遇 | ◆昇給あり ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆時間外手当 ◆インセンティブ制度 └当社では、頑張ってくれる社員のために、1社ごとにインセンティブを支給しています。1社~5社受注で、単価が1万円。6社~10社で2万円、11社以上で3万円と受注すればするほど単価も上がるように設定しています。 また、アフターフォローのスタッフと協力して受注すると、チームで分配できるようにしています。アポ取得で10%、システム設定で30%、クロージングで60%になります。 <計算例> ・12社を個人のみで受注した場合 └1社3万円×12社=36万円 ・12社のうち6社が個人、6社がチームで受注した場合 └1社3万円×6社×100%+1社3万円×6社×70%(アポ取得10%+クロージング60%)=30万4000円 |
教育制度 | 今回の採用は、営業経験をお持ちの方を想定していますが、物流・運送業界にいた方は正直少ないかと思います。そんな方でも安心してスタートできるよう、しっかり教えていく予定です。まずは先輩について営業に同行。商材である「勤怠ドライバー」のことなど、基礎的な知識を学習。次に「お客様へのプレゼンの仕方」といったより実践的なスキルを、先輩とのロールプレイングを通して身につけていきます。また業界のことを学ぶために「運行管理者」の資格取得も推奨しています。経験や成長度合いによりますが、一人立ちの目安は約2ヶ月。もちろんその後もしっかりフォローするのでご安心ください。 |
勤怠ドライバーについて | 「ドライバーの労働時間を把握できない」「急に監査が来ても、書類の対応ができない」「労務改善をどうすれば良いか分からない」などに頭を悩ます経営者を助ける当社の「勤怠ドライバー」。クラウド上で管理しているので、運行時間、車両台数、日報の管理がリアルタイムで行なえるように。国土交通省の改善基準告示に準拠しており、時間超過のアラート機能、最低賃金のチェック機能なども搭載しています。 また複雑な給与計算にも対応しているので、事務業務などのコストカットにも繋がること。また導入コスト・月々の基本料金ともに1万円と、初期費用を抑えやすいことなどから、問い合わせが急増中。運送会社の知見が詰まったシステムです。 |
会社名 | 株式会社ロジ勤怠システム |
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設立 | 2013年8月 |
代表者 | 代表取締役 高嶋 民仁 |
資本金 | 6990万円 |
従業員数 | 4名(2018年6月現在) |
事業内容 | ■運送業者向け労務管理システム「勤怠ドライバー」の企画・開発・販売 |
事業所 | ■本社/東京都杉並区上荻2-37-7 |
企業ホームページ | http://logikin.co.jp/ |
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