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鉄道設備や工事機械の開発設計(企画提案から製品化まで対応)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/06/18 - 2018/07/29)

鉄道設備や工事機械の開発設計(企画提案から製品化まで対応)
正社員業種未経験OK完全週休2日内定まで2週間転勤なし
鉄道の安全を守るオリジナル製品を、オーダメイドで。
開発・設計を担当するのは、「軌道用カート」「自走式レール路面錆落とし作業車」「建築限界測定車」「浸水防止機」など、鉄道インフラを守る設備や機械です。そのほとんどがオーダーメイドの1点もので、東京メトロなど大手鉄道関連会社から依頼を受けて、一緒に開発しています。

基本的に、ひとつの製品を一人で担当。構造や機能を考えていく構想設計から、図面に落とし込む基本設計まで、一貫してご担当いただきます。鉄道業界の知識は問いませんので、入社後にまずは先輩社員と一緒に設計を進めながら、どのようなアイデアを出して開発していくのかを学んでください。

時には、一般の方が入れない鉄道の裏側に行って、現地調査を行なうことも。駅と駅の間の空間へ入っていけるのも、保線に関わるこの仕事ならでは。また最近では、鉄道関連の技術を建設現場などで活用するなど、今までのノウハウを活かせる依頼も増えてきています。

他の設計職ではなかなか得られない経験・スキルを習得して、あなたも当社でオリジナル製品を手がけてみませんか?

募集要項

仕事内容
鉄道設備や工事機械の開発設計(企画提案から製品化まで対応)
電車の線路や地下鉄内の工事に用いる、さまざまな機械や工具を開発している当社。東京メトロや鉄道関連会社など、お客様からの依頼を受けて、オリジナル製品を開発しています。あなたにお任せしたいのは、製品開発・提案。「求められるなら何でもつくる」が当社のスタンス。型にはまった設計ではなく、アイデアと提案を軸にしていく仕事です。年間20~30件です(大規模なものは4~6件)。

<仕事の流れ>
依頼⇒起案・提案⇒設計⇒積算⇒工場で製造⇒品質の確認⇒試運転⇒お客様への導入説明

基本的に、お客様(東京メトロや鉄道関連会社)からの依頼により開発、提案をスタートさせます。技術者自らが、お客様と打ち合わせをしながら、「どんな製品をつくるか」を考え進めていきます。それを基にアイデアを練り、提案。まとまった時点で設計図面の作成。積算、工場で試作や微調整を重ねて製品化し、お客様先への導入説明を行ないます。取り付けなどの施工は、専門部署に引継ぎます。

<最近の開発例>
■無人探査トロ
ドローンのような探索機をトロッコに設置して、線路内を走らせる装置です。地震などの災害が発生した際に、天井の崩落などのリスクがある中で人が歩いて探索することなく、自動で安全に調査を行なうことができます。

■屋上に設置する通路
百貨店の屋上の改修工事を行なう際に、レールを使った移動式通路を大手建設会社が計画しましたが、目的に合う装置の検討が進みませんでした。そこで、鉄道関連メーカーである当社に白羽の矢が立ち、当社の経験技術を応用し、目的に合う移動式通路をつくり上げました。
応募資格
高卒以上業種未経験歓迎

<業界未経験、歓迎!>
■高卒以上
■機械設計の実務経験があり、基本設計ができる方(機械の種類・経験年数は不問)
募集背景 鉄道分野における関連製品の開発や施工管理を手がける当社。製造から土木、建築をワンストップで行なえることを強みに、東京メトロや鉄道会社などの取引先と信頼関係を築いてきました。現在5名体制で機械設計を担当していますが、開発テーマが多くなってきています。そこで今回、当社の次代を担ってくださる新しい仲間を採用します。
雇用形態
正社員

正社員
※入社後3ヶ月は試用期間となります。その間の給与や福利厚生に変更はありません。
勤務地・交通
本社/東京都江東区冬木5-17
※転勤はありません。

<移転後>
東京都江東区新木場1-14-5
※今年10月に本社と工場を移転・統合させます。10月以降の勤務地は、上記の新工場となります。
交通
都営大江戸線・東京メトロ東西線「門前仲町駅」より徒歩10分

<移転後>
JR線、東京メトロ有楽町線、東京臨海高速線「新木場駅」より徒歩15分
勤務時間 9:00~17:30(実働7時間30分)
※残業は、平均で月22時間程度です。
※月に1回程度、終電後の駅構内などで現地調査を行なう場合があります。その際は22:00~翌5:00の間で夜間作業が発生します。
給与 月給23万円~47万円 + 賞与年2回
※上記はあくまで最低支給額です。あなたの経験・能力を考慮の上、決定します。
年収例
390万円/(3等級)
650万円/(7等級)
休日休暇 <年間休日124日>
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■夏季休暇(4日)
■年末年始休暇(7日)
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■リフレッシュ休暇(勤続年数に応じて、年間2日~10日支給)

★たとえば、夏季休暇と特別休暇をつなげて取得し、大型連休をつくることも可能です!
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(6月)
■賞与年2回(7月・12月、昨年度実績3ヶ月分)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費全額支給
■残業手当100%支給
■出張手当
■家族手当(配偶者:月7000円、第一子:月5000円)
■管理職手当
■職務手当
■資格手当
■リフレッシュ手当
■退職金制度
■再雇用制度(最長65歳まで雇用)
■作業着貸与
配属部署 <配属部署>
開発設計のメンバーは、現在5名。そのうち1名は、定年後にも仕事をお願いしている嘱託社員です。20代~60代の幅広い年齢の社員が活躍中。みんな新しいメンバーが入ってきてくれるのを楽しみにしています。

会社概要東光産業株式会社

会社名 東光産業株式会社
設立 1946年6月26日
代表者 代表取締役社長 前田 慶太
資本金 2400万円
従業員数 48名(2019年5月現在)
売上高 18億5500万円(2019年3月期実績)
17億5800万円(2018年3月期実績)
14億3700万円(2017年3月期実績)
事業内容 鉄道関連機器の製造・販売、鉄道整備補修保安工事
事業所 本社/東京都江東区新木場1-14-5
主要取引先 東京地下鉄株式会社(東京メトロ)、株式会社メトロレールファシリティーズ、東京都交通局、
全国各軌道工事会社、鉄道関連商社
企業ホームページ http://www.to-ko-sangyo.co.jp/
個人名の表記について
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