ダンプのドライバー(残業ほとんどなし/月収40万円以上可)※3年連続売上UPの安定企業です。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/05/31 - 2018/07/04)
ダンプのドライバー(残業ほとんどなし/月収40万円以上可)※3年連続売上UPの安定企業です。
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
シフトや残業を増やす「ムリな働き方」は、禁止します。
リアル建設は、ガス・水道・電気など、皆さんの生活に必要不可欠なライフラインのスペシャリスト集団。業績は右肩上がりで伸びており、現在は2020年の上場に向けて、社員の働き方や人事制度の改革に力を入れているところです。
たとえば、残業時間の削減。当社の場合、ドライバーはほとんど残業はありませんが、会社全体として、今後は『ノー残業デー』を導入するなど、さらに働きやすい環境をつくっていく方針です。「残業をたくさんして稼ごう」「無理やりでもシフトを増やそう」とすると、会社に止められますよ(笑)。
だから、「とにかくガツガツ稼ぎたい」という方には正直おすすめできません。でも逆に、シフトの融通はきくし、休みもきちんと取れるし、ダンプ業界では珍しく有休取得も可能なので、「自分のペースで働きたい」「コツコツと安定した働き方がいい」という方にはピッタリです。
あなたがもし、この先もずっと、安心して長く働ける場所を探しているのなら。ぜひ一度、面接でお会いしませんか。
募集要項
仕事内容 |
ダンプのドライバー(残業ほとんどなし/月収40万円以上可)※3年連続売上UPの安定企業です。 ガス・水道・電気・一般土木など、ライフラインを支える工事を手がけている当社。あなたには、ダンプカーのドライバーとして、作業現場で使用する土・建材などの運送をお任せします。 ※乗るダンプカーは主に8tですが、現場によっては、3tや4tのダンプカーに乗ってもらいます。
<仕事の流れ> ▼事務所または自社の駐車場に出勤し、当日運ぶ内容を確認。 ▼ダンプカーに乗り、指定の工事現場へ。 ▼現場から建材や合材プラントへの往復。(1日およそ4~5往復) ▼当日の担当分が終われば、自社の駐車場へ戻り勤務終了。
<主な工事内容> ◎古い水道管やガス管の配管工事 ◎電線を地中化する配管工事 ◎一般土木工事、舗装工事など
<ドライバーにしては珍しく、残業ほとんどなし!有休取得も可能!> リアル建設では、ライフラインの各種工事から現場の周辺警備までをすべて自社グループで自己完結できる体制を整えています。そのため、下請け会社とは異なり、業務量を比較的コントロールしやすいことが大きな特徴です。ドライバーも業務過多にならないように配慮しており、残業はほとんどありません。体にムリのない範囲で、安心して長く働けます。また、連休で現場が少ない場合でも、有休を取得することができるので、大幅に給与が減ることもありません。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
学歴不問 <職種・業界未経験、第二新卒、キャリアブランク歓迎!> ■大型自動車免許(第一種)をお持ちの方 ※「現在、免許取得に向けて動いている」という方も歓迎!(実務経験は問いません) ※ダンプカーの運転経験をお持ちの方は優遇いたします。
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募集背景 |
水道管やガス管の交換工事、電気管路工事、一般土木工事、舗装工事、警備業などを手がけている当社。東京都水道局や東京都建設局より発注を受けるなど、信頼と実績を築いています。また、国内のみならずホーチミンに事業所を構え、グローバルに事業を拡大中です。さらに、2020年の上場を目指して準備室を設置。会社のさらなる成長を見据え、社内体制も強化中です。しかし、そんな矢先、ドライバー歴20年以上のベテラン社員が退職することに。そこでこのたび、新しい仲間を募集します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※試用期間中の3日間は日給1万2000円となります。(未経験者は6日間) |
勤務地・交通 |
東京事業所/神奈川県川崎市高津区宇奈根684-1 ※転勤はありません。
交通
JR南武線「久地駅」より徒歩15分 ※マイカー通勤OK!
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勤務時間 |
【1】9:00~18:00 【2】20:00~翌5:00(シフト制) ※残業はほとんどありません。 ※日勤・夜勤は選べます。 |
給与 |
日給1万4000円~1万5000円
※経験・能力などを考慮の上、決定します。 ※夜勤の場合 1500円/1回支給 ※上記金額1日1時間分・2200円~2300円の固定残業代含む。固定残業代超過分は追加支給します。 ※ダンプの大きさで給与が変わることはありません。
月収例)日給14,000円(昼10夜15合計25日勤務の場合) 350,000円+夜勤手当(22,500円)+割増賃金(1000円~8,000円)=376,000円~383,000円 ※夜勤の割合を増やせば40万円以上も可能です。
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休日休暇 |
年間休日105日 ■週休2日制(月7~9日、シフト制) ※希望を考慮して決定しますので、土日に休みをとることも可能です! ■祝日 ■年末年始休暇 ■夏季休暇 ■GW休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 |
■賞与年2回(7・12月) ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備 ■残業手当(超過分を100%支給) ■作業着貸与 ■夜勤手当(1回につき1500円) ■資格手当(土木関連の資格をお持ちの方) ■マイカー通勤OK ■再雇用制度 |
職場環境 |
現在、ダンプのドライバーとして活躍している社員は3名。社歴は2~8年と幅広いですが、3人共この業界ではベテランです。「ムリしてでもガツガツ稼ぐ」という働き方ではないため、残業もほとんどなく、みんな有休もかなり自由に取っています。コツコツ続けられているのも、そうした働きやすさが大きな理由になっているそうです。
また、工事現場で働いているメンバーも、協力会社などの人ではなく、みんな自社グループの社員たち。顔なじみの人ばかりでコミュニケーションもフランクなので、現場にも馴染みやすいと思います。上から圧力をかけられるようなトラブルもなく、平和に仕事ができる環境です。 |
入社後の流れ |
最初の3日間~1週間は、先輩が同行してマンツーマンで仕事を教えてくれます。運転で気をつけること、駐車で気をつけること、現場の人たちとのコミュニケーションの取り方など、1つずつ学んで自分のものにしていきましょう。そこまで難しいことはないので、実務経験がない方でも1週間すれば業務に慣れてくると思います。そのあとはドライバーとして独り立ちし、自分のペースで仕事を進められますよ。
また、月に1回は本社の安全会議に出席していただきます。そこで情報交換をしたり、新しい知識を取り入れたりしながら、ドライバーとしてさらなるレベルアップを図っていきましょう。 |
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