- 【事業内容】
- トラック類をメインとし、乗用車を含め車種・メーカーを問わず車検・点検・整備・鈑金・架装をする自動車の総合工場
勤務地
特長
技能工・作業員（整備・製造・土木・電気・工事）と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
| 仕事内容 | トラックの整備士 ◎賞与年2回（昨年度実績3ヶ月分） 運送業界のお客様と長いお付き合いをしてきた当社。あなたにお任せするのは、トラックなどの大型車の整備です。具体的には、車検や定期点検、修理などを行ないます。＜お任せする業務＞ ■車検、定期点検（6割） トラックなどの大型車の場合、1台あたり1～3日ほど時間がかかります。車検年度に応じて部品の交換があるなど、長い場合は1台あたり3日以上かかることも。乗用車の車検と違い、車体が大きいため1日に2台以上行なうことはあまりありません。 ■修理（4割） ブレーキやクラッチの修理、エンジンオイルの交換などを行ないます。ひとりで1台のトラックを担当することが多いです。ほとんどの修理は1～2日で終わりますが、エンジンのメンテナンスやオーバーホールなどは1週間程度かかることもあります。 ＜仕事のポイント＞ ■お客様と話すことはありません。 フロントがお客様から依頼を受けて、整備士に詳細を伝えます。そのため整備士が直接お客様とお話することはありません。顧客折衝や提案などを行なわないため、整備に集中できる環境です。 ■営業に職種転換することはありません。 決まったお客様から、安定的に依頼をいただいている当社。そのため、「人が足りないから営業として働いてほしい」なんてこともありません。ずっと整備士として活躍できます。 ■たくさんの重たいものを持つことはありません。 大型車だから部品や工具も大きくて重たい…なんてことはあまりありません。大型タイヤの脱着は初めのうちは体力を使いますが、慣れると負担なくできるようになりますし、扱う工具は一番重くても10キロ程度です。 ※定期点検は3ヶ月ごと、車検は12ヶ月ごとに行ないます。3月・9月が繁忙期です。 ※繁忙期は月40時間程度の残業が発生しますが、そのほかの月は20～30時間程度です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問ブランクOK
■3級自動車整備士以上の資格をお持ちの方 ◎実務経験の年数は問いません。 ◎人物重視のため、学歴や転職回数、就業ブランクも不問です。 |
| 募集背景 | 大手ディーラー4社や100社以上の運送会社を顧客に持つ当社。運送業界で使われている車の点検・修理は、安定した需要があり、景況の波に左右されにくいのが特徴です。長くお付き合いをしているお客様から安定的にご依頼をいただいており、業績は好調。受けきれずに泣く泣くご依頼をお断りしているほどです。そこで今回、組織体制の強化を図るため、新たな仲間をお迎えする運びになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員（試用期間：3ヶ月）※試用期間中の給与・待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
愛知県名古屋市熱田区千年2-17-22
◎転勤はありません。 交通
名古屋市バス「千年二丁目」バス停より徒歩1分
地下鉄名港線「六番町駅」・地下鉄名城線「伝馬町駅」より車で10分 ◎マイカー通勤OK（駐車場完備） |
| 勤務時間 | 8：30～17：30（実働7時間30分） ◎残業は月20～30時間程度です。3月と9月は繁忙期のため、月40時間程度の残業が発生します。 |
| 給与 |
月給24万円以上 ◎別途、年2回の賞与（昨年度実績：3ヶ月分）や家族手当、皆勤手当などを支給します。 ◎経験や能力、年齢などを考慮の上、給与額を決定します。 年収例
350万円（30歳・入社1年・3級自動車整備士の資格あり）
400万円（40歳・入社1年・2級自動車整備士の資格あり） |
| 休日休暇 | ■週休2日制（日、祝、他会社指定の月曜日） ■夏季休暇（6日）※2018年度 ■年末年始休暇（9日）※2018年度 ■有給休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月）◎毎年定期昇給します。 ■賞与年2回（7月、12月）※昨年度実績：3ヶ月分 ■交通費支給（月1万5000円まで） ■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■残業手当（100％支給） ■皆勤手当（月5000円） ■家族手当（配偶者：月2万円、子ひとりにつき：月5000円 ※社内規定あり） ■資格手当（3級自動車整備士：月1万円、2級自動車整備士：月2万円） ■社内食堂（1食260円）★給料日のお昼は、ステーキやお寿司を食べます！ ■マイカー通勤OK（駐車場完備） ■誕生日お祝い（商品券5000円分） |
| 一緒に働く仲間 | 整備を行なう班が二つあるため、どちらかに配属となります。20～50代と幅広い年齢層の社員が働いており、平均年齢は41歳。中途入社の社員も多く、「もともと整備が好き」「社長が馴染みやすくて」といった理由で入社した社員も。長い人で40年以上働いています。学習室をつくったり、社員の誕生日には商品券をプレゼントしたり、給料日にはみんなでステーキやお寿司を食べたり…。そういった福利厚生を設けているため、社員同士の中も良好。すぐに馴染めるはずですよ。 |
| 会社名 | 合資会社田口ヂーゼル自動車修理工場 |
|---|---|
| 設立 | 1956年（昭和31年）4月26日 |
| 代表者 | 代表社員 田口 道行 |
| 資本金 | 850万円 |
| 従業員数 | 35名 |
| 売上高 | 4億8000万円（2017年9月期実績） 4億7000万円（2016年9月期実績） 4億6000万円（2015年9月期実績） |
| 事業内容 | トラック類をメインとし、乗用車を含め車種・メーカーを問わず車検・点検・整備・鈑金・架装をする自動車の総合工場 |
| 事業所 | 愛知県名古屋市熱田区千年2-17-22 |
| 主要取引先 | 愛知日野自動車株式会社 UDトラックス株式会社（旧中部日産ディーゼル株式会社） 中電オートリース株式会社（旧永楽自動車株式会社） 極東開発工業株式会社 三菱ふそうトラック・バス株式会社東海ふそう いすゞ自動車中部株式会社 ユニック中部販売株式会社 特殊車両メーカー 契約運送会社100社以上 |
| 企業ホームページ | http://taguchi-diesel.co.jp/ |
合資会社田口ヂーゼル自動車修理工場のトラックの整備士 ◎賞与年2回（昨年度実績3ヶ月分）（875247）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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