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空港バスドライバー◎普通免許OK(免許取得支援・2ヶ月間の研修あり)
東京空港交通株式会社
今回訪問したのは羽田ランプ課。バスドライバーの皆さんにお話を伺いました!
エン転職 取材担当者
取材担当者-旭
掲載期間18/06/1418/07/11
東京空港交通株式会社NEW

空港バスドライバー◎普通免許OK(免許取得支援・2ヶ月間の研修あり)

契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問転勤なし
空港バスドライバー◎普通免許OK(免許取得支援・2ヶ月間の研修あり)イメージ1
バスドライバー未経験からスタートした先輩たちも多数!あなたも“好き”を活かして働いてみませんか?
“旅の思い出”の1ページを彩る仕事。
街なかを走るオレンジ色のリムジンバス。「あのバスはどこに行くのかな?」と、行き先を見ると【空港】の文字。

「旅行か~、いいね♪」なんて、想像してワクワクしたことありませんか?その感覚で、働くことができるのが、当社のバスドライバーです。

「普通免許しか持ってないけれど…」という方も大丈夫!より多くの人がバスドライバーの仕事にチャレンジできるように、資格取得をサポートする体制を整えています。大型2種免許の取得費用は当社が全額負担!

「免許は取れても、人を乗せて走るのは不安だな…」という方のために、自社の研修センターで行なう養成プログラムもご用意。研修用のバスを運転する実車研修など約1~2ヶ月をかけて指導します。自信を持って運転できるようになるまで、専任の指導員がしっかりフォロー!

たとえば、旅の始まりに胸を躍らせるお客様を空の玄関までお送りして「よい旅を!」「ありがとう」そんな会話を楽しむ日々。あなたも過ごしてみませんか?

募集要項

仕事内容
空港バスドライバー◎普通免許OK(免許取得支援・2ヶ月間の研修あり)
空港発着の大型バスまたは羽田・成田空港内の送迎バスの運転をお任せします。

□■リムジンバス(路線バス)
空港と、東京、神奈川、千葉、埼玉などの主要都市や駅・ホテルとを結ぶ路線バスに乗務していただきます。運行数は、羽田・成田あわせて1日1200便。ダイヤに応じての乗務となります。

□■空港内送迎バス(ランプバス)
旅客ターミナルと飛行機を結ぶ空港内送迎バス(ランプバス)に乗務していただきます。場所によって異なりますが、1往復で20分ほど。無線を受け、1シフトにつき10~15本ほど往復運行します。

★余裕ある運行スケジュールで、休息もしっかり。
運行ダイヤは、目的地まで余裕をもったスケジュールを設定。また、空港が起点・終点となる場合は、空港内の休憩室を利用可能です。しっかり休息を取りながら働くことができます。

★スムーズな運行をサポートする、万全のフォロー体制。
当社の「トラフィックコントロールセンター」が、道路状況などを監視。一人ひとりのドライバーに対し、混雑状況や周辺情報を無線で案内します。渋滞の迂回や、お客様からの質問対応がスムーズになるので、安心して運転できるのです。

★「予約制・前払い制」で、運転に集中できる環境です。
通常の路線バスと違い、一部路線を除きほとんどが予約制・前払い制。よって、降車時の運賃の支払いはありません。より運転に集中できる環境が整っています。
応募資格 学歴不問《業種・職種未経験・第二新卒、歓迎!》

<以下の条件すべてに当てはまる方>
■普通自動車免許(MT)
■応募時点で交通違反の点数が2点以内の方
■過去5年以内に免許停止処分を受けていない方
※意欲重視の採用です。飛行機や空港が好きな方、自分の時間も大切にしながら働きたい方、ぜひご応募ください。

◎経験者優遇制度あり
大型2種免許所持者で即戦力としてご活躍頂ける方は嘱託社員として採用し、最短1年で正社員登用する制度もあります。
募集背景 <10名以上の積極採用です!>
1954年設立の当社は、空港にまつわる送迎を長年支え続けてきました。近年では、格安の海外便の増加に伴って国内外からの旅行者も増加。それに応じて私たちも事業を拡大、バスの運行数を増やしています。観光立国を目指す国の動きを受け、海外旅行者のさらなる増加は確実となるでしょう。また、「正社員登用後の定着率がほぼ100%」と、長く働くメンバーが多い当社では、定年を迎えて退職をするメンバーも出てきました。将来を見据えて、増員募集を行ないます。
雇用形態 準嘱託社員(契約社員)
※入社後、3ヶ月は試用期間となります。将来の正社員登用へ向けて長く勤務してもらいたいという考えから、準嘱託社員と社内呼称をしています。
勤務地・交通
整備場、羽田空港(東京国際空港)、成田国際空港
※リムジンバス(路線バス)と空港内送迎バス(ランプバス)で勤務地が異なります。
※希望考慮。ご応募の際に、応募フォームにてご希望の勤務地をご記入ください。
※U・Iターン歓迎します。
※普通免許のみをお持ちの方は、まず整備場または羽田空港(東京国際空港)での勤務となります。
※転居を伴う転勤はありません。

【リムジンバス(路線バス)】
■羽田空港運行事業所<整備場>/東京都大田区羽田空港1-7-1

【空港内送迎バス(ランプバス)】
■羽田ランプ課<羽田空港(東京国際空港)>/東京都大田区羽田空港3-3-2
■成田ランプ課<成田国際空港>/千葉県成田市古込字古込1-1
交通
■整備場
京浜急行「天空橋駅」から徒歩10分 
東京モノレール「整備場駅」から徒歩5分

■羽田空港(東京国際空港)
東京モノレール「羽田空港第1ビル駅」、京浜急行「羽田空港国内線ターミナル駅」から徒歩10分

■成田国際空港
JR・京成「空港第2ビル駅」から徒歩10分
勤務時間 24時間シフト制(実働7時間)
※4時間以上、連続して運転することがないようにスケジュールを調整しています。「お手洗いに行けない」といった心配もありません。
※宿泊勤務の場合は、仮眠・睡眠を含みます。4勤1休のシフトで、宿泊勤務があった翌日はしっかりと休めるように配慮しています。
給与 時給1200円
【モデル月収】25万円以上(時給1200円×7時間×24日+残業手当)。

※22:00~翌5:00の勤務に関しては時給1524円です。
※試用期間3ヶ月は時給1150円となります。
※大型2種免許の資格取得中は、時給1000円となります。
年収例
380~400万円/準嘱託社員(契約社員)
450万円/正社員:登用1年目
休日休暇 ■シフト制(4勤1休)
4日勤務して1日休み、というサイクルでの勤務となります。泊り勤務がある日は泊り明け、朝帰ってくると勤務が終了、という日もあるため、感覚的には1勤1休といった日もあり、しっかりと休んで次の勤務に臨んでいただけます。

※泊り勤務は仮眠有。「泊り勤務後、翌朝に退社」という働き方は「通勤ラッシュと時間をずらせる」「子どもと過ごす時間がある」といったメリットもあります!

■有給休暇(初年度は10日 ※入社後6ヶ月後に付与)
※有給消化率は7~8割。自分の時間を大切にしてくださいね。

■特別休暇(慶弔時)
福利厚生・待遇 ■賞与あり 年2回(勤続年数に応じて) 
■交通費支給(85kmまで)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■制服貸与
■超勤手当
■深夜手当
■休出手当
■休憩施設完備(仮眠や入浴、食事ができ、ゆっくり体を休めることができます)
■免許取得支援制度(第二種免許取得費用を貸与、継続勤続期間が3年を超過した際に免除)
 ┗免許取得期間中も、給与支給は変わらずに行ないますのでご安心ください。

※正社員登用後は下記の福利厚生も追加。
■昇給 年1回
■住宅手当
■家族手当
■乗務安全運転手当
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■確定給付年金制度
■契約保養施設
■共済会
配属部署 ★平均年齢42歳、全員が中途入社です!
現在700名の乗務員が所属しており、うち4分の3がリムジンバス、4分の1が空港内バスを担当。全員が中途入社で、和気あいあいとした雰囲気です。それぞれの前職はツアーバスの運転手、車のディーラー、パイロット、旅行代理店営業、空港職員など、異業界や異職種出身のメンバーが活躍中です。未経験で入社される方の多い当社では、安心して業務に取り組んでいただけるよう、独自の研修制度を設けています。あなたが自信を持って独り立ちできるまで、しっかりサポートしていきます。研修を終えれば、チームに配属。先輩や仲間がフォローしていきますので、一緒に成長していきましょう。
教育制度 ▼大型二種免許を取得
普通免許のみの方は、提携している自動車教習所で大型免許の取得を目指しましょう。およそ3週間で取得できます。費用は全額会社が負担。教習中も時給が発生しますので、免許取得に集中できます。

▼免許を取得したら、1~2ヶ月間の研修へ
運転ルートや空港内のルール、お客様の誘導の仕方を覚えるところからスタートしましょう。講習形式の研修と、実際に研修用のバスを運転する実車研修をご用意。事故が起こりやすい場所を実際に見に行ってみたり、同じ道を昼と夜に走ることで違いを実感したり…ベテランの指導員のもと実践的な研修を行ないます。自信がないまま現場に送り出すことはありませんので、ご安心ください。
転職・求人情報イメージ1
空港内を走るランプバスはお客様を、しっかり誘導するのも大切な仕事。もちろん自信を持って取り組めるまでしっかり先輩社員がレクチャーします!
転職・求人情報イメージ2
「好きな運転や空港に携わる仕事につけて、収入も休みも増えました」と盛り上がる先輩たち。

取材担当者のコメント

動画でCheck! 職場風景
取材から受けた会社の印象

バスの仕事に憧れていた人、運転が好きな人、空港に関係する仕事がしたかった人…同社では、そんなふうに「好き」を活かして働いている方がたくさんいらっしゃるそうです。なかには、旅行が好きという人も。取材では「休みになると、そのまま旅行に行っちゃう人もいますね(笑)」というエピソードもお聞きすることができました。だからでしょうか、お客様の視点に立って運転されている話が次々と出てきたのです。「フライトに遅れては大変なので、余裕を持って運行スケジュールを組んでいます」「早く家路につきたい方もいると思って、ランプバスの車幅を大きくして一度に多くの方を運べるようにしました」「旅で疲れたお客様が少しでもお休みできるように、揺れない運転を心がけています」…そんなバスドライバー一人ひとりのやさしさがつまった運行は、なんと1日1200便。年間利用者は858万人という業界シェアトップクラスの数字も納得です。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい空港という非日常の空間が、仕事をする上での一つの現場になります。さまざまな国のお客様と触れ合い、独特のワクワク感を覚えながら仕事ができるのが、同社のドライバーならではの魅力です。また、降車時の運賃の支払いは必要ないのが同社のバス(一部路線を除く)。お客様をしっかりおもてなしできるため、「ありがとうございました」「助かりました」といった感謝の言葉を直接いただけることも、嬉しく感じるでしょう。
厳しさ単なる運転手ではなく、旅行者のお出迎えをする仕事でもあります。中には、外国人のお客様もいらっしゃいますが、外国語や身ぶり手ぶりでの質問に対しても、慌てずにこやかな対応をしなくてはなりません。また、空港に向かうバスに乗るお客様は、時間を気にされています。お客様をお待たせしたり、お客様が飛行機に乗り遅れることが無いよう、トラフィックコントロールセンターなどと連携し、確実に定時で運行することが求められます。
この仕事の向き&不向き
向いている人60年以上の歴史を持つ安定企業。正社員となって定年まで働くメンバーも多いため、長く働きたいと考えている方にはピッタリです。また、「旅行に携わりたい」と考えて転職活動をされている方にも適した職場でしょう。お客様とのコミュニケーションを楽しめる方に向いています。
向いていない人安全運転を心がけていただくことはもちろんですが、お客様をお迎えする仕事ですのでホスピタリティが大切。「バスドライバーの仕事はバスの運転だけ」という考えの方や、「人とはなるべく話さずに黙々と作業に取り組みたい」という方には向いていません。

会社概要東京空港交通株式会社

設立 1954年12月
代表者 代表取締役社長 増井 健人
資本金 14億4000万円
従業員数 959名
売上高 171億円(2016年3月期実績)
163億円(2015年3月期実績)
166億円(2014年3月期実績)
事業内容 ■航空事業者、航空旅客及びその関係者の自動車運送に関する事業
■航空手荷物の運送及び保管に関する事業
■一般乗合旅客自動車運送に関する事業
■一般貸切旅客自動車運送に関する事業
■特定旅客自動車運送に関する事業
■自動車の整備に関する事業
■前各号に付帯する一切の事業
事業所 ■本社/ 東京都中央区日本橋箱崎町42-1 東京シティ・エアターミナル本館内
■事業所
・羽田運行事業所・羽田空港運行事業所・箱崎運行事業所・成田運行事業所・羽田ランプ課・成田ランプ課
■工場
・羽田工場・大栄工場
■車両数:485両
企業ホームページ http://www.limousinebus.co.jp/
採用ホームページ 東京空港交通株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/limousinebus_saiyo

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
書類選考
STEP2
会社説明会(60分)・一次試験(20分の実技試験)※羽田運行事業所にて実施。
STEP3
二次試験 ※本社にて実施。
STEP4
内定
【会社説明会・試験について】
月4回のペースで行なっていますので、ご都合の良い日程でご参加いただけます。
※応募から1ヶ月以内の入社が可能です。
※「まだ試験に行けそうな日程が分からない」「在職中で、すぐに転職できないかもしれない」という方もご相談に応じますので、まずはお気軽にご応募ください。
※会社説明会の日程は随時更新させていただきます。

<養成プログラム>
【一次試験】…会社説明会、実技試験(2tトラックの運転)
6/29(金)、7/27(金)
※午後のみの実施

【二次試験】…健康診断・適性検査・面接
6/29(金)の受験者…7/10(火)
7/27(金)の受験者…8/8(水)

<大型2種免許所持者>
【一次試験】…会社説明会・実技試験
6/28(木)、6/29(金)、
7/12(木)、7/13(金)、7/26(木)、7/27(金)
※各回、午前・午後実施
※各回、午前は羽田地区(路線、ランプ)、午後は成田地区(ランプ)となります。

【二次試験】…健康診断・適性検査・面接
6/28(木)、6/29(金)の受験者…7/10(火)
7/12(木)、7/13(金)の受験者…7/24(火)
7/26(木)、7/27(金)の受験者…8/8(水)

【試験時間】
基本的には9:00開始ですが、成田空港内送迎バス(ランプバス)を希望される方のみ、13:00開始となります。 開始時間の10分前には集合してください。

■リムジンバス(路線バス)希望の方、羽田空港内送迎バス(ランプバス)を希望の方…9:00開始
■成田空港内送迎バス(ランプバス)希望の方…13:00開始
応募受付方法 当ページからエントリーしてください。追ってこちらからご連絡いたします。
面接地 【羽田運行事業所(会社説明会・一次試験会場)】
東京都大田区昭和島2-1-1
TEL/03-3665-7120

【本社(二次試験会場)】
東京都中央区日本橋箱崎町42-1
TEL/03-3665-7120
連絡先 【本社】
〒103-0015
東京都中央区日本橋箱崎町42-1
担当総務部人事課
TEL03-3665-7120(平日 9:00~17:00)
個人名の表記について
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