| 仕事内容 | コンクリートの切断スタッフ ★毎年昇給！★住宅手当・報奨金あり。 橋や大型の建物などの撤去のためにコンクリート部分を壊す工事や、水道管の交換のために壁に穴を開けたりする工事をお任せします。入社後は先輩が機械の使い方や名前から教えていきます。詳細は《教育制度》も合わせてご覧ください。【お任せすること】 ◆ワイヤーソー工法で、切る！ ～工法について～ ダイヤモンドを散りばめた特殊なワイヤーを切断したい対象物に巻きつけて、一定の張力と高速回転により切断する工法です。 ～ここで役立つ！～ 橋、護岸、大型の建物（商業施設や発電所など）を撤去するとき、土木工事で地中に障害物があったなどの際に使われます。 ～流れ～ 2名で行ないます。 ▽「プーリ」と呼ばれる樹脂製の円盤をセット。 この「プーリ」にワイヤーを引っ掛けることで、ワイヤーの長さ・引っ張る強さ・回転速度を調整します。コンクリートの硬さによって調整する必要があり、ここが腕の見せ所です。 ▽機械のスイッチＯＮ！「プーリ」が回転し、対象物が少しずつ切れていきます。 ■コアドリリング工法で、穴をあける！ ～工法について～ ドリルには、ダイヤモンド砥粒が埋め込まれた刃が付いており、ドリルが高速回転することで穴があきます。小さい物は直径3.2cmから大型は直径60cmまであります。 ～ここで役立つ！～ 配管工事や、ワイヤーソー工法のワイヤーを通すときに使われます。 ～流れ～ 基本1人で進めます。機械にビットを取り付けてスイッチＯＮ。最初は使い方から教えますが、1週間もすれば1人でできるようになります！ ※上記2つの工法がメインとなりますが、一部「パラボラ工法」といって円形切断を可能にした新カッター工法の案件もあります。マンホール補修・交換等の際に行なわれます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
《業界・職種未経験、社会人デビュー、フリーター、第二新卒、歓迎します！》 ■中型自動車免許 ※2007年6月1日以前に普通免許を取得された方は普免で可 ※学歴不問。過去の雇用形態、ブランク、転職回数は問いません。 |
| 募集背景 | ★新メンバーを2名募集！ 東京・神奈川エリアを中心に、アスファルトやコンクリートの切断を手がけている丸辰道路工業。2020年に向けて公共投資が増えていることに伴い、古い橋や建物を撤去する工事も増えています。ご依頼が増えているので、今後より多くの案件に対応できる体制をつくっていくため、新メンバーを【2名】募集することになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヵ月の試用期間があります。なお、その間の雇用形態、給与、福利厚生に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
神奈川県横浜市都筑区折本町338
※転勤はありません。 ※車通勤OK！駐車場完備。 交通
JR横浜線「小机駅」より車で8分
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| 勤務時間 | 変形労働時間制（週平均実働40時間） ※基本的に、8：00～17：00となります。現場により異なりますが、オフィスには、だいたい16時ごろに戻ってきます。また、月4～5日ほどは夜勤があります。 |
| 給与 |
月給25万円以上 ※上記額には、みなし残業手当5万円以上、30時間分を含みます。超過した場合は、別途残業手当を支給します。 年収例
300万円／25歳（入社1年）
400万円／30歳（入社3年） |
| 休日休暇 | ■隔週休2日制（隔土・日） ■祝日 ■年末年始休暇（7日） ■夏季休暇（6日） ■GW ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月）☆毎年全員昇給しています！ ■賞与年2回（7月・12月） ■交通費全額支給 ■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■時間外手当 ■出張手当 ■職能手当 ■報奨金 ■住宅手当（家賃の半額補助。※実家を除く） ■社員旅行 ■車通勤可、駐車場完備 ■制服貸与 |
| 教育制度 | ▼まずはコアドリリング工法の現場に、先輩と同行。 比較的簡単で、かつワイヤーソー工法を使う前段階で必要となることもあるため、まずはコアドリリング工法から始めましょう。先輩が道具の名前や設置の仕方から教えます。1週間もすれば、一人で出来るようになると思います。 ▼ワイヤーソー工法の現場にも、同行しましょう。 先輩が、「この道具を取ってきて」「このプーリにワイヤーをかけて」など細かく指示を出すので、その通りに進めればOＫ！一通りできるようになるには、半年はかかると思っているので、少しずつ慣れていきましょう。 ☆資格取得も！ 「玉掛け」「低電圧取り扱い資格」も取得いただきます。取得費用は会社が全額負担します。 |
| 会社名 | 株式会社丸辰道路工業 |
|---|---|
| 設立 | 1973年（昭和48年）7月 |
| 代表者 | 取締役社長 小林 俊夫 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 25名（2018年2月現在） |
| 売上高 | 6億2000万円（2017年3月期実績） 6億円（2016年3月期実績） 5億9000円（2015年3月期実績） |
| 事業内容 | アスファルト・コンクリート切断 コンクリート目地切・床板切断 コア採取および穿孔 目地切注入工事一式 ワイヤーソー工法 ウォールソ－工法 乾式グルービング工法 パラボラ工法（マンホール切断、嵩上げ、） バースター工法 シームレス工法（斜め切断） 舗装工事一式 U字溝切断 破砕工事一式 上下水道工事 バリアフリー工事 建築機械設備工事 ＜許可番号＞ 国土交通大臣許可（般ー２４）第８５８８ 土木工事業 石工事業 舗装工事業 水道施設工事業 とび・土工工事業 鋼構造物工事業 しゆんせつ工事業 |
| 事業所 | (株) 丸辰道路工業 本社／東京都品川区西中延1-9-4 関東支社／神奈川県横浜市都筑区折本町338 茨城営業所／茨城県稲敷市中山3909-5 |
| 関連会社 | (株) 大阪丸辰道路工業／大阪府八尾市南亀井町2-4-51 千葉丸辰道路 (株)／千葉県船橋市栄町1-18-29 山陽丸辰道路 (株)／兵庫県神戸市西区玉津町高津橋453-9 新潟丸辰道路 (株)／新潟県新潟市三条東大崎520-15 |
| 主要取引先 | 大成建設(株)、(株)安藤・間、清水建設(株)、(株)NIPPO、JFEエンジニアリング(株)、世紀東急工業(株)、鹿島建設(株)、(株)奥村組、(株)大林組、東急建設(株)、(株)竹中土木、(株)関電工、鹿島道路(株)、協和エクシオ(株)、(株)IHIインフラシステム、大成ロテック(株)、大豊建設（株）、その他 約350社（順不同） |
| 企業ホームページ | http://www.marutatsuroad.co.jp/ |
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