- 【事業内容】
- ■自動運転公共交通システムの実用化・開発
勤務地
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 無人自動運転の開発エンジニア 無人自動運転の研究・開発を専門で行なっている当社。2020年の実用化を目指し、ソフトバンク社と共同で実験を重ねています。実験計画の立案からシステムの開発、実験結果の解析まで一貫して担っており、あなたのスキルや経験を活かせる工程の仕事をお任せする予定です。【これまでの実験例】 ◎沖縄県南城市にて、公共バスへの活用を想定した自動運転 ◎滋賀県東近江市にて、道の駅を拠点としたバスの自動運転 など ★2017年には、内閣府のプロジェクトを中心に全国5ヶ所での実証実験を行ないました。 【実験を行なう流れの一例】 ▼内閣府推進の自動運転プロジェクトから、実証実験の依頼があります。実験の条件に合わせて、企画を提案。例えば「当社ではこの位の予算、この車両を使い、このようなシステムを搭載して実験を行ないます。」といった企画書を提出します。複数社が選出され、実験に取り組みます。 ▼計画のスケジュールに合わせて開発を進めていきます。つくばにある実験場にて同条件の実験を行ない、問題点の洗い出し。現地で行なわれる本番に向けて、調整を重ねます。他の地域で実施された実験の解析・改良なども同時に行ないつつ、1つのプロジェクトを約半年の単位で進めます。 ▼現地で行なわれる本番の実験で、指定されたコースを走ります。これまでの実験と同じようにうまくいく部分もあれば、現地の状況によってエラーが出ることも。記録を取り、問題を解析。次の実験に向けて実験結果をまとめ、提出します。 【物流の人手不足解消を目指して】 当社はバスやトラックの無人運転に特化し、開発を行なっています。これは、ドライバーの人手不足問題を解決するため。現在、一般的な乗用車で同じ実験に取り組んでいる他社に比べると、大型で乗車可能人数も多い車での走行実験に成功しています。 |
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応募資格 |
学歴不問
以下、どちらかのスキルをお持ちの方。 ■C、C++を用いたプログラミングが行なえる方。 ■ロボットやAIに関する研究経験など、自動運転の開発において活かせる知識をお持ちの方。 ★自動車に関する知識や経験は不問です! |
募集背景 | 無人自動運転の研究・開発を専門で行なっている当社。大手自動車メーカーで自動運転の開発に携わっていた代表の青木が立ち上げました。2020年の実用化を目指し、ソフトバンク社と共同で順調に実験を重ねている段階。しかし、現在のエンジニアは24名で人手が足りていません。今後より実験の回数も増えていく中、新しい仲間をお迎えすることになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間あり。その間の給与・福利厚生に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
【本社】東京都目黒区駒場4-6-1
東京大学駒場キャンパス連携研究棟(CCR棟)506 ※茨城県つくば市にある実験場に出張が発生する場合もあります。 ※転居をともなう転勤はありません。 ★東京大学の支援を受けて設立した背景を持つため、本社は駒場キャンパス内に設けられています。大学の研究室に並んだオフィスで、じっくりと開発に集中できる環境。銀杏並木が有名な駒場キャンパスは自然が豊かで、リフレッシュにも最適です! 交通
【本社】
小田急電鉄「東北沢駅」より徒歩10分 京王井の頭線「駒場東大前駅」より徒歩10分 |
勤務時間 | 9:00~18:00(実働8時間) ※月の平均残業時間は30時間程度です。 |
給与 |
月給22万円以上 ※経験・能力を考慮して決定いたします。 年収例
500万円/35歳
600万円/40歳 |
休日休暇 | ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■有給休暇 |
福利厚生・待遇 | ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費支給(月5万円まで) ■時間外手当 |
会社名 | 先進モビリティ株式会社 |
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設立 | 2014年6月19日 |
代表者 | 代表取締役 青木啓二 |
資本金 | 3億5900万円 |
従業員数 | 29名(2018年1月現在) |
売上高 | 1億1000万円(2016年5月期実績) 5100万円(2015年5月期実績) |
事業内容 | ■自動運転公共交通システムの実用化・開発 |
事業所 | 【本社】東京都目黒区駒場4-6-1 東京大学駒場キャンパス連携研究棟(CCR棟)506 |
主要取引先 | 【公的機関】 内閣府、経済産業省 他 【大学】 東京大学、名古屋大学、弘前大学、早稲田大学 他 【企業】 愛知製鋼株式会社、株式会社JTEKT、豊田通商株式会社、ナブテスコオートモーティブ株式会社、日本信号株式会社、ワブコジャパン株式会社 他 |
企業ホームページ | http://www.as-mobi.com/#about |
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