貨物コンテナのドライバー ◎平均勤続年数は8年です。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/12/21 - 2018/01/31)
貨物コンテナのドライバー ◎平均勤続年数は8年です。
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問面接1回のみ転勤なし
「JR」と「名鉄」の基盤をもった会社です。
JR貨物グループの「全国通運」と、名鉄グループの「名鉄運輸」が50%ずつ出資して設立されたのが当社です。東海エリア内において、JRの貨物列車で運ばれるコンテナ内の荷物をお客様のところまで集荷・配達する仕事をしています。
JRの貨物列車で運ばれるコンテナ内の荷物をお客様のところまで集荷・配達する仕事をしています。
一度に大量輸送ができ、低コストで環境にもやさしい鉄道輸送。安定した経営基盤への信頼もあり、製造業のお客様を中心に、配送の依頼が途絶えることはありません。創業した昭和25年以来、ずっと取引があるお客様もいます。
会社の安定性は、社員の待遇にもつながります。たとえば、配偶者がいる方への家族手当は月1万7680円。扶養に入っていても入っていなくても、結婚していれば支給されます。子どもがいる方には、1人につき月3300円も支給されますよ。また、名鉄グループとして、保険等の団体割引サービスを利用することも可能です。
「JR」と「名鉄」の基盤をもった当社なら、安心して働いていただけます。
募集要項
仕事内容 |
貨物コンテナのドライバー ◎平均勤続年数は8年です。 メーカーなどのお客様先で荷物を積み込み、貨物駅までコンテナを運んだり、貨物駅からコンテナを積み、お客様先で荷物を降ろしたりする仕事です。1日に運転する距離は60km~100km程度。まずは、先輩の横に乗って積み込みを手伝うところから始めましょう。
<鉄道輸送の流れ> 発送地のお客様からコンテナに積載した荷物を貨物駅まで運び、貨物列車で目的地近くの貨物駅まで輸送。その後再びトラックにコンテナを積んで目的地のお客様に運ぶという流れです。あなたが担当するのは、トラックでコンテナを運ぶのとコンテナ内の荷物の積み降ろしの部分となります。
■何を運ぶ? コンテナで運ぶものは、飲料水やお米、紙など様々です。危険物取扱者やけん引の資格取得と経験を積んでからとなりますが、薬品などの液体(危険物)を運ぶコンテナもあります。
■どこに行く? 愛知県内が多いですが、たまに岐阜県・三重県まで運ぶことがあります。基本出発は「中島駅」の横にある名古屋貨物ターミナル駅となり、配達・集荷後には名古屋貨物ターミナル駅へ戻ってきます。
■どうやって積み込む? ほとんどの積み降ろし作業は手作業となります。段ボールや一斗缶など20kg位のものをコンテナに積み込み、又は降ろしていきます。慣れるまでは、コンテナ1個を積み終わるまでに1~2時間はかかります。1日に3~5件ほど行ないますが、まずは先輩の手伝いから始めて、徐々に慣れていきましょう。
■1日の流れは? 貨物駅の中にある事務所へ出社し、アルコールチェックや点呼、車両点検を行なったら、コンテナを積んでお客様のところに向かいます。荷物を積む又は降ろし次へ向かいます。この作業を繰り返したのち、最後は事務所で日報の提出とアルコールチェック・点呼を行ない業務完了です。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
<ドライバー未経験者、第二新卒者、歓迎です!> ■大型免許をお持ちの方 ※人物重視のため、学歴、転職回数、ブランクは問いません。 ※ドライバーや運送業界の経験はもちろん、社会人の経験も不問です。
◎入社後に補助制度を使って取得できるため、必須ではありませんが、フォークリフト免許や大型けん引免許、乙種第4類危険物取扱者の資格をお持ちの方は歓迎します。
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募集背景 |
昭和25年、JR貨物グループの「全国通運」と、名鉄グループの「名鉄運輸」が50%ずつ出資して設立された中京通運。JR貨物コンテナの輸送を中心に、メーカーなどから安定して依頼を受けています。今後も変わらないサービスを続けていくために、ドライバーを増員することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※3ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与は、日給制となります。(日給8000円+超過勤務手当+交通費) |
勤務地・交通 |
<名古屋貨物ターミナル支店> 愛知県名古屋市中川区掛入町3-4 ◎転勤なし。じっくり腰を落ち着けて働けます。
交通
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線「中島駅」より徒歩4分
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勤務時間 |
シフト制(実働7時間30分) ※基本は、8:30~17:00での勤務が多いですが、運行予定表で定められた始業および終業時刻での勤務となります。
◎月50時間程度の残業があります。 ◎貨物列車の動いている時間に合わせているため、遅くても20時までに退社できます。通常時には、夜勤はありません。 |
給与 |
月給14万4950円~17万7910円+歩合給 ◎毎年4月に昇給を行ないます。(前年実績2300円) ◎年齢などを考慮して給与額を決定します。
<入社1年目でも月収30万円稼げます> 歩合給は運んだ荷物の料金に基づいて支給されます。独り立ち後はコンテナ1個積みの車両をお任せしますので、普通に勤務すれば歩合給は月4万円~となり、残業代なども合わせれば月収30万円も可能です。多い人であれば月8万円以上の歩合給を手にしているドライバーもいます。
年収例
430万円/44歳、経験2年 470万円/38歳、経験5年 540万円/41歳、経験9年
※上記金額は一例。あくまでモデル年収となります。
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休日休暇 |
◆隔週休2日制(隔土・日) ※休日出勤が発生する場合がありますが、その際は代休を取得できます。 ◆祝日 ◆夏季休暇(3~5日) ◆年末年始休暇(6~7日) ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 ◆特別休暇
<年間休日100日> |
福利厚生・待遇 |
◆昇給年1回(4月) ◆賞与年2回(7月・12月/昨年度実績4ヶ月分) ◆各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆交通費支給(月2万9000円まで) ◆残業手当(100%支給) ◆家族手当(配偶者:月1万7680円、子供:月3330円 ※配偶者含め4名まで。配偶者は扶養に入っていない場合も支給) ◆乗務員手当(車種、長距離、復路積載/月約2000円~) ◆役職手当 ◆その他(配車手当、危険物取扱責任者など ※資格取得後、担当となった場合に支給) ◆制服貸与 ◆退職金制度(3年経過後) ◆ロッカー、休憩所あり ◆名鉄運輸グループ団体割引(各種保険など) ◆名鉄運輸の年金制度 ※個人の任意加入 |
入社後の流れ |
■積み込みの手伝い(1ヶ月) 先輩が運転するトラックの助手席に乗り、積み込みの手伝いをするところからスタート。緩衝材の入れ方などの積み込み方法、お客様先や貨物駅構内のルールなどを覚えてください。
■1人でコンテナ1台を配送(1~2年) 仕事の流れが分かるようになったら、いよいよ1人で配送へ。積み込みに時間がかかるため、最初は1台分をお任せします。2~3年目になり、慣れてきたらコンテナを2台に増やしていきましょう。
<資格取得補助あります> フォークリフト免許、大型けん引免許、危険物取扱者の資格が取得できます。資格を取得できると、運転できる車両や運べるコンテナの幅が広がり、乗務員手当の額が変わります。 |
働く仲間 |
名古屋貨物ターミナル支店で働くドライバーは16名。平均年齢は40代後半で、みんな中途入社です。平均勤続年数は8年と長め。会社の安定性に惹かれて入社した社員が多いです。 |
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