機構設計(圧倒的なシェアを誇る業務用音響設備に携わります)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/12/11 - 2018/01/14)
機構設計(圧倒的なシェアを誇る業務用音響設備に携わります)
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日残業月20h以内
世界各地の気候に負けない、『筐体』をつくる。
業務用音響設備のパイオニアであり業界で圧倒的なシェアを誇る『TOA』製品。国内の鉄道や、関西国際空港、羽田空港、成田国際空港などの空港。ノエビアスタジアム神戸や東京都庁舎、阪神甲子園球場といった施設。さらには、アメリカやブラジル、シンガポール、ベトナム、香港など、海を越えてTOA製品が使用されています。
世界中から認められる製品づくりの一翼を担っているのが、機構設計。音響設備がどのような環境でも使用できるように、電子回路などの入れ物となる『筐体』を設計しています。
たとえば、インドの鉄道に筐体を設置する場合。雨季には乾季の30~40倍の雨が降るため、打ちつける雨に耐えるために『防水性能』を考慮する必要があります。さらに、砂埃が入らないように『防塵性能』も意識して設計しなければなりません。
国ごとの気候や製品の仕様にあわせて、一つひとつの筐体に1年以上かけてオーダーメイドで設計。その並々ならぬ努力によって、鉄道や空港に設置された音響設備が、今日も世界各地の人々の旅立ちと安全を守っているのです。
募集要項
仕事内容 |
機構設計(圧倒的なシェアを誇る業務用音響設備に携わります) 『SOLIDWORKS』や『Auto CAD』を使用して、業務用音響設備の筐体を設計する仕事です。手がける製品一つひとつがオーダーメイド。完成した製品は、国内だけではなく海を越えて使用されます。
<手がける筐体> 国内外の電車で使用される、音響設備の筐体が中心です。他にも様々な施設に『TOA製』の音響設備が導入されており、羽田空港、関西国際空港、東京都庁舎、ノエビアスタジアム神戸、阪神甲子園球場の音響設備の筐体も私たちが手がけました。自分たちの手がけた製品が、鉄道や空港など、国内外にわたって暮らしのインフラを支えています。
<具体的な仕事内容> ▼打ち合わせ 当社のSE(技術系の営業職)がお客様から要望を伺ってくるので、機構設計と電気回路設計のメンバーで打ち合わせを行ないます。「何枚基盤をつくるのか」「それにあわせて筐体はどのような構造にするのか」などを話し合いましょう。
▼設計 CADを使用して、筐体の図面を作成。完成した図面をもとに3Dプリンタで試作品をつくります。
▼検査 製品には『品質の等級』が決まっています。この基準を満たすために、『強度試験』『温度試験』『振動分析』など様々な検査を実施します。
<筐体設計の奥深さ> 品質を追求は奥が深く、筐体が設置される環境も考慮して設計を行なわなければなりません。たとえば、インドの電車に取り付ける音響設備の筐体の場合。インドの気候は、雨季と乾季の差が激しく、6月~7月にかけて乾季の30~40倍の雨が降ります。筐体が雨に耐えられるように『防水性能』を高める必要がありますが、密閉性が高すぎると気圧の関係で内部が破損しやすくなってしまうのです。他にも砂埃に耐えられるように防塵性能を高めるなど、様々な基準を満たせるように、日々設計と検査を繰り返しています。 |
応募資格 |
高専卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
<未経験者・第二新卒者 歓迎!> ■CADを使用した実務経験をお持ちの方 ■高専卒以上
◎機構設計の経験は必要ありません。「仕事でCADを使っていた」という方であれば応募できます。 ◎業界経験も不問です。 ※製図知識のある方や、電子機器の板金設計の知識がある方は仕事に活かせます。
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募集背景 |
業務用の音響設備において国内トップクラスのシェアを誇るTOA。当社はそのグループ会社として、放送・音響設備機器の開発・工事・メンテナンスを一貫して担っています。親会社であるTOAのつながりで寄せられる仕事に加えて、独自に顧客を獲得しており業績は好調。これからも事業拡大を図っていく方針です。そのためには、『設計部』の組織強化が欠かせません。そこでCADを使用した実務経験をお持ちの方を、当社のもとで機構設計へと育成することにしました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※試用期間は3ヶ月。その間の給与・待遇に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
■設計部/兵庫県宝塚市高松町2-1 ★2018年1月下旬~2018年2月上旬には新しいオフィスへ移転予定です。 ⇒移転先:尼崎市下坂部3丁目4番1号 日立尼崎ビル6F
※移転前にご入社いただく場合は、宝塚での勤務になります。 ※U・Iターン歓迎!
交通
阪急今津線「小林駅」「逆瀬川駅」より徒歩20分 中国道宝塚ICよりクルマで10分 ※マイカー・バイク通勤OK!
<移転先> JR「尼崎駅」より徒歩20分 豊中ICよりクルマで10分 ※マイカー・バイク通勤OK!
※どちらの勤務地も、駐車場を完備しています。マイカー通勤OK!
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勤務時間 |
8:45~17:30(実働8時間) |
給与 |
月給23万円以上 ※経験・能力を踏まえて、決定します。 ※月給額には20時間分・3万2000円の残業手当が含まれています。(残業が20時間以下の月も全額支給。時間超過分は別途支給いたします)
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休日休暇 |
<年間休日120日以上> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ※計画年休あり(一斉有給休暇取得) |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月・12月) ■通勤交通費(月5万円まで) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■超過時間外手当(月給額に含まれている残業20時間を超えた際に支給します) ■役職手当 ■出張手当 ■社員持株会 ■退職金制度(確定給付企業年金に加入) |
【ブラジルセントラルプロジェクトの場合】 |
【ブラジルセントラルプロジェクトの場合】 現在、リオデジャネイロ市内を走る電車に、こんな音響設備を納品しました! 1.中央制御パネル(COP:Center Operation panel) 2.非常通報器(PEIU:Passenger Emergency Intercom Uni) 3.PAアンプ(PAA:Pubric Address Amplifier) 4.スピーカー 5.モニタースピーカー ※車両数:80両(4両1編成構成)、20編成に上記機器を納めています。 |
配属部署 |
リーダーの山本を中心に、現在3名の機構設計が活躍しています。当社のもとで活躍するベテランメンバーも多いので、困ったときは頼りにしてください。中途採用で機構設計を募集するのは、実に14年ぶり。久しぶりの中途採用ということで、みんな新たな仲間の入社を心待ちにしています。 |
会社概要TOAエンジニアリング株式会社(TOA株式会社100%出資)
会社名 |
TOAエンジニアリング株式会社(TOA株式会社100%出資) |
設立 |
1970年2月23日 |
代表者 |
代表取締役 小野 基次 |
資本金 |
5000万円 |
従業員数 |
129名 |
売上高 |
54億4800万円(2016年3月期実績) 46億1300万円(2015年3月期実績) 41億1541万円(2014年3月期実績) 37億7252万円(2013年3月期実績) |
事業内容 |
■電気通信機器システム設計のエンジニアリングサポート ■電気通信機器製作並びに販売 ■電気通信工事、消防施設工事の設計及び施工、保守メンテナンス事業 ■上記に付帯する一切の事業 ※セキュリティ意識が高まる現代に対応して、CCTVシステムも開発しています。 ※「音」で培った技術を映像分野にも広げ、犯罪や災害から生活を守り、安全・安心に寄与しています。
【許認可番号】 国土交通大臣許可(般-22)第21266号 電気通信工事業 国土交通大臣許可(般-22)第21266号 消防施設工事業 |
事業所 |
■本社/東京都江東区木場5-5-2(CN-1ビル3F) ■営業所・部署/東京・大阪・名古屋・福岡・鉄道(兵庫)・SE部(東京)・設計部(兵庫) |
主要取引先 |
JR各社、大手私鉄各社、CTN、能美防災、衆議院、成田国際空港、東京シティ・エアターミナル、横浜国際平和会議場、日本空港ビルデング、TOA(敬称略) |
企業ホームページ |
http://www.toae.co.jp
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