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鉄道向け放送設備の設計エンジニア(海外プロジェクトがメイン)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/12/11 - 2018/01/14)

鉄道向け放送設備の設計エンジニア(海外プロジェクトがメイン)
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日
ブラジルを走る鉄道の放送設備も、当社の技術者が手掛けました。
―――ブラジル・リオデジャネイロ市内を走る、とある鉄道。
車両数にして80両もの電車に、TOAの放送設備が導入されています。そして、設備導入に向けて全体設計やスケジュール管理を行なったのが当社の技術者であり、今回入社されるあなたにもそんなスケールの大きな仕事を担当していただきます。

ブラジル以外にも、世界各国で鉄道インフラの建設プロジェクトが立ち上がる際、日本の鉄道車両メーカーや商社がそのプロジェクトを一括して受注するケースが増えています。そしてその中で、鉄道車両や駅舎で利用される放送設備の選定・設置を、音響設備のプロフェッショナルである私たちが任される機会が増えているのです。

プロジェクトの約9割が海外の案件と、グローバルに活躍できる環境です。まずは先輩の指導のもとできるところからスタートし、ゆくゆくはプロジェクトを中心になって動かしていく存在へ。世界各国の鉄道インフラを作っていく仕事に、あなたも関わりませんか。他では味わうことのできないやりがいが、あなたを待っています。

募集要項

仕事内容
鉄道向け放送設備の設計エンジニア(海外プロジェクトがメイン)
鉄道車両や駅舎で利用される放送設備(音響・映像設備)の全体像を設計したり、プロジェクトの進捗管理を担う仕事です。鉄道システム全体の企画・設計・工事を担っている鉄道車両メーカーや商社などからの依頼をもとに、最適な設備の選定や配置を考えていきます。

<仕事の流れ>
▼鉄道車両メーカーや商社が鉄道システムプロジェクトを受注。
⇒営業担当者が、その中から放送設備の仕事を引き受けてきます。
▼設計エンジニアが、放送設備の全体図を設計していきます。
⇒鉄道車両にどんな音響設備や映像設備を設置するかを選定します。設備の機能や設置場所・台数などを決めた上で、コストや納期を踏まえながら、その内容を仕様書にまとめていきます。
▼詳細な設計については、別の設計技術者が担当します。
▼工事開始後は、全体のスケジュール管理も担当してください。
▼完成!
⇒自分が関わった鉄道が稼動し始めたときは大きな達成感を味わえるでしょう。

<仕事のポイント>
★海外の案件が全体の約9割を占めています。
⇒アメリカ、インド、シンガポールなど、海外各国の鉄道システムプロジェクトに携わることになります。海外出張に行く機会も少なくありませんので、グローバルに活躍できる環境と言えます。

★日本発の技術で、世界の鉄道インフラを支えます。
⇒車内放送やドア開閉時のチャイム音、騒がしいホームでもしっかりアナウンスの声が聞こえるのは、TOA製品ならではの独自の技術。こうした日本発の技術で、世界の鉄道インフラを支えていきます。

★入社後は、できるところからお任せしていきます。
入社後は、実務を通して設備の種類や仕事の進め方を覚えていただきます。先輩メンバーがしっかりお教えしていきますし、分からないことはすぐ質問できますので安心して始められるでしょう。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

★高卒以上 <職種・業界未経験、第二新卒、歓迎!>
★電気の基礎知識および2D-CADの操作スキル(ソフトの種類は問いません)をお持ちの方
※電気の知識は学校で学んだ程度でOKです。電車や鉄道が好きな方は大歓迎!
募集背景 親会社のTOA株式会社は業界でも名の通ったメーカーとして、業務用音響設備においては国内トップクラスのシェアを誇っています。そのグループ会社として、放送・音響設備機器の開発・工事・メンテナンスを一括して手掛けるのが当社です。製品の導入先となるさまざまな施設・場所に対し、状況に合わせた最適な音響・映像ソリューションを提供しています。近年では自社で独自に顧客開拓に取り組んでおり、鉄道車両メーカーとの取引が増えていることもあり、海外案件を含め鉄道系の案件を受注する機会も増えてきました。業績も好調に推移していることから、組織強化のための増員募集を行なうことになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間3ヶ月あり。期間中の給与・待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
兵庫県宝塚市高松町2-1
★2018年1月下旬~2018年2月上旬には新しいオフィスへ移転予定です。
⇒移転先:尼崎市下坂部3丁目4番1号 日立尼崎ビル6F

※移転前にご入社いただく場合は、宝塚での勤務になります。
※U・Iターン歓迎!
交通
阪急今津線「小林駅」「逆瀬川駅」より徒歩20分
中国道宝塚ICよりクルマで10分
※マイカー・バイク通勤OK!

<移転先>
JR「尼崎駅」より徒歩20分
豊中ICよりクルマで10分
※マイカー・バイク通勤OK!

※どちらの勤務地も、駐車場を完備しています。マイカー通勤OK!
勤務時間 8:45~17:30(実働8時間)
給与 月給23万円以上
※別途、年2回賞与あり。経験・能力を考慮し、スタート時の給与を決定します。
※月給額には20時間・3万2000円分の残業手当が含まれています。(残業が20時間以下の月も全額支給。時間超過分は別途支給いたします。)
休日休暇 <年間休日120日以上!>
■完全週休2日制(土・日)、祝日
■GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇
※計画年休あり(一斉有給休暇取得)。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(6月・12月 ※前期支給実績:夏季1.5ヶ月、冬季1.5ヶ月)
■通勤交通費(月5万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、厚生年金基金
■超過時間外手当(月給額に含まれている残業20時間を超えた際に支給します)
■役職手当、出張手当、社員持株会、退職金制度(確定給付企業年金に加入)
こんな納入実績も! ■ブラジルセントラルプロジェクトの場合―――
現在もリオデジャネイロ市内を走っている電車には、こんな音響設備を納品しました!
(1)中央制御パネル(COP:Center Operation panel)
(2)非常通報器(PEIU:Passenger Emergency Intercom Unit)
(3)PAアンプ(PAA:Public Address Amplifier)
(4)スピーカー
(5)モニタースピーカー
※車両数:80両(4両1編成構成)、20編成に上記機器を納めています。
配属部署 ■交通システム部 営業技術課への配属となります。
この部署には、課長(40代)を含め5名のメンバーが在籍。20代後半から50代まで幅広い世代のメンバーが活躍しています。入社後は、上司や先輩、営業課のメンバーとうまくコミュニケーションを取りながら仕事を進めていきましょう。誰かが教育担当になるのではなく、部署のメンバー全員で仕事の流れやコツをお教えしていきます。最初は分からないことも多いかもしれませんが、遠慮なく質問してください。

会社概要TOAエンジニアリング株式会社(TOA株式会社100%出資)

会社名 TOAエンジニアリング株式会社(TOA株式会社100%出資)
設立 1970年2月23日
代表者 代表取締役 小野 基次
資本金 5000万円
従業員数 129名
売上高 54億4800万円(2016年3月期実績)
46億1300万円(2015年3月期実績)
41億1541万円(2014年3月期実績)
37億7252万円(2013年3月期実績)
事業内容 ■電気通信機器システム設計のエンジニアリングサポート
■電気通信機器製作並びに販売
■電気通信工事、消防施設工事の設計及び施工、保守メンテナンス事業
■上記に付帯する一切の事業
※セキュリティ意識が高まる現代に対応して、CCTVシステムも開発しています。
※「音」で培った技術を映像分野にも広げ、犯罪や災害から生活を守り、安全・安心に寄与しています。

【許認可番号】
国土交通大臣許可(般-22)第21266号 電気通信工事業
国土交通大臣許可(般-22)第21266号 消防施設工事業
事業所 ■本社/東京都江東区木場5-5-2(CN-1ビル3F)
■営業所・部署/東京・大阪・名古屋・福岡・鉄道(兵庫)・SE部(東京)・設計部(兵庫)
主要取引先 JR各社、大手私鉄各社、CTN、能美防災、衆議院、成田国際空港、東京シティ・エアターミナル、横浜国際平和会議場、日本空港ビルデング、TOA(敬称略)
企業ホームページ http://www.toae.co.jp
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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