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軽貨物ドライバー(普通免許でOK)★希望の収入に応じて働き方は自由!/入社祝い金最大10万円あり!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2018/01/08 - 2018/02/04)

軽貨物ドライバー(普通免許でOK)★希望の収入に応じて働き方は自由!/入社祝い金最大10万円あり!
業務委託職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ
月収100万円も、10万円のお小遣い稼ぎも、お望み通り!
当社なら、働く日数も、月収も、アナタのご希望のまま!例えばこんな風に…。

■早くガッツリ稼ぎたいSさんの場合
普通免許のみでOKのため、未経験でもスグ活躍できます。特に【宅配便】は配達数によって歩合給があがるため、頑張り次第で高収入も可能。月収70万円~100万円というメンバーも多数です!

■空いた時間に働きたい主婦Oさんの場合
家計やお小遣いの足しに月10万円ほど稼ぎたいと思っていたOさん。【定期便配送】なら、希望した曜日にだけ、短時間で勤務することもできるので家族に負担をかけることなく、むしろ応援されながら活躍しています!

■バランスよく働きたい第2新卒のAさんの場合
仕事も頑張りたいけど、まだまだ遊びたいというAさん。【定期配送と宅配を掛け持ち】して、昼から出勤したり、休みをしっかり取ったりとフレキシブルに勤務中。月収30万円前後を安定的に稼ぎつつ、旅行する前の月は頑張って歩合給で50万円にするなど収入の調整ができるのも魅力だとか。

アナタはどんな働き方が理想でしょうか?ぜひご相談ください!

募集要項

仕事内容
軽貨物ドライバー(普通免許でOK)★希望の収入に応じて働き方は自由!/入社祝い金最大10万円あり!
比較的小さな荷物の宅配・ルート配送などを行なう、軽貨物ドライバーのお仕事です。大きな荷物ばかりを運ぶことはありません。また、使用するのは軽自動車。小回りがきくため、運転しやすいのが特徴です!

<働き方は大きく4つにわかれます>
■宅配便…稼げる度★★★/難しさ★★★
個人のお客様に荷物をお届けします。1日140~150件の配達を実施。多いように思えますが、エリアが決まっているため、一度覚えればすぐに数をこなせます。代金引換や着払いなど専用端末を使って支払い処理を行ないます。1日で200個以上を配送するドライバーも。7~21時の間で配送を行なうことが多く、この稼働時間が長いほど多くの荷物を運べるため、手にできる歩合も当然増えます。

■定期配送便…稼げる度★★☆/難しさ★★☆
あらかじめ配送する量と歩合給が決まっているタイプ。当社は直接荷主から依頼を受けているため、売上が高い点が特徴です。そのため、ドライバーにもしっかり歩合として還元!1日にいくつかの定期便を掛け持ちし、更なる売上増加を狙うことも可能です。

■スポット便…稼げる度★★☆/難しさ★★☆
突発的に発生した配送ニーズに応えます。法人相手なので、宅配に比べて再配達がほとんどないのがポイント。多くて1日4件ほどの依頼があり、時には遠方に行くことも。

■カーメンテナンス…稼げる度★☆☆/難しさ★☆☆
お客様先の車両点検や洗車などのカーメンテナンスを行ないます。作業は簡単で体力も使いません。

※どのくらい稼ぎたいか、どのくらい働きたいかといった希望によって、上記4つの仕事の中から1つだけ、もしくは複数を組み合わせてお任せします。
詳細な組み合わせは、下記【仕事の組み合わせ例】の項目をご覧ください。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

<業種・職種未経験スタート、第二新卒歓迎!>
<学歴・社会人経験・ブランク不問>

■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)
※運転する車は軽自動車なので、中型免許や大型免許は必要ありません。

<こんな志望動機、大歓迎です!>
「月50万円以上ガッツリ稼ぎたい」
「定年退職したけど、まだバリバリ働きたい!」
「直行直帰できる仕事を探している」

「体力には自信がないけどできるのかな…」「初期費用はどれくらい?」などという不安をお持ちの方も、ご心配なく。「軽い荷物だけ」を配送することもできますし、加盟金などは一切かかりません。前職が銀行員や漫画家、さらには主婦の方などドライバー未経験者がほとんどなので、ご安心ください。詳しいことは、面接でじっくりお話ししましょう!
募集背景 「軽貨物」専門の運送会社として、平成24年に設立したばかりの当社。ドライバーの質の高さが多くのクライアントから評価され、紹介やリピートでどんどん案件が増えています。大手企業との取引も増加し、業績は右肩上がり。順調に事業を拡大し、設立2年後には都内1号店として葛飾支店も設立。そして2017年は横浜支店と東村山営業所も設立しました。

今後、関東を中心に支店を増やす方針。そこで、さらなるサービスの質向上を図るために、人材採用を積極的に行ないます。

また、長くお仕事をお任せしたいという方針なので、ご希望に合わせて、仕事量や、仕事内容を調整しております。幅広く案件を持っておりますので、融通が利きやすいです。
雇用形態
業務委託

業務委託

<業務委託とは>
フリーのドライバーとして当社と契約を結ぶ雇用形態です。企業に拘束されることなく、自由に稼ぎ方を選ぶことができます。
勤務地・交通
基本的には現場(東京・埼玉・神奈川・千葉を中心とする首都圏エリア)への直行直帰となります。
※担当エリアは希望を考慮の上、決定します。

<本社>
埼玉県入間郡三芳町上富876-1

<葛飾支店>
東京都葛飾区東四つ木2-8-12-1F

<横浜支店>
神奈川県横浜市神奈川区子安通3-304-1

<東村山営業所兼倉庫>
東京都東村山市恩多町1-13-2 LOG-PORT102 4F
交通
<本社>
武蔵野線「東所沢駅」からバスで15分(車で10分)
西武新宿線「航空公園駅」からバスで15分(車で10分)

<葛飾支店>
京成押上線「四ツ木駅」から徒歩10分(車で5分)

<横浜支店>
東海道本線「新子安駅」から徒歩6分
京急本線「京急新子安駅」から徒歩2分

<東村山営業所兼倉庫>
西武新宿線「東村山駅」からバスで15分(車で10分)
西武新宿線「久米川駅」からバス・徒歩25分(車で10分)

※マイカー通勤OK!
勤務時間 原則自由
※現場により異なりますので、ご相談ください。
給与 完全出来高制
※経験・能力に応じて考慮いたします。

<収入の目安>
1日の歩合給の目安…1万円~3万円
※月収50万円~60万円を稼ぐシニア層のメンバーも複数名在籍。20代~70代の幅広いスタッフが活躍中!

※配達数に関わらず日額が保障されている宅配のお仕事もございますので、未経験の方でも安心です。詳細を知りたい方は、面接時にお聞きください。
休日休暇 原則自由
※現場により異なりますので、ご相談ください。
福利厚生・待遇 ■現場管理手当
■ガソリンカード・ETCカード貸与
■携帯電話貸与
■独立支援制度(実際に、自分で会社を立ち上げた先輩もいます!)
■マイカー通勤OK
■車両レンタル費用立て替え制度(開業時に車両を持っていなくても問題ありません!)
■入社祝い金最大10万円あり
仕事の組み合わせ例 希望のライフスタイルに合わせ、お任せする仕事の組み合わせを変えています。たとえば…

<たくさん稼ぎたい場合>
■宅配便…月25日稼働、8:00~21:00勤務
⇒月収75万円

<プライベートと両立したい場合>
■定期配送+カーメンテナンス…稼働日/月曜~土曜(週1休み)、6:00~13:00は定期配送、13:30~18:00はカーメンテナンスで勤務
⇒月収56万円

<プライベートを大切にしたい場合>
■カーメンテナンスのみ…稼働日/月曜~金曜(週2休み)、9:00~16:00勤務
⇒月収33万円

上記以外にも様々な組み合わせが可能。ぜひ希望を聞かせてください。
研修・教育体制 社員や先輩スタッフが同乗し、集荷のコツやお客様との接し方など、仕事に必要な知識・ノウハウを丁寧に教えていきます。研修期間は、ドライバーさん個々の能力や希望に合わせています。

「自分は覚えが悪いから…」という方もご安心を。以前、要領が悪くて「担当を変えてほしい」とお客様に言われてしまったスタッフもいましたが、伝票整理の仕方や配送距離が短くなるルートの組み方、荷物を取り出しやすい積み方などについてサポートし、一人前になるようフォロー。現在、そのスタッフはリーダーのポジションに就いて活躍中です。

できないことを素直に受け入れ、前向きに頑張れる人なら、どこまでもしっかりフォローする会社です!

会社概要株式会社ワイシーティー

会社名 株式会社ワイシーティー
設立 2012年
代表者 代表取締役 細川 洋平
資本金 888万円
従業員数 250名(2023年6月現在)
売上高 9億円(2022年9月期実績)
9億円(2021年9月期実績)
9億円(2020年9月期実績)
8億円(2019年9月期実績)
5億5000万円(2018年9月期実績)
4億5000万円(2017年9月期実績)
4億円(2016年9月期実績)
事業内容 軽貨物総合運送事業(宅配便、ルート配送便、スポット・チャーター便)
カーシェアリング
事業所 ■本社/埼玉県所沢市中富116-1
■麻布営業所/東京都港区南麻布1-7-26
■文京支店/東京都文京区湯島2-16-2 2F
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個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
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