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株式会社友部電機工業所整備士(パワーショベル等の建設機械やトラック、自動車を修理) ★残業は月20時間以内(843255)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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技能工・作業員(整備・製造・土木・電気・工事)の現在掲載中の転職・求人情報

整備士(パワーショベル等の建設機械やトラック、自動車を修理) ★残業は月20時間以内の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/11/16 - 2017/12/20)

整備士(パワーショベル等の建設機械やトラック、自動車を修理) ★残業は月20時間以内
正社員学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
本日も、18時すぎには全員が退社しました。
【10月16日(月)】18:00 事務さんも含めて5名が全員退社
【10月17日(火)】18:30に坂手・小宮山、18:40に菊地が退社
【10月18日(水)】18:20 全員退社
【10月19日(木)】18:15に坂手・菊地、5分後に小宮山・事務さんが退社
【10月20日(金)】18:05 全員退社

ウチの整備士4名の退社時間はこんな感じ。お客様先を訪問して車を修理する仕事ですが、最後の訪問先から事務所への距離や渋滞予想などを踏まえ、定時までに事務所へ戻れるよう余裕のあるスケジュールを組んでいるのです(それでも、想定外の渋滞に巻き込まれてしまったらゴメンなさい…!)。

それに、修理のスケジュール管理や見積書作成など、諸々の事務作業は事務さんや社長がすべて担当。修理作業後に、書類やPC画面とにらめっこする必要はありません。

だから、事務所に戻り次第、1日の仕事は終了です。あ、そろそろ18時。整備士の皆さん、本日もおつかれさまでした。

募集要項

仕事内容
整備士(パワーショベル等の建設機械やトラック、自動車を修理) ★残業は月20時間以内
パワーショベルやダンプカー、クレーン装置付トラックなど…様々なメーカーの大型建設機械の修理を主に手掛ける当社。その一員として機械の不調に悩むお取引先を訪問、または常駐で、機械を点検・修理してください。

>>建設機械の修理のコツや工具の使い方などは、入社後半年をかけて学べます。また、マニュアルは修理現場へ持っていけるよう、タブレット端末での閲覧が可能。詳しくは『教育制度』の項目へ!

【たとえば?】
「エンジンが始動しない」などの相談内容を踏まえ、原因を突き止めるところからスタートです。原因解明後、必要な修理を施しましょう。行なう作業は、バックカメラの取り付けや空調の修理、セルモーターやリレーの交換、バイパス回路の製作など、電装品の点検・修理がメインです。

お問合せのあったお取引先(千葉県内が主)を訪問して作業。現場には一人で訪問することが多く、1日3~4件を担当します。または、当社から程近いお取引先に常駐することもあります(2~3ヶ月毎に社員で交替して対応)。給与・待遇が下がることはなく、資格取得やメンテナンスの基礎習得が叶う環境です。

【仕事のポイント】
■整備作業に集中できます。
お問合せ対応や案件の割り振り、見積書の作成などは、事務さんや社長が担当。そのため、日々スケジュールどおりにお取引先を訪問し、点検・修理するのみ。余計な事務作業に時間を割くことはありません。

■貴重な経験が得られる機会も。
約40年にわたり実績を築いてきた当社は、特殊機械の点検・修理をお任せいただく機会が多々。実際、福島県の除染作業の現場でも活躍した、世界に数台の特殊車輌を修理した実績もあります。

※修理事例の少ない案件においては、一級小型自動車整備士と二級建設機械整備技能士の資格を持つ社長が同行します。
応募資格
学歴不問第二新卒歓迎ブランクOK

■要普通自動車免許(AT限定不可)
⇒社用車(バン)を運転し、お取引先を訪問します。

■自動車整備の実務経験をお持ちの方
⇒資格の有無、経験年数、整備してきた自動車のジャンルなどは問いません。

※学歴不問。第二新卒、歓迎します。
募集背景 建設機械をはじめ、大型自動車や普通自動車などの電装品の修理・販売を手掛けている当社。千葉県四街道市に根付き、設立から約40年にわたって実績を築いてきたこともあり、メーカーやリース会社など、多くのお取引先から高い評価をいただいています。最近はますますご依頼が増えており、お取引先から「友部電機の社員に常駐してもらいたい」という相談もいただいているところ。正直、現在のメンバーだけでは手一杯で、全てのご依頼にお応えできていません。そこで今回、より多くのご依頼にお応えできるよう、整備士を増員することに決めました。今回は1~2名ほどの採用を予定しています。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月の試用期間があります。その期間の待遇に変わりはありません。
勤務地・交通
本社/千葉県四街道市大日953-1
※転勤はありません。
※ローテーションで常駐勤務する予定の取引先は、当社より車で10分程度の距離です。こちらに勤務している間は直行・直帰OKです。
交通
JR線「四街道駅」より車で8分
※車通勤OK!駐車場を完備しています。
勤務時間 8:30~18:00(実働8時間・休憩1時間30分)
※残業は月20時間以内と少なめ。18時退社できるようスケジュールを組んでいます。
給与 月給26万円~30万円
※上記はあくまで最低支給額です。経験・スキル・前職の給与などに応じ、加給・優遇いたします。
※上記には月20時間分の一律の固定残業手当(3万円)を含みます。それを超えた分は別途時間外手当を支給します。
年収例
年収590万円(33歳)
休日休暇 【年間休日114日~127日】
■隔週休2日制(隔土・日)
■祝日
■GW
■夏季休暇(5日)
■年末年始休暇(6日)
■有給休暇
■慶弔休暇

※上記の他に毎月1~2日の会社指定休があります。日にちについては、ご自身の希望を考慮します。
福利厚生・待遇 ■昇給(年1回/4月)
■賞与(年2回/7月・12月/昨年度実績2.8ヶ月)
■決算賞与あり
■交通費(月2万円まで)
■各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■時間外手当(月20時間を超えた分支給) 
■住宅手当(月2万円)
■皆勤手当(月1万円)
■家族手当(配偶者:月5000円、子一人:月3000円)
■資格手当(1級整備士:月2万円、2級整備士:月1万円、3級整備士:月5000円、建設機械整備士 月5000円)
■役職手当
■食事補助(仕出し弁当購入の場合、会社が半額負担)
■作業服・工具貸与
■シャワー室完備
■退職金制度(勤続3年以上)
■社員旅行(年1回/タイ、グアムなど)
■車通勤OK(駐車場完備)
入社2ヶ月の先輩にインタビュー! >入社の決め手は?
僕も、この『エン転職』から応募しました。楽しく働く社長の人柄に惹かれたんです。あと、前職では主に乗用車の修理をしていましたが、なかなか触ることのない建機の方がやりがいがありそうと思ったんです。

>どんな時にやりがいを感じる?
前職とは異なり、修理するのは「穴を掘る」「整地する」といった働く車。普通の車よりも動く部分、つまり点検する箇所が多く、修理後の手応えは大きいですね。

>不安はなかった?
タブレット端末にノウハウが詰まっているので、一人の時もそれを確認しながら作業できるんです。それでもわからない時は社長に電話(笑)。いつでも教えてくれるので、安心して仕事に慣れることができました。
教育制度 入社後は社長や既存社員によるOJT。半年間は必ず社長や既存社員に同行し、実際の点検・修理の様子を見ながら、ノウハウを自分のものにしていくイメージです。わからないことはスグに先輩社員に質問し、その場で解決するようにしながらノウハウを築いていきましょう。

よくある建設機械の構造や様々な場面における修理方法などに関しては、全て社長自らがマニュアル化。タブレットにまとめているので持ち運びが簡単なのはもちろん、困った時にすぐに検索・閲覧できるので安心です。

そのほか、月1回ほどのペースで社内勉強会を実施。実際に解体・組み立てができる小型模型を用い、特殊車輌の構造を皆で学んでいます。

会社概要株式会社友部電機工業所

会社名 株式会社友部電機工業所
設立 1980年12月
代表者 宮本 正則
資本金 1000万円
従業員数 6名
売上高 1億7700万円(2016年8月期実績)
1億6850万円(2015年8月期実績)
事業内容 電装品の修理・販売
事業所 本社/千葉県四街道市大日953-1
企業ホームページ http://tomobe-denki.com/index.html
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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