- 【事業内容】
- カンガルー特急便を中心とした商業物流サービス事業
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| 仕事内容 | 総合職 ＜将来の幹部候補としてお迎えします！＞ あなたには幹部候補としての活躍を期待しています。約3年ごとのジョブローテーションで下記の業務を経験し、長期的なキャリアを形成してください。一つの部署でキャリアを重ねるケースもあります。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆業務 └輸送管理、業務改善、運行管理 ◆管理 └総務、労務、事務、経理、会計 など ◆営業 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆輸送管理とは？ 荷物を出す側と受け取る側の仲介となり、サービス完結までをフォローします。主に、荷物の発着確認や企業からの問い合わせ対応、ドライバーたちへの指示出しなどを担当。トラブル時には状況を正確に把握し、臨機応変に対応します。 1日に扱う物量や種類が多く、全国にネットワークを敷いているからこそ業務は複雑です。1支店あたり50～100名ほどいるドライバーと密に連携をとり、定時配送を実現しましょう。サービスの質を左右する、非常に重要なポジションです。 ◆管理の仕事は？ 支店における「人・モノ・お金」の管理を担う役割です。総務や労務、経理といったそれぞれの業務において、支店の健全な運営をサポートしましょう。 ◆営業の仕事は？ 輸送品質の向上に努めつつ、既存のお客様のシェアUPや新規顧客の獲得を図る役割です。メーカーや商社をはじめ、あらゆる企業に対して物流サービスを提案します。どの業界においても、なんらかの形で必要となる物流。提案先は無限といっても過言ではありません。企業が何を・どこへ・どのように届けたいのか。理解したうえで、西濃運輸の特色を活かした企画を伝えましょう。 |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
以下3つの「■」を満たす方 ■大卒以上 ■35歳まで └長期雇用によるキャリア形成のため、年齢制限を設けています。（例外事由3号のイ） ■要普免（AT可） └配属先の支店にて6ヶ月間のドライバー研修を行ない、物流の現場を体感。実際に行なわれている様々な業務を経験し、仕事の全体像を把握しますので、未経験でも安心です。実際、当社に転職してくる方の90%以上が業界未経験。新卒総合職同様の集合研修も実施しています。 ◎未経験・第二新卒歓迎！ ◎ポテンシャルおよび人物重視の採用です。以下のような方は、ぜひご応募ください。 「人と信頼関係を築いたり、コミュニケーションをとったりするのが得意」 「いつかはスケールの大きな仕事を成し遂げたい」 「リーダーシップをとっていきたい」 「長期的なキャリア形成をはかりたい」 |
| 募集背景 | ■幹部候補として採用します。 東証一部上場企業であり、8期連続の増収増益を実現しているセイノーホールディングス。その生みの親でもあり、グループ会社の一員でもある西濃運輸は、企業間物流に傾注し、業界最大級の商業貨物を取り扱う企業です。ただモノを運ぶだけでなく、時間・コスト・利便性・安定性など、より価値あるサービスの提供を目指し、今では全国主要都市に127の拠点を持つまでになりました。 輸配送を中心とした保管・梱包・情報管理など「モノの動き」を司る役割をどう実現するかが、これからの課題。発想や運用に幅を持たせる役割として、また将来会社を牽引する幹部候補として、中途採用を行なうことになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
全国各地（関東・東海・関西）の支店および本社（東京・岐阜）
◎勤務地は希望を考慮します。 ◎社宅および住宅手当（月5500円～4万2300円）を支給します。 ※支給条件あり 【関東】東京・千葉・埼玉・神奈川・茨城・栃木・山梨・新潟 【東海】愛知・岐阜・三重・静岡・長野 【関西】大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山 ※勤務地の詳細については、以下のURLもご参照ください。 http://www.seino.co.jp/seino/branch/ 交通
勤務地により異なります。詳しくはお問い合わせください。
|
| 勤務時間 | 8：00～17：20（実働8時間） ※月平均残業時間は約29.5時間です。 |
| 給与 |
月給20万円以上＋各種手当 ※経験・能力を考慮し、決定 年収例
520万円／入社3年目 33歳（扶養家族2名・民営住宅）／月給25万円＋各種手当×12ヶ月分＋賞与
410万円／入社2年目 26歳（独身）／月給24万円＋各種手当×12ヶ月分＋賞与 |
| 休日休暇 | ■週休2日制 └毎週日曜＋シフト休（月2日～4日 ※土曜・平日どちらでも可） ■祝日 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇（入社後2ヵ月⇒4日、6ヵ月⇒10日、最高20日） ■勤続1年を経過した社員への特別休暇（連続3日間）制度有（リフレッシュワン制度） ※上記に加えて結婚、忌引きといった10種類の休暇制度があるほか、会社が認める事情がある場合は休暇となります。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（7・12月） ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■残業手当 ■通勤手当（公共交通機関の場合⇒月5万円まで、自家用車の場合⇒片道25km相当の燃料費） ■家族手当（月2万4450円～4万5500円） ■住宅手当（月5500円～4万2300円） ■独身寮（月5000円）、社宅（地域により異なる） ■住宅資金融資制度 ■従業員持株会 ■資格取得支援 ■育児休暇制度、介護休暇制度 ほか |
| 入社後の流れ | ▼ドライバー研修│6ヶ月 まずはドライバーの運転するトラックに同乗し、輸送の流れを把握。荷物を積んだり、ハンディ端末を使用して荷物を管理したりと、ドライバーの仕事を体験しましょう。サービスの最前線を知るための重要な期間です。 ▼配属先での実務研修│7ヶ月目以降 管理、営業、経理など支店内の仕事をひと通り経験。サービスの全容を知るための期間です。その後、適性に合わせて配属を決定。ジョブローテーションをしながら各部署を経験してください。 ▼節目研修 同期が集まり、キャリアにあわせた内容を学びます。他、マネージメント研修、リーダーシップ研修などもご用意。 |
| 一緒にはたらく人 | 配属先は、希望の勤務地を考慮して決定します。従業員数1万2000名を超える企業規模ですが、意外なまでに親しみやすい社員ばかり。職種も年代もキャリアも、バラエティ豊かです。総合職における中途入社比率は約20%。「社会インフラの構築に携わりたかった」「生活の基盤を支える仕事がしたかった」といった志望動機を持って入社しています。 各支店で働く社員の内訳は、50～100名のドライバーの他、事務所メンバーが20～30名ほど。同じ職種の社員とはもちろん、各部署間で連携をとりながら正確な配送を実現しています。 |
| 会社名 | 西濃運輸株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2005年 |
| 代表者 | 取締役社長 小寺 康久 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 17,000名（2023年4月時点） |
| 売上高 | 2,673億6,600万円（2023年3月期実績） 2640億円5500万円（2022年3月期実績） 2689億円（2021年3月期実績） 2842億円5100万円（2020年3月期実績） |
| 事業内容 | カンガルー特急便を中心とした商業物流サービス事業 |
| 事業所 | 本社／岐阜県大垣市田口町1 東京本社／東京都中央区日本橋浜町2-18-7 国内の支店・営業所／東北・関東・甲信越・中部・近畿・中国・九州（全200拠点） |
| 関連会社 | ■セイノーホールディングス株式会社 ≪東証プライム、名証一部上場（9076）≫ ■輸送グループ56社／北海道西濃、日ノ丸西濃、四国西濃、西濃シェンカー※など ■自動車販売グループ12社／トヨタカローラ岐阜 ■関連事業グループ25社／セイノー情報サービス、セイノー商事など ★西濃運輸は、セイノーホールディングスグループの中核企業です。 ※国際ロジスティクス企業シェンカー（ドイツ）との業務提携によって生まれた合弁会社。 国内外の物流ネットワークを活用して、物流ソリューションを提供しています。 |
| 企業ホームページ | http://www.seino.co.jp/seino/ |
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