列車見張員 ★定時の17時に帰ることがほとんどです。の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/07/10 - 2017/08/06)
列車見張員 ★定時の17時に帰ることがほとんどです。
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
列車の運行を守る人、を守る人。
線路の点検・補修などを通じて、列車の運行を守る鉄道作業員。そんな彼らもまた、ある人々によって守られています。それが、列車見張員です。
首に下げるのは、鉄道関係者だけが持つ列車ダイヤ。トランシーバーからリアルタイムに流れる運行情報と照らし合わせながら、誰よりも早く列車の到来を把握します。接近状況を10分前、5分前、3分前…と作業員へ伝達し、退避を指示。退避完了を知らせる黄色い旗を、迫る列車の運転手へ大きく掲げます。「プワァン…!」という警笛が「了解」のサインです。
万が一トラブルがあれば、赤い旗や発炎筒で合図を出し列車を止めるのも、列車見張員の役目。だからこそ、そんな事態を招かぬよう集中して列車の運行を見つめます。
陽炎の猛暑も、土砂降りの雨の日も。毎日変わらずに立ち続ける姿は、正直派手ではありません。でも、目立たないことこそが、良い仕事をしている証なのです。
募集要項
仕事内容 |
列車見張員 ★定時の17時に帰ることがほとんどです。 鉄道の保線(線路の点検や補修をすること)や駅舎の建て替え、高架橋の工事といった現場で、線路の横に立って列車の運行を見張り、作業員に伝える仕事です。各現場へは、2~3名で配属。お互いに連携をとり、列車の運行状況を確認することで、保線や工事をする人々の安全を守ります。
<具体的な仕事の流れ> ▽作業現場の両側、線路脇に各見張員はスタンバイします。列車のダイヤを見たり、運行管理部からの連絡を確認したりしながら、運行状況をチェックしましょう。
▽列車の到着が迫ってきたらトランシーバーを使い、10分前、5分前、3分前…ともう一人の見張員や作業員へ連絡。作業中断・退避の指示を出します。
▽無事退避が完了したら、黄色い旗をあげて列車の運転手へ合図。合図を確認した運転手は、警笛を鳴らし応えてくれます(仮に退避が間に合わない場合は、赤い旗や発炎筒で運転手へ知らせて列車を止めます)。
▽列車が通過したら、作業再開を合図。この繰り返しで、作業員たちの安全を守ります。
※1つの現場を担当する期間は、工事の規模に応じて3ヶ月~1年と様々です。 ※時には、工事現場で使用されるショベルカーやクレーン車などの重機の誘導を行なう場合もあります。
<入社後の流れ> ▽列車見張員の資格を取得するため、まずは2日間の講習へ参加。ダイヤの見方や無線の使い方など、業務で必要な知識・スキルを学びます。簡単な実技テストと適性テストを受け(合格率は9割以上)、合格すれば晴れて現場デビューです。
▽最初のうちは先輩が複数いる現場へ配属。先輩の仕事ぶりを見ながら、業務の流れを学びます。仕事自体は1週間もあれば慣れますが、約3ヶ月は先輩がサポートするので安心してください。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
<職種・業種ともに未経験の方、第二新卒の方、歓迎!>
▼以下の3点に当てはまる方 ■視力各眼0.7以上(コンタクト・メガネ可)⇒ 列車の接近を目視で確認する業務があります。 ■色覚に異常のない方 ⇒ 赤や黄色といった旗の識別ができる必要があります。 ■聴覚に異常のない方 ⇒ 列車の音で、接近を判断する必要があります。
※転職回数、離職期間、学歴も不問です!「社会人は初めて」という方も歓迎します!
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募集背景 |
<依頼増加のため、鉄道部にて新しいメンバーを募集します> 警備事業を手がける当社。デパート・ビルなどの施設警備や建設現場、道路工事現場の交通誘導警備、花火大会などのイベント警備等、様々な現場で依頼をいただいてきました。
今回募集するのは、線路・高架橋等での工事で活躍する「列車見張員」。長年取引をいただいているお客様から、列車見張業務を行なう鉄道部への依頼が、年々増えている状態です。そのため、今回正社員として新たに複数名をお迎えすることになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※入社後3ヶ月の試用期間があります。その間の待遇は変わりません。 |
勤務地・交通 |
東京、埼玉、千葉、神奈川の各現場 ※現場へは基本的に直行直帰。配属現場は、ご自宅から1時間以内で通える範囲で決定します。
<下記いずれかに所属になります> ■千葉支社/千葉県千葉市稲毛区稲毛東3-6-15 川治ビル3F ■東京支社/東京都墨田区太平2-4-10 エコールビル4F ■渋谷営業所/東京都渋谷区渋谷1-8-5 グローリア宮益坂302号 ■練馬営業所/東京都練馬区東大泉3-19-6 第一豊田ビル3F ■埼玉支社/埼玉県さいたま市南区南浦和2-39-2 第一大雄ビル3F ■川越営業所/埼玉県川越市新宿町1-15-6 ヨシノビル2F ■君津営業所/千葉県君津市北子安2-23-30 ■柏営業所/千葉県柏市豊四季190-3 増田ビル2F ■茂原営業所/千葉県茂原市千代田町1丁目4番地6 ASOビル3F-1 ■成田支社/千葉県山武郡芝山町岩山1714-2 ■神奈川支社/神奈川県川崎市幸区幸町2-684 エースビル1F
交通
勤務地により異なります。
※詳細は当社ホームページをご覧ください。 ⇒http://www.mskweb.net/
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勤務時間 |
8:00~17:00 ★残業はほとんどありません。あっても月10時間程度。工事が早めに終われば、15時ごろに帰宅することもあります。 |
給与 |
月給21万円以上+各種手当 ※年齢・スキル等を考慮の上、加給・優遇します。 |
休日休暇 |
■シフト制(月7日~10日) ⇒月21日勤務です。シフトは毎回希望を伺って決めています。「この日は予定があるから絶対に休みたい」という希望があれば、遠慮なく教えてください。最大限調整できるようにいたします。 ■祝日 ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 |
■昇給随時 ※社内規定あり ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当 ■制服貸与 ■クルマ通勤可(現場により異なる) |
配属部署 |
鉄道部への配属となります。現在、列車見張員は約140名が在籍。そのうち正社員は54名です。全員が男性で、20~50代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。前職はドライバーや工事スタッフなど様々で、50代で未経験から転職してきた人も多数。「電車が好き」という理由で入社したメンバーもいます。 |
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