国際航空貨物の取扱いスタッフ 【未経験歓迎!10名の積極採用!面接1回・7月入社可能】の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/06/01 - 2017/07/05)
国際航空貨物の取扱いスタッフ 【未経験歓迎!10名の積極採用!面接1回・7月入社可能】
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問面接1回のみ転勤なし
空港と共に生きる会社。飛行機が飛ぶ限り、なくならない仕事。
2010年、東京国際空港(羽田空港)に国際線貨物ターミナルが誕生しました。アクセスのよい都内に生まれた物流の一大拠点。その開業と共に、産声をあげたのが当社です。
ミッションの一つは、航空貨物の仕分け業務。エアーメール、最新のハイテク機材、世界的な名画…空を旅する全ての貨物を仕分けし、迅速に航空機に搭降載するための準備を整えます。目立つ仕事ではありませんが、航空機運航の定時性や信頼性に加え、日本や世界の経済も支える重要な仕事。空港がある限り、私達は世界と繋がる物流の結節点を担い続けます。
だからこそ、あなたにも末長く働いて欲しい。入社後はきめ細やかな導入研修と、会社負担でフォークリフトやけん引、大型免許を取得し"手に職"をつけてください。安心してスキルアップできるように、住宅手当・家族手当もご用意。将来的にはグループリーダー等のキャリアも手にして頂けます。
2014年、国際線の発着枠が拡大。更に盛り上がる"羽田"で働く仲間を今回10名採用します。同期と一緒に、新しいスタートをきりませんか?
募集要項
仕事内容 |
国際航空貨物の取扱いスタッフ 【未経験歓迎!10名の積極採用!面接1回・7月入社可能】 東京国際空港国際線地区にて、総合的な航空機ハンドリング事業を展開する当社。今回入社する方には以下いずれかの部門にて航空貨物の取扱い業務をお任せします。
【輸出部門】 フォークリフトを運転したり手作業で、お預りした輸出貨物をフライト別に組み上げていきます。ポイントは無駄がなく効率的に、スピーディーに組み上げること。水漏れ防止ビニールと荷崩れ防止ネットを張り、最後に貨物の重量をチェック。航空機への貨物搬出入を行なう「ランプ部門」へ貨物を引き渡すまでが担当する業務です。
【輸入部門】 海外から運ばれてきた貨物の解体を行ない、個数や損傷などをチェックリストに沿って確認。その後、受け取りに来る運送業者ごとに貨物を蔵置します。価値の高い絵画や芸術作品など、特別な取扱いが必要なものは、国際線貨物地区内に併設されている専用施設に保管します。
※配属部門は入社後決定いたします。 ※フライトを終えた航空機を安全に誘導したり、出発時に航空機のプッシュバックを行なう【ランプ部門】へ配属される可能性もあります。
<入社後の教育について> はじめの1~2日間で座学研修を実施。仕事内容や実際の業務の流れなど、基本的なことをお教えします。3日目からは教育担当の先輩のもと、現場での業務を覚えてください。会社負担でフォークリフト講習を受け、免許を取得していただきます。フォークリフト免許を取得するだけで、担当できる仕事の領域は大幅に広がっていきます。 ※けん引免許の取得、業務に応じて大型特殊免許・大型自動車免許の取得も可能です!
<キャリアアップ> 将来的にはグループリーダー等、キャリアアップの道もあります。フルタイムスタッフ(契約社員)からのスタートになりますが、正社員登用制度をご用意。末長くご活躍頂くことを前提としての採用です。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
<業界&職種未経験者・第二新卒者歓迎> 【必須】普通自動車運転免許(AT限定の場合、入社までにAT限定解除ができれば是非ご応募ください)
[歓迎]フォークリフト・けん引・大型特殊・大型自動車などの各種運転免許 ※上記の免許は、必須資格ではありません。入社後、会社負担でフォークリフト講習を受け、免許を取得することができます。
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募集背景 |
国際線貨物地区・航空機周辺・旅客ターミナル。それぞれの現場で航空機運航を365日1日も休むことなく陰で支え続けている当社。2014年4月に、羽田空港の国際線の発着枠が1.5倍以上に増枠したことから、当社が「縁の下の力持ち」として担う業務は益々重要性が増してきています。そこで今回は、輸送サービスの要となる国際航空貨物の取扱いスタッフを増員することが決まりました。10名の積極採用を実施します。 |
雇用形態 |
契約社員
フルタイムスタッフ(契約社員) ※正社員登用制度あり。2017年度には30名と、ほとんどの社員が正社員になりました! ※意欲次第では、平均1~3年程度で正社員になることが可能です。 |
勤務地・交通 |
東京国際空港(羽田空港)国際線貨物地区 (【本社】東京都大田区羽田空港2-6-3 第1国際貨物ビル3F)
交通
東京モノレール「羽田空港国際線ビル駅」・京浜急行線「羽田空港国際線ターミナル駅」より徒歩10分
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勤務時間 |
1ヶ月変形労働時間制(週平均実働40時間以内)
◆勤務例/7:00~16:00、14:00~23:00、20:00~翌5:00 ※いずれも休憩1時間含む ※一週間ごとにシフトを決めています。夜勤でも一緒に働く仲間がいるので、チームワークを大事にしていきましょう。 |
給与 |
月給18万6000円以上+各種手当 ※上記は、あくまでも2017年4月の初任給実績です。経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
【月収例】 25歳(配偶者あり、残業 月30時間の場合)/ 月収30万6000円 内訳:月給20万2000円、住宅手当2万円、時間外手当4万8000円、家族手当1万4000円、深夜勤務手当2万2000円 |
休日休暇 |
<年間休日107日> ■月8~9日(土日祝・年末年始を含む交替制となります) ■有給休暇 ■特別休暇(結婚・忌引ほか)
【連休取得可能!】 大体月1度は連休があります。3連休以上の場合は、有給休暇などを利用し、取得しています。 |
福利厚生・待遇 |
【各種手当が充実しています】 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■給与改定年1回 ■通勤手当(上限月5万円) ■時間外勤務手当(25%増し) ■深夜勤務手当(25%増し) ■休日出勤手当(35%増し) ■住宅手当(2万円 ※世帯主もしくは有扶養者のみ) ■家族手当(配偶者:1万4000円/月、子ども1人あたり:3000円/月 ※上限月2万円) ■役職手当 ■各種資格・免許取得支援制度 ■割引航空券購入制度 |
会社概要羽田エアグランドハンドリング株式会社(関西エアポートグループ)
会社名 |
羽田エアグランドハンドリング株式会社(関西エアポートグループ) |
設立 |
2008年7月1日 |
代表者 |
代表取締役社長 城井 清司 |
資本金 |
2億円 |
従業員数 |
271名(2017年9月1日時点) |
事業内容 |
◆貨物ハンドリング事業 ・航空貨物の搬出入、積付・解体、蔵置などの作業
◆ランプハンドリング事業 ・貨物/手荷物搭降載 ・手荷物仕分け ・貨物/手荷物搬送 ・航空機けん引 ・ビジネスジェット/チャーター機取り扱い
◆旅客ハンドリング事業 ・チェックイン ・旅客案内(ゲート・到着など) ・手荷物案内
◆上記に付随する事業 |
事業所 |
【本社】東京都大田区羽田空港2-6-3 第1国際貨物ビル3F 【旅客部事務所】東京都大田区羽田空港2-6-5 国際線旅客ターミナル2F |
企業ホームページ |
http://www.haneda-agh.co.jp/
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