- 【事業内容】
- 貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業
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仕事内容 | 小型移動式クレーン付トラックのドライバー ◆未経験歓迎・資格取得費用負担 小型移動式クレーン付トラックを使用して、建築用資材(木材)を運ぶ仕事です。クレーンを操作しての資材の積み降ろしですので、一般的な貨物輸送のトラックドライバーより体力の消耗が少ない環境です。 ■トラック 運転席上部にクレーンがついた通称ユニック車と呼ばれるトラックです。小型(2t)、中型(4t)、大型(6t)があり、現場や希望、適性によってトラックを割り当てます。クレーン操作の資格取得は会社が費用を負担。入社時は普通免許があればOKです。中型、大型免許の取得費用も半額負担します。 ■取引先 住宅を建設しているハウスメーカーがメインのお客様です。運搬先は戸建住宅の建設現場がメインで、保育所や介護施設などもあります。大阪・京都・兵庫が9割で、奈良と滋賀の案件が1割程度。大阪中心に半径100キロ以内の距離です。近くて10分、遠くても2時間程度です。 ■業務の流れ 前日の最後にトラックに積み込みをして、朝8時くらいに現場到着。荷降ろし作業を行ないます。その後、会社から1~2分のところにある木材工場へ戻り、積み込みして、また現場へ。その繰り返しで、1日平均2~3件の現場を担当します。大体14時~15時には現場終了。最後に次の日の積み込みをして、会社に戻り、日報を書いて退社となります。 ◎現場の規模により1名~5名で担当。現地の道路状況や社内の状況により、小型から大型まで、適した車両を使用します。 ◎ドライバーは現在7名。ほとんどが経験10年以上のベテランです。年齢は40代~60代で、ほとんどが家庭を持ちながら働いています。 ※基本、1人での業務が多く、仕事で関係する人も知り合いばかりなので、気楽な職場です。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■職種、業種未経験、第二新卒歓迎、学歴不問、ブランクOK ■普通自動車免許必須※AT限定可・中型免許取得者優遇 ※転職回数、離職期間は問いません |
募集背景 | 今までは紹介などで採用できていましたが、3年前に入社してもらった方が最後となっています。一方、主要取引先の事業は拡大を続けており、それに対応するための体制強化が必要となっています。現在、ユニック車のドライバーは40代~60代の男性7名ですが、対応できない現場は協力会社にお願いしている状況です。そういった現状を改善するため、3名~5名の採用を予定しています。 |
雇用形態 |
正社員契約社員
正社員(試用期間3ヶ月)※その間は契約社員で日給8000円。社会保険は完備します。 |
勤務地・交通 |
〒559-0025 大阪府大阪市住之江区平林南1-7-13-304
※転勤なし 交通
南港ポートタウン線「南港口駅」より徒歩3分
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勤務時間 | 変形労働時間制 月平均173.8時間 |
給与 |
月給25万円~35万円+インセンティブ ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※運転する車両により現場1件あたりインセンティブが変わります。 年収例
40歳/経験3年/年収360万円
38歳/経験5年/年収380万円 50歳/経験10年/年収400万円 |
休日休暇 | ■月4~8日 ※土曜出勤の際は午前中のみで終了の場合もあります。 ※週に1日以上は休みがあります。 ■祝日 ■年末年始休暇 ■夏季休暇 ■GW ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生) ■交通費支給※月2万円まで ■制服貸与 ■中型、大型免許の取得は半額負担 ※取得後1年以上の在籍が必須 ■移動式クレーン、玉掛けの資格取得は全額負担 ※取得後1年以上の在籍が必須 |
教育制度 | ▼1ヶ月間は研修期間 先輩ドライバーに同行しながら、仕事の中身を覚え、クレーンおよび玉掛け資格取得の講習会に参加。講習会は座学2日間、実践1日です。 ▼2ヶ月目 先輩と2人で現場を担当して、運転や荷降ろし作業を徐々に行なっていただきます。 ▼3ヶ月目 1人で現場を担当するようになっていただきます。 |
会社名 | ソマ運送株式会社 |
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設立 | 1996年5月 |
代表者 | 代表取締役 杣 正 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 14名(2017年1月現在) |
売上高 | 2億6500万円(2016年4月期実績) 2億3800万円(2015年4月期実績) 2億3500万円(2014年4月期実績) |
事業内容 | 貨物自動車運送事業 貨物運送取扱事業 |
事業所 | 〒559-0025大阪府大阪市住之江区平林南1-7-13-304 |
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